заказал внешнии пыльники, разных фирм(все познается в сравнении)
02133 MARUICHI
300313 GKN_LOEBRO
ну посмотрим , что там будет) я так понял что граната не сложно выбивается.
Купил 2 пыльника, заказывал на автодоке
далее по тексту "1" 300313 GKN_LOEBRO 254руб
далее по тексту "2" 02133 MARUICHI 196 руб
По качеству резины понравился 1. резинка более толстая в местах для хомутов, но с ними проблема, те что в комплекте не налазят, хотя у меня есть спец инструмент под эти хомуты, пришлось повозится минут 40. по №2 резина мягче, сам тоньше, хомуты отлично ставятся от старого пыльника, в комплекте хомуты полное Г. смазки нет, колец нет и т.д. (у номера 1 все в комплекте) .
Размеры у обоих одинаковы, но № 2 вытягивается на полную при повороте колеса (это не гуд).
Мой выбор № 1 , но нужны нормальные хомуты.
Ставил новые пыльники по 20 мин на колесо (не считая мучения с хомутами),
1. открутил колесо (про домкрат не забываем )
2. откручиваем гайку ступицы , головкой на 32, если есть кто-то рядом , то пусть нажмет на тормоз , пока вы срываете гайку (вороток нужен не маленький) + они поджаты фиксатором, если рядом нет людей, то просто вытащить центральный колпачек с диска и когда машина стоит на колесе, расслабить гайку
3. снимаем суппорт (два болта) и подвешиваем его стяжкой на пружину, чтоб не повредить шланг и тормоза, торм диск можно не снимать, рулевой наконечник тоже.
4. откручиваем болт шаровой, рычаг выбиваем вниз .
5. Тянем стойку на себя и вытаскиваем гранату.
6. снимаем хомуты , и молоточком бьем по гранате, у меня все вышло легко. (опыт )
и все в обратном порядке.
.
3. снимаем суппорт (два болта) и подвешиваем его стяжкой на пружину, чтоб не повредить шланг и тормоза, торм диск можно не снимать, рулевой наконечник тоже.
4. откручиваем болт шаровой, рычаг выбиваем вниз .
Эти два пункта можно не делать если снять два нижних болта крепления стойки, вывернуть кулак и граната вынимается. _________________ Подпись
Над чем размышлять то? Черный Пыльник сделан из какого то Китайского говна, был бы он резиновый - так не задубел бы.
Добавлено спустя 7 минут 56 секунд:
gansta67 писал(а):
понравился 1. резинка более толстая. по №2 резина мягче, сам тоньше, хомуты отлично ставятся от старого пыльника, в комплекте хомуты полное Г. смазки нет, колец нет и т.д.
Размеры у обоих одинаковы, но № 2 вытягивается на полную при повороте колеса (это не гуд).
Мой выбор № 1 , но нужны нормальные хомуты.
Насчет толщины - ХЗ, как по мне - главное качество резины, если резина не ахти, пыльник треснет не зависимо от толщины. По поводу хомутов на Маруичи - стоят и не кашляют по поводу отсутствия смазки в коробке - нормальная смазка 80гр стоит в 3 раза дороже чем пыльник, отсюда вывод - лучше купить смазку отдельно, чем закладывать в ШРУС то что идет в комплекте с пыльником. Насчет того, что Маруичи вытягивается больше - вытягивается он точно так же как и родной пыльник, к примеру от 9-ки пыльник короче почти на сантиметр и соответственно вытягивается еще сильнее, однако год он у меня пробегал и не лопнул!
P.S. Надо было поставить разные пыльники и устроить ресурсные испытания, тактильные ощущения конечно хорошо, но не всегда достоверно!
Я дико извиняюсь, но кто сказал что Maruichi 02133 аналог нашего пыльника? Я ставил себе Maruichi 71421 - вот он точно, как наш пыльник внешнего ШРУСа!
Я дико извиняюсь, но кто сказал что Maruichi 02133 аналог нашего пыльника? Я ставил себе Maruichi 71421 - вот он точно, как наш пыльник внешнего ШРУСа!
Maruichi 02133 по каталогу маручи размеры совпадают.
Сегодня заметил что лопнул внутр пыльник (наверно при замене внешних дорвал), подобрал в первом магазине для иномарок от хонды или хендай, продавец сам не понял. менять пыльник внутренний не снимая привода сложно, но можно, и суппорт я в этот раз не снимал
Maruichi 02133 по каталогу маручи размеры совпадают.
ХЗ, в каталоги не смотрел, пошел по магазинам и подобрал 71421, кажись от Nissan Maxima, очень он мне понравился на ощупь. Пока на пыльниках пробег 14т.км., чувствуют себя отлично. Внутренний тоже менял, ставил Maruichi 02144 - он по внутренним выступам немного не подходит, но 4 витка изоленты и хомут поверх - свели все различия пыльника на нет.
На карте
Вики-справочник
)
)
по поводу отсутствия смазки в коробке - нормальная смазка 80гр стоит в 3 раза дороже чем пыльник, отсюда вывод - лучше купить смазку отдельно, чем закладывать в ШРУС то 
что идет в комплекте с пыльником. Насчет того, что Маруичи вытягивается больше - вытягивается он точно так же как и родной пыльник, к примеру от 9-ки пыльник короче почти на сантиметр и соответственно вытягивается еще сильнее, однако год он у меня пробегал и не лопнул! 
А вы собственно по какому вопросу???
