FAQ - часто задаваемые вопросы о FAW 1020 и FAW 6371 - FAQ использование информации, размещенной здесь - на ваш страх и риск ! администрация и пользователи за возможные неточности и их последствия ответственности НЕ несут ! по вопросам редактирования FAQ обращаться в личку Temych -
Вторая часть темы -
Инфа по моторам серии F :
Разъем диагностики OBD обычно находится в районе левого колена водителя под крышкой блока предохранителей :
Инструкции, мануалы :
на 6371 : зеркало :
на Suzuki Carry : зеркало :
Каталоги :
Online-каталог FAW 6371 -
Online-каталог "оригинала" - Suzuki Carry :
Электро схема 6371 : или
Электро схема FAW6350 (похоже на 6371) :
Аналоги и замены (заменители) запчастей, расходников, агрегатов :
Подробнее
Колесные диски - 13х5'(5,5') 4х100 под шпильки. вылет - ЕТ45 или ЕТ46; например - хундай акцент и гетц, деу нексия (опель кадетт Е ), Toyota Corolla, Лансер, Чери Амулет.
Форсунки прекрасно подходят от Ваз 2110(8 клапанов). из плюсов - многоточечный фпрыск - ощущается небольшая разница при троганьи с места с грузом, из минусов - прибавка в расходе грамм 300 на 100км
Ремень ГРМ - 88 или 90 зубьев (смотреть ПЕРЕД покупкой) Roulunds RR1337
Можно другие, напрмер подойдет от TOYOTA CARINA || 1,6 10/83 - 11/87
или TOYOTA COROLLA 1,3 06/83 - 10/84
или TOYOTA COROLLA 1,6 06/83 - 08/87
Цитата:
Ремень генератора - Ваз 2108. сажается путем накидывания нескольких зубьев на шкив коленвала и поворачивания стартером. Берите Finvale - хорошо растягиваются.
Всех с наступающим!
А у меня продолжение марлезонского балета. Караул какой-то. Масло, сука, просто литрами льется в камеру сгорания. Грешили на сальники - они реально дубовые. Так куйнаны- после переделки масло жрется в том же объеме. У кого ни спрошу - никто-ниче.
Рetrovichm, у мя к Вам, как к бывалому, 2 вопроса, хелп!
1. Куда оно может с@бывться? Кольца-сузукины нью, износа нет. Может де дырка-тресчина могет быть?
2. Сколько стоит новый двиг!!? (Вам, кажись, довелось такое узнавать)
Двиг новый стоит около 50 тыров. Ну а по поводу масла - закон сохранения вещества еще никто не отменил, да и движок вроде проще некуда - ищущий да обрящет.. Аминь! _________________ Подпись
компрессию меряли?
Комп подключали?
Если да - что выдает?
А у меня сегодня тормозные колодки справа сзади оборвало и развалился тормозной цилиндр. Тормозов ноль! Почему передний контур не работал - непонятно. Чуть не въе...ся!!!
Хорошо что цилиндр и колодки были в запасе. Уже поменял.
А у меня сегодня тормозные колодки справа сзади оборвало и развалился тормозной цилиндр. Тормозов ноль! Почему передний контур не работал - непонятно. Чуть не въе...ся!!!
Хорошо что цилиндр и колодки были в запасе. Уже поменял
Оставь эту ересь. Ставь как я. Ездит шикарно, тормозит еще лучше.
Напомню, у меня 21о3 гтц с вакуумником. Чувствительная педаль тормоза с хорошей обратной связью. Качество китайских з.ч - не есть гут.
Тот перевертыш, что смотрел друг сотит 70 и снять с него можно, по сути только двиг и электрику. Вежливо отказано
Чувствительная педаль тормоза с хорошей обратной связью
Зачекайте трошки, шамовне громадяне, ще це таке? Двадцать лет, без малого, баранку кручу - никогда о тормозах с обратной связью не слыхавши...
Lixae писал(а):
Напомню, у меня 21о3 гтц с вакуумником
А вот с этого места помедленнее пжалста, а то без очков слышно плохо, к тому ж и записывать не успеваю ))) если можно - с картинками _________________ Подпись
А вот с этого места помедленнее пжалста, а то без очков слышно плохо
это про замену
Вот выдержки:
....Но однозначно, покупать целиком за 3 с лишним килорубля "оригинал" я не буду.
Тьеперь о качестве всей "Родной" детальки. То есть о ГТЦ. Кто нибудь разбирал детские пистолетики с пульками? Ну вот! Обьемы и манжеты очень похожи. Силуминовый корпус, 2 пружины, Н образное ядро. 3 манжеты.
Я бледнею при мысли о том, что я с такими тормозами спокойно ходил по трассе 120...
Установлено:
Обращу ваше внимание, что вмешательство в работу тормозной системы незаконно, но здесь была произведена змена одной детали на другую.
Вакумный усилитель ТАЗ 03
ГТЦ Таз 2121
Сосок подключения трубки двигателя к вакумнику пересажен с родного. Подходит.
Передняя лишняя дырка для трубки на ГТЦ 2121 заглушена наконечником тормозной трубки и шариком от подшипника.
Отверстия для крепления вакумника к педальному блоку пересверлены.
Теперь поговорим о трубках. На китайце на трубках используют конусную развальцовку. На наших - "грибок", при этом не забываем, что резьба на наконечниках тормозных трубок разная.
Для того что бы законнектить трансплантант к родной системе - купим две трубки ТАЗ, где то по 80 см. Отпиливаем лишние 15 см. Одеваем на них китайские наконечники. Греем на газу - отпускаем. Вальцуем. Прикручиваем китайский наконечник к китайскому трехглавому конектору, что рядом с педалью газа. Левуй - передний контур, правуй - задний контур. Проверить просто - открываем штуцер на суппорте и дуем в трубку, идет воздух - угадал! ВСЕ. Теперь меняем подводящие трубки от бачка с тормозухой на бртшный маслобензостойкий шланг, а шланг вакумника на какой то от 2110, подходит как родное. Затягиваем хомуты и качаем до зеленых слюней. Потом катаемся где нито с нажатой педалью тормоза и СНОВА КАЧАЕМ! Откуда взялось стока воздуха? Да хз.
Поначалу покажется, что для торможения надо нажимать педаль двумя ногами - но это просто неразработавшийся новый вакумник и ГТЦ (на жигах проходил)
Если машина при езде назад тормозит лучше, чем при езде вперед - передний контур прокачан плохо.
Теперь закидываем в багажник ремкомплект от ГТЦ и спокойно ездим.
От себя добавлю, что у меня все собрано концептуально правильно, но пока сегодня совершал первый выезд - показалось, что куда то делось чуть чуть тормозухи. Проверю вечером - расскажу. Или я не закрутил штуцер заднего контура, или течет один и рабочих цилиндров.
А теперь о том как добраться до вакумника:
Открываем капот, откручиваем 2 гайки и 2 болта крепления педального блока. Залазим в салон, снимаем облицовку рулевой, руль, панель, рулевую и облицовку левой арки. Теперь можно работать.
Торможение отличное.
С половиной загрузки - с 60 - около 10 м "В клин", если поберечь резину - около 20 м
Плохо хватали тормоза.
Исследовал тормозную трассу и нашел еще один штуцер. Воттена! Регулятор давления задних тормозов. По идее, если один контур не будет работать, как раз и будет очень большой ход педали, и торможение где то в конце. И походу не работает именно задний, помому что передний слышно.
Что бы педаль тормоза не была в полу - вовремя подтягивайте ручник.
Он регулируется не только под брюхом, но и непосредственно в салоне, на ручке.
Фоток нет. Пока. Завтра найду, а седня спать
Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:
cyxob писал(а):
никогда о тормозах с обратной связью не слыхавши...
А это когда стоишь под горку, на тормозах, отпускаешь педаль потихоньку и чувствуешь ногой вибрацию от того как колодки потихоньку об диски трутся - точное доказательство того, что воздуха в системе нет.
Респект за инфу- бум изучать, особенно вздрогнуло -
Lixae писал(а):
Кто нибудь разбирал детские пистолетики с пульками? Ну вот! Обьемы и манжеты очень похожи. Силуминовый корпус, 2 пружины, Н образное ядро. 3 манжеты.
Я бледнею при мысли о том, что я с такими тормозами спокойно ходил по трассе 120...
Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
Lixae писал(а):
чувствуешь ногой вибрацию от того как колодки потихоньку об диски трутся
Ну я видать не знал что это так называется, у меня как-то привычка чтоли всегда и везде любую машину так чувствовать (дня два-три обычно уходит на полное слияние), да и не только с тормозами, да и со всем остальным... Мне в принципе даж тахометр не нужен, я и так "слышу" сколько движок крутит, да и в спидометре я не особо нуждаюсь, реально из нужных приборов - температурник и контролька маслянная ,топливный датчик мне тож не особо нужен (привычка ездить на газу - расход из расчета - пробег-расход, подсознательно считать), ах, да, контрольку зарядки забыл еще - реально нужную лампочку... По расходу газа мой "бортовой компьютер" за годы практики ошибается плюс-минус 1-2 литра с баллона, ну с бензином соответственно погрешность даж меньше _________________ Подпись
Здравствуйте, Дорогая секта!!!!))) продал один фавчик 1020вр..заскучал...купил другой 6371( благодаря Петровичу( спасибо!!!) и появлению в форуме нижегородцев с золотыми руками!!!Надеюсь можно будет обратиться к Вам не смотря на то что я лишил Вас донора!!!
"пациент скорее жив , чем мертв"...теперь думаю как его забрать из челнов.
Петровичу еще раз огромное спасибо!Золотой человек!!
Всех с Наступающим Новым годом!!!
а я ходовые огни светодиодные себе поставил. вот такие установил над птфками (которых у меня нет - снял давно) и над силовиком, ближе к госномеру. пришлось пилить пластик бампер - болгаркой и долго. получилось не оч аккуратно - т.к. зима, холодно - хочется побыстрее отделаться
в принципе, штраф щас за невключенный днем свет всего 100р, но я уверен, что его увеличат, да и в любом случае не хочется, чтобы гейцы лишний раз тормозили, тем более изза такой фигни.. легче 1 раз отдать 700р и забыть !
а еще у кетайцев заказал 1Вт габариты, тоже с/д. как поставлю - выложу фоты..
вот и 150 страниц ! с чем всех и поздравляю ! аккурат под новый год т.ч. переезжаем в новую тему : _________________ Подпись
На карте
Но ничего , будем искать. Мы с Lixae хотим после НГ сгонять в нерезиновую посмотреть.
(Вам, кажись, довелось такое узнавать)
т.ч. переезжаем в новую тему : 
