Сегодня проходил техосмотр ,в шоке, оба наружных пыльника в хлам порваны.Осенью менял левый пыльник,правый был в хорошем состоянии.Чет както опять чтоли это гэ ставить или чтото подобрать с другой машины .
Был в магазине спросил пыльник mariuhi 71421 сравнили по каталогу диаметр разный, у маручи 85 а оригинал непомню 60 с чемто. Кто ставил отпишитесь плиз.
Андрей1010
забиваешь в поиск "пыльник mariuhi" и находишь результат. К примеру:
Вот еще такие ставят:
У меня стоят LOEBRO 300313, правда их тут не хвалят но мои уже с год живут _________________ Подпись
Внешний пыльник:
MARUICHI 71421.
Можно GKN LOEBRO 300313 (но потом начинаются трескаться).
AUTOFREN D8147, они же SEINSA D8147 (крайне не рекомендуется, только если на лето, как временный вариант). . Тут же фото снятых LOEBRO после ~20000 пробега. А мой отзыв про AUTOFREN.
Внутренний пыльник:
MARUICHI 02144.
p.s. В некоторых магазинах маручи идет под именем 1-56 (например, экзист).
Я думаю остальные аналоги накидают другие пользователи, или выдергивать по тексту. Но тут только остались аналоги от отечественных авто. Также, есть смысл написать артикулы родных пыльников, т.к. если оригинал - то они отличного качества.
Все-таки MARUICHI 02144 не совсем повторяют профиль внутреннего ШРУСа, но использовать их можно. Я на таком больше года катаюсь, а на внешние ШРУСы еще раньше MARUICHI поставил. Замечательное качество, да еще за такие деньги!
Все-таки MARUICHI 02144 не совсем повторяют профиль внутреннего ШРУСа, но использовать их можно. Я на таком больше года катаюсь, а на внешние ШРУСы еще раньше MARUICHI поставил. Замечательное качество, да еще за такие деньги!
Везде все встало хорошо. Сам катаюсь на внутренних больше года уже. Все в отличном состоянии. И да, за такую цену то!
На карте
Вики-справочник
но мои уже с год живут 
