Моторное масло в радиаторе

[mrepik]

Подскажите, есть ли где место в авто, кроме прокладки ГБЦ, где масло могло бы попадать в охлаждающую систему? Каждое утро открываю пробку радиатора и вытираю эту жижу.Сначала думал, что антифриз умер (не менял 50тыщ) и дает накипь, но и при новом залитом таже история.
Мотор не перегревал. 65тыщ. Неужели это сраный китай? У меня даже на Дэу не было такого, чтобы при таком километраже пробой прокладки был. Что посоветуете?

[serjj]

[Vik]

Увы, прокладка... это в лучшем случае...

[serjj]

ЗЫ: А что значит вытираешь жижу, оно что густое как солидол?

[mrepik]

эта история еще с лета. только этой жижы все больше и больше. масло уходит, но не сильно. сейчас сдали нервы, хочу с этим чтото сделать, поэтому предварительно интересуюсь, может у когото такое было.

[SergeoS]

[serjj]

[mrepik]

не тосол в масло, а масло в тосол. это две разные вещи. Если бы наоборот, то я уже стал. А так еще ежу.
а тосол цвет не меняет, так как масло и тосол не смешиваються. у меня в расширительном бачке масло сверху антифриза плавает.

Тут рассказывают, что из блока в головку идут 2 маслопровода для клапанов и т.д. И под давлением попадает в рубашку охлаждения мотора. А не наоборот.

[олег1967]

[stafford]

в обще то масло в тосол пойти не может, а вот наоборот реально и тому причины прокладка ГБЦ, микротрещены в ГБЦ (нужны гидропробы), микротрещены в самом БЦ (было и такое). если в ГБЦ есть микротрещены, то первый симптом выхлоп идет в расширительный бак (булькает).
была такая же история на таурасе, дерьмовый тосол, после этого стал ездить только на антифризе. по утрам снимал рыже-коричниваю густую массу с крышки заливной горловины радиатора, думал кирдык прокладке, но: на щупе чистое масло, на крышке масляной горловины чисто, при съеме крышки не были обнаружены следы попадания тосола в масло. диагностика и только диагностика

[СКИФ]

[stafford]

СКИФ не сомневаюсь в твоей профессиональности, но я сам, когда ремонтировал а/м, не раз сталкивался, когда ГБЦ фрезеровали не 0,025 мм (в принципе достаточно притереть на притирочной плите с алмазной пастой) , а 2-3 мм. когда даже лекальной линейкой виден световой зазор, не говоря о ИЧ. и масло не шло в тосол. парадокс, но тем не менее.
то, что описано здесь - может не быть попаданием масла в тосол, а низкое качество антифриза, поэтому эффект "езды на воде", писал мой случай на таурусе. то, что плавает масляная пленка, вопрос - масляная пленка или последствия выхлопа в расширительный бак? хорошо бы посмотреть, а вот что в расширительном баке, можно просто проверить на запах. думаю запах масла отличить от выхлопа не проблема.

[mrepik]

причем при затяжке до момента 100кг на каждом болту получилось по 1 "щелчку". а на дальнем левом целых полоборота. теперь каждое утро стираю с крышки радиатора "майонез". надеюсь, что после затжки гбц его будет всё меньше и меньше. начинаю жалеть, что купил китайца. слишком много поломок. не понимаю, как на 65тыщ может быть такая поломка?!

[stafford]

[mrepik]

где ты такое видел чтобы на машине за 20Килобаксов на ТО подтягивали ГБЦ так,для профилактики? . На матизе жены подтягивали, потому что сборка узбекская.