| Автор |
Сообщение |
eg
|
eg
Авто: Great Wall Safe 2005г
Сообщения: 73
10.03.2016 12:13
|
Ответить с цитатой
|
|
суппорты 4-раннеровские, надо поменять передние колодки. Подскажите, какие при этом могут возникнуть специфические трудности? (типа: что-то не отвинчивается, не вылезает, закисает железо в силумине или что-то в этом роде). Колодки не менялись давно.
|
|
|
german52
|
|
|
Max325
|
|
|
german52
|
|
|
eg
|
eg
Авто: Great Wall Safe 2005г
Сообщения: 73
10.03.2016 16:05
|
Ответить с цитатой
|
|
| german52 писал(а): |
| 6 болтов надо открутить, что бы колесо снять |
вот и первая трудность: крепеж колеса - гайки, а я буду искать болты...
ну, а если серьезно, то демонстрирую (те, кто возился с 2101 - знают):
чтобы вынуть старые колодки, надо вытолкать железные пальцы из силуминового корпуса (никакая вэдэшка не помогает); чтобы расходить торм.поршни в цилиндрах (по 2 на суппорт) нужна фомка с опорой на торм.диск и тд и тп. Вот о таких моментах я спрашивал, но видимо у всех гжельцы, китайцев нет...
|
|
|
сергей deer
|
|
|
Max325
|
|
|
german52
|
german52
Авто: Tlc LJ79 3L-t, ARB
Сообщения: 2022
10.03.2016 17:00
|
Ответить с цитатой
|
|
Ой, простите, не болты а гайки, отпечатался...
А если серьёзно, снять колесо и посмотреть нет? Тормозные колодки меняю всегда пока обед идёт, хоть на большой, хоть на маленькой, как говорится не отходя от офиса, пока все жуют и курят))
Если палец мешается, горелка, вд, горелка, и так несколько раз, ни разу не отказывало
_________________
Подпись
помощь в организации взрослых праздников (еда и пить)
89295049322
|
|
|
eg
|
eg
Авто: Great Wall Safe 2005г
Сообщения: 73
10.03.2016 17:21
|
Ответить с цитатой
|
|
поршни, понятно, помешают. Т.к. они выдвинулись в соответствии с изношенными колодками, а вставляются новые колодки (толстые). Утопить поршни струбциной получится?
|
|
|
jikaw
|
jikaw
Авто: Great Wall Deer G3
Сообщения: 1761
11.03.2016 11:58
|
Ответить с цитатой
|
|
eg На олене корпус чугунный по 4 поршня на суппорт , у тебя видимо двухпоршневые . Но повозиться с расклепанными пальцами мне в свое время пришлось. расшатывал в разные стороны выколоткой , потом надфилем наклеп спиливал. Поршни , как обычно , сначала монтажкой отжимать аккуратно , что-бы тормозной диск не повредить , потом струбциной утапливать до конца
|
|
|
сергей deer
|
|
|
Midlbenz
|
Midlbenz
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 61
12.03.2016 09:28
|
Ответить с цитатой
|
|
На китайце направляющие - 6мм шпильки. Им срубаешь зубилом шляпки и поливая ВДшкой, прогревая горелкой, спиливая надфилем наклепы выбиваешь внутрь. Я потом из проволоки сделал новые - пока вытаскиваются сами.
|
|
|
eg
|
eg
Авто: Great Wall Safe 2005г
Сообщения: 73
13.03.2016 19:02
|
Ответить с цитатой
|
|
| jikaw писал(а): |
| На олене корпус чугунный по 4 поршня на суппорт , у тебя видимо двухпоршневые |
такие же самые - это китаец -2005г
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
| Midlbenz писал(а): |
| Я потом из проволоки сделал новые |
проволока же мягкая, не боитесь, что будет гнуться?
|
|
|
Midlbenz
|
Midlbenz
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 61
14.03.2016 19:44
|
Ответить с цитатой
|
|
Да не гнется она. Колодки поддерживает только от радиального выпадания. Да, проволока стальная!
|
|
|
сергей deer
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|