Страницы: 1 2 3 4 ... 23
Тест-драйв хетчбека Lifan Breez [Chinamobil.ru]Компания Lifan теперь выпустила на российский рынок свою самую распостраненную модель - Lifan Breez - в кузове хетчбек. В Китае эта машина появилась весной 2008 года, а теперь добралась и до нас. Хотя если быть точным, презентация хетчбека в России состоялась чуть ранее - на Московском автосалоне - но сейчас автомобиль уже дошел до потребителей и продается в автосалонах... [Весь текст...]
Китайский пилигрим - Great Wall Hover [Autonews.rbc.ua]Китайские автомобили уже привычное явление на наших дорогах. Об их безопасности, качестве сборки и запахах в салоне ходят легенды. [Весь текст...]
Тест-драйв Geely МК [ «МКмобиль»]Как угодить российскому автомобильному покупателю?Да точно так же, как и немецкому, и японскому, и американскому, — соотношением цена-качество! С ценой у Geely MK все в порядке: машина стоит от 319 000 рублей, что сопоставимо с прайс-листами на авто российских марок. Что же получает потребитель за такую сумму? [Весь текст...]
Тест-драйв Hafei Princip [«Автоклуб-Казань»]Немного истории Hafei.
Hafei Motor, дочернее предприятие Харбинской Авиационной корпорации, оно является ведущим китайским изготовителем малолитражных машин. [Весь текст...]
Тест-драйв обновленного Lifan Breez [Chinamobil.ru]Возможность протестировать Lifan Breez предоставилась мне уже во второй раз.
Первый тест был проведен в 2007 году, когда автомобиль только-только появился на российском рынке. Прошло чуть больше полугода, и вот уже перед нами обновленная машина. Немного забегая вперед, скажу, что почти все внесенные изменения - в лучшую сторону. [Весь текст...]
Тест-драйв Great Wall Peri [Автоклуб-Казань]Давненько я не ездила на машине с ручной коробкой. Но если навыки – как и когда переключать передачи – остаются с нами навсегда, то вот о некоторых ограничениях по подбору обуви забываешь быстро. Увы, но, надев туфли с высоким каблуком, я практически лишилась возможности посидеть за рулем продолжительное время. С другой стороны, если уж производитель делает явно женскую машину класса А, то педальному узлу и его удобству стоило обратить повышенное внимание. [Весь текст...]
Результаты краш-теста Lifan Breez [Chinamobil.ru]Опубликованы официальные результаты краш-теста Lifan Breez по методике
EuroNCAP - фронтальный удар о деформируемое препятствие с 40%
перекрытием со скоростью 64 км/ч. Ни по одному из критериев Lifan не превысил допустимую норму. [Весь текст...]
BYD F3: ни жарко, ни холодно [Автомир]Кто бы мог подумать, что китайская фирма BYD — один из мировых лидеров производства аккумуляторных батарей для мобильных телефонов — серьезно заявит о себе и в области автомобилестроения. О самой популярной ее модели — BYD F3 — Александр САДОВНИКОВ [Весь текст...]
Краш-тест Lifan Breez [Chinamobil.ru]4 апреля 2008г. на Дмитровском автомобильном полигоне НИИЦАМТ был проведен фронтальный краш-тест Lifan Breez. Испытание проводилось по методике EuroNCAP - удар о деформируемое препятствие с 40% перекрытием со скоростью 64 км/ч. Окончательные результаты будут подведены в ближайшее время, но уже сейчас можно сказать что результат оправдал самые смелые ожидания. [Весь текст...]
Lada Priora, Lifan Breez, Chery Amulet: Братья навек? [Колёса.ру]
Салоны Lada Priora, Lifan Breez и Chery Amulet – как три школы экономии, каждая со своими традициями и правилами. На первый взгляд, скромный интерьер Priora на фоне конкурентов держится молодцом – и обивка поярче, и материалы отделки не вызывают изумления: как «это» попало в автомобиль?
В Amulet ситуация противоположная – светлая отделка в пятнышках а-ля «хаки» кажется чужеродной и аляповатой, а пластик местами совсем грубый. Правда, после Breez «приоровский» салон кажется несколько несерьезным; в Amulet же садиться и вовсе не хочется. [Весь текст...]
Страницы: 1 2 3 4 ... 23
|
