| Автор |
Сообщение |
turyst
|
turyst
Авто: ГжАЗ. Немного мятый полнопривод.
Сообщения: 12987
10.01.2010 18:16
|
Ответить с цитатой
|
|
К вкладышам обычно пруток подваривают.
|
|
|
Michael_
|
Michael_
Авто: Great Wall Safe (Гжель)
Сообщения: 653
12.01.2010 16:35
|
Ответить с цитатой
|
|
| Immunitet писал(а): |
Ну и наконец вопрос не совсем в тему:
Снял броню, а поставить обратно не смог - броня крепится на болтах, которые вкручиваются во вкладыши в раме. Эти самые вкладыши ничем не закреплены - т.е. болтаются внутри рамы. Как их туда "вкладывали" ума не приложу - отверстия в раме естественно меньше них.
Работы все производил в яме - там совладать с такой конструкцией не смог. Договорился, чтобы попробовать это дело на подъемнике. Но пока решил спросить - у кого как броня крепится и если не только у меня так хитро наверчено, то какие кто примочки использует, чтобы вкладыши(которые в процессе езды уже давно разлетелись по раме) на место сопроводить и болты в них вкрутить. |
У меня SAFE, броня стоит тоже. Ко всем вкладышам, кроме одного приварена проволока. Тот который без нее - отверткой тонкой поддевал и направлял. Правда одному ставить защиту не фонтан, так что ставили в двоем. Да, еще на ТО перепутали болты крепления. У меня передняя защита на болтах с мелкой резьбой, а задняя на болтах с крупной. Пришлось проходить метчиком мелкую. Благо получилось.
|
|
|
Immunitet
|
|
|
chekist
|
|
|
Immunitet
|
Immunitet
Авто: H2, Бензин, ГП 4,88, задний СБ
Сообщения: 372
13.01.2010 12:43
|
Ответить с цитатой
|
|
Уточню вопрос: Меня интересуют не фирмы а вязкость масла. Кто менял масло в мостах - у вас была большая разница по вязкости масла (я это на глаз оценивал)? То что я слил было как кисель, а вот то что залил, было такое же как и масло которое лью в двигатель ( я имею в виду по вязкости а не по типу).
|
|
|
GR
|
|
|
Mim
|
|
|
chekist
|
chekist
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 99
13.01.2010 23:29
|
Ответить с цитатой
|
|
после смены масла в мостах и коробке, машина покатилась(то есть появился накат), а то было как будто за зад держит.
|
|
|
Kipovec
|
Kipovec
Авто: Great Wall Safe Гжель
Сообщения: 379
15.01.2010 16:23
|
Ответить с цитатой
|
|
Вобщем примерно получается такая картина Safe Гжель
КПП GL-4 2.4 л. (согласно "Монолит")
Передний мост GL-5 1.8 л. (примерно)
Раздатка (электрика) ATF (красный) 1.5 л. (примерно)
Задний мост GL-5 2.7 л. (примерно)
Всё синтетика.
Это вышло "опытным" путем.
|
|
|
КОЛЕК
|
|
|
chekist
|
chekist
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 99
17.01.2010 11:45
|
Ответить с цитатой
|
|
| Immunitet писал(а): |
| Уточню вопрос: Меня интересуют не фирмы а вязкость масла. Кто менял масло в мостах - у вас была большая разница по вязкости масла (я это на глаз оценивал)? То что я слил было как кисель, а вот то что залил, было такое же как и масло которое лью в двигатель ( я имею в виду по вязкости а не по типу). |
там же все написано: SAE 75w90S/S, ето масло я залил в мосты и коробку. и машинка то покатилась, а то было ощущение что ее держат за зад. даже счас в морозы накат отличный даже после долгой стоянки(я имею ввиду ненадо масло прогревать).
|
|
|
denzel
|
denzel
Авто: Змей Горыныч
Сообщения: 853
21.01.2010 13:12
|
Ответить с цитатой
|
|
| chekist писал(а): |
| там же все написано: SAE 75w90S/S, ето масло я залил в мосты и коробку. и машинка то покатилась, а то было ощущение что ее держат за зад. даже счас в морозы накат отличный даже после долгой стоянки(я имею ввиду ненадо масло прогревать). |
в минус 20-25 75W90 это уже даже не кисель а ППЦ, странно
слышать про улучшение наката
я пока 5-7 км не проеду, если еду не быстро, то тормозами можно не пользоваться, достаточно отпустить газульку, и начинается торможение
|
|
|
chekist
|
chekist
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 99
21.01.2010 18:55
|
Ответить с цитатой
|
|
кому как но с маслом залитом заводом разница ощутимая. я в том году ночевал в деревне ночью -35 было, так на утро без пониженной с места не тронулся.
|
|
|
Michael_
|
|
|
Kipovec
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
с опилками
