| Автор |
Сообщение |
SENAIKO
|
|
|
dimich80479
|
|
|
SENAIKO
|
|
|
AleksejRX4
|
|
|
dimich80479
|
dimich80479
Авто: Соболь ГАЗ-22171
Сообщения: 50
23.04.2009 21:08
|
Ответить с цитатой
|
|
| SENAIKO писал(а): |
Не забывайте ещё о том , что поставить подушку НА мост и поставить на КОНЕЦ рессоры - это две больших разницы.
Нагрузка на подушку на конце рессоры будет в 2 раза меньше чем если её поставить НА мост.
Соответственно и давление , и характеристики будут разными. |
Почитать было бы интересно. Я так понимаю при установке подушки на конец рессоры штатный аморт практически неработает. Придется что-то изобретать.
|
|
|
Alliance
|
|
|
kolyuchii
|
kolyuchii
Авто: Монтеро спорт
Сообщения: 149
23.04.2009 23:10
|
Ответить с цитатой
|
|
| SENAIKO писал(а): |
| ИМХО сварщик для изготовления аналога подвески Паджерика доступней и проще. |
Конечно наши поезда самые поездатые поезда в мире...
но по практике использования Спринтера и прочих мерседесов такого класса могу сказать что там не просто сталь рессорная.... там все гораздо круче. Даже колесные шпильки сделать на режимном заводе сделать круче оригенальных не могли. на Спринтере рессора расчитана до мелочей конусная она. А с переди рессора стоит вдоль моста то есть поперек кузова. И мягкость лучше чем на торсионе. Раньше они делали МВ 100-Д там торсионы стояли. На обеих катался. Так что по поводу наших кузнецов сомнений нет.. но есть сомнения по поводу из оборудования и знаний. Все по наитию.
|
|
|
AleksejRX4
|
|
|
MMS
|
MMS
Авто: монтеро спорт
Сообщения: 246
24.04.2009 23:28
|
Ответить с цитатой
|
|
kolyuchii
Вопрос к kolyuchii как прошла установка, какие впечатления и если можно выложить фото по установке
|
|
|
kolyuchii
|
kolyuchii
Авто: Монтеро спорт
Сообщения: 149
25.04.2009 00:51
|
Ответить с цитатой
|
|
| MMS писал(а): |
| как прошла установка |
Ставил в позопрошлые выходные начал в субботу закончил в воскресение. Гаража нет дождался хорошей погоды и под машину.
Был гимор с креплением нижней части, неудобно сверлить чашку у акумуляторной дрели огромная ручка и и поэтому была проблема с левой стороной там глушитель . В субботу к обеду закончил правую сторону сделал за час. Проделанная работа минимум. Подушки, подводка из под капота. И пока все. Вчера купил огняки ОВП-5 на пустыре прикалывался сливая с них содержимое . сегодня после работы на рынок подбирать фитинг, если успею нырну под машину и прикину как их в крячить. На майские планирую поставить огняки и закрепить компрессор с влагоотделителем. Ковыряться на даче буду, там советчиков меньше. Правдо, жена, боюсь припашет с огородом .Фотки сделаю завтра.
Добавлено спустя 12 минут 23 секунды:
Теперь впечатления... прикольно
2,7 как писал ММС комфортно, НО уменя задрана морда и поэтому при этом давлении фары светят в небо... (зад опущен относительно переда) 3,5 все в ожуре но жостко. Думаю с огняками будет лучше. Все крепил на фитингах быстро раземных, трубка толстостенная наружний Ф 8 внутренний Ф 5. подтравливает на тройнике попался бракованый тройник дня за четыре давление падает на пол атмосферы. Трубки резал садовыми ножницами . Не простые, там титановое тонкое и очень острое лезвие, храповый механизм. Покупал для рыбалки кусты чтоб не топором вырубать а ножницами, и тут пригодились.
|
|
|
kolyuchii
|
|
|
crow
Авто: разные
Откуда: Петрозаводск
Сообщения: 3
Профиль
|
|
|
kolyuchii
|
kolyuchii
Авто: Монтеро спорт
Сообщения: 149
26.04.2009 01:25
|
Ответить с цитатой
|
|
| crow писал(а): |
| может приварить проще, или выточить. |
Перетачивать полюбому придется. резьба на огняке мелкая 1,25 шаг и диаметр 30 такого на строй рынке нет там как правело для водопровода дюймовая.
|
|
|
LOMIK-79
Авто: Chery Tiggo Ух
Откуда: Череповец
Сообщения: 7
Профиль
Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 47
Профиль
|
|
|
kolyuchii
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|