Китайские автомобили
Реклама ООО Автостандарт
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


Разгон/Ускорение. Провалы. У кого как?
На страницу 1 Пред.    След. 55
 
Ответить    Все форумы » Chery Amulet
Автор Сообщение
Чемпион


Сообщения: 191
Профиль
Регистрация: 22.10.2006
Профиль

Чемпион
Сообщения: 191
Ссылка на сообщение 22.09.2007 22:57
Ответить с цитатой

Прочитал в отзывах про Хьюндай Акцент, что тупить может из-за неисправного датчика кислорода. Как его можно проверить?
ИгорьБ


Авто: Chery Amulet А3
Откуда: САРАНСК-Атемар
Сообщения: 1888
Профиль
Регистрация: 22.06.2007
Возраст: 51
Профиль

ИгорьБ
Авто: Chery Amulet А3
Сообщения: 1888
Ссылка на сообщение 22.09.2007 23:38
Ответить с цитатой

Чемпион писал(а):
Если завтра будет колбасить то попробую также выдергивать провода по очереди и выяснять с каким горшком не в порядке.

Провода снимать нельзя, так как может сгореть система зажигания. А если снять провод то искры небудет попарно 1-4 2-3 цилиндрах.
Советую обратить внимание на высоковольтный провод 1-го цил (сам длин). А также установить зазор у свечей 0,8.
Evgeni


Авто: Chery Amulet 3
Откуда: Самара
Сообщения: 162
Профиль
Регистрация: 01.02.2007
Возраст: 48
Профиль

Evgeni
Авто: Chery Amulet 3
Сообщения: 162
Ссылка на сообщение 24.09.2007 13:58
Ответить с цитатой

Доброго всем дня, у меня провалов пока (тфу... три раза) не замечено, но хочу отметить одну особенность двигателя. До 3000 оборотов идет хорошо, даже уверенно, тянет не плохо, но как только стрелка доходит до 3000, как бес вселяется, чвство как будто турбина включается, рвет не дуром. Специ говорили что такое поведение больше присуще к 16 клапанным движкам, а 8 клапанные про спокойней. Хотя это не считаю проблемой, а даже приятно, но что есть то есть, провалов повторяю небыло не одного пробег 5800 км.
_________________
Подпись
Чемпион


Сообщения: 191
Профиль
Регистрация: 22.10.2006
Профиль

Чемпион
Сообщения: 191
Ссылка на сообщение 26.09.2007 22:36
Ответить с цитатой

ИгорьБ, а как проверить провода? какое там должно быть сопротивление. В темноте на работающем двигателе не видно, чтоб где-либо пробивало.
Кстати промыл инжектор и поменял топливный фильтр, по началу казалось что провалы исчезли, но позднее были замечны вновь.
придется искать, где могут сделать диагностику.
ИгорьБ


Авто: Chery Amulet А3
Откуда: САРАНСК-Атемар
Сообщения: 1888
Профиль
Регистрация: 22.06.2007
Возраст: 51
Профиль

ИгорьБ
Авто: Chery Amulet А3
Сообщения: 1888
Ссылка на сообщение 27.09.2007 00:09
Ответить с цитатой

В большинстве случаев сопротивление проводов распределяется так: самый длинный (1цил)-10кОм, по порядку 8 - 7 - 5. Сумарнное сопротивление 1-4 цилинд (10+5=15кОм), 2-3цил (8+7=15кОм). С точки зрения замкнутого контура все ясно. А унас контур разомкнутый 2 раза, а токи индукционные, короче непонятно из какого соображения такой перекос. После того как я заметил проблеммы у самого длинного провода (теоретически он исправен), путем установки вместо него провода по короче. Мною решено было заменить все провода. Нашел, все 4 провода по 2,5кОм, с любой точки зрения все понято.
Все работает отлично.
Искры летящие с проводов я заметил однажды - со свечами АУ17дмвр зазор 0,9 после езды со скоростью 170. Эти свечи вроде работают нормально но увеличивается расход топлива по БК процентов на 10. Mdaa Не рекомендую их.
Чемпион


Сообщения: 191
Профиль
Регистрация: 22.10.2006
Профиль

Чемпион
Сообщения: 191
Ссылка на сообщение 27.09.2007 09:52
Ответить с цитатой

ИгорьБ, а какие провода поставил, какой марки, фирмы и где купил?
И какой фирмы те свечи АУ17дмвр?
Neophyte


Авто: Лада Ларгус 7 мест 16V люкс
Откуда: отовсюду...
Сообщения: 919
Профиль
Регистрация: 05.02.2007
Возраст: 50
Профиль

Neophyte
Авто: Лада Ларгус 7 мест 16V люкс
Сообщения: 919
Ссылка на сообщение 27.09.2007 11:30
Ответить с цитатой

Аккуратней с этими свечами, если кто будет покупать http://www.autochip.ru/ay17dvrm.htm
_________________
Подпись
Чемпион


Сообщения: 191
Профиль
Регистрация: 22.10.2006
Профиль

Чемпион
Сообщения: 191
Ссылка на сообщение 27.09.2007 14:12
Ответить с цитатой

Спасибо за предупреждение.
Чемпион


Сообщения: 191
Профиль
Регистрация: 22.10.2006
Профиль

Чемпион
Сообщения: 191
Ссылка на сообщение 14.10.2007 11:35
Ответить с цитатой

Тупит по прежнем. Само по себе не изчезло. Вот думаю может дело в в дроссельной заслонке? У кого было такое? Кто что менял что связано с заслонкой? На сервисе пока не загорится лампочка чек энджина, сказали ничем не помогут. Приходится самому искать. Поменял бы провода, а от какой машины подойдут? От десятки подойдут? Откликнитесь, кто на что менял.
Rolf


Откуда: Харьков
Сообщения: 359
Профиль
Регистрация: 21.02.2007
Возраст: 49
Профиль

Rolf
Сообщения: 359
Ссылка на сообщение 14.10.2007 18:56
Ответить с цитатой

Чемпион
я думаю дело в бензине, у меня тож тупило, сейчас лью 95й super Ventus - МАШИНКА ЛЕТИТ, И ПРОВАЛОВ КАК НЕБЫВАЛО.
Сергей 74(регион 64)


Авто: Chery Amulet 2
Откуда: Саратов
Сообщения: 152
Профиль
Регистрация: 31.08.2007
Возраст: 52
Профиль

Сергей 74(регион 64)
Авто: Chery Amulet 2
Сообщения: 152
Ссылка на сообщение 16.10.2007 08:47
Ответить с цитатой

Доброе утро!
Был провал на 3000-4000об.мин(в этом промежутке кто-то тянет за зад), поменял свечи на НЖК-11, родные были с коричневым налётом на керамике, зазор не регулировал, клему не сымал,провал сначало оставался прежним, прошёл по трассе держа 130-150км/ч и неск.сек. до 175км/ч,всего около 200км, въехал в город провал исчез, но появился очень маленький почти незаметный в районе 2500-2600об/мин Normalnoездить стало гараздо приятней, на ТО-1 гворили, что свечи не причём, надо прошиваться.
Чё с бибикой? настривается, легулируется сама как хочет Mdaa
Бензин только95 Horosho

_________________
Подпись
Boris


Авто: KIA SORENTO
Откуда: Москва
Сообщения: 4690
Профиль
Регистрация: 21.09.2006
Возраст: 52
Профиль

Boris
Авто: KIA SORENTO
Сообщения: 4690
Ссылка на сообщение 16.10.2007 08:50
Ответить с цитатой

Сергей 74(регион 64)
в мули стоит блок самообучения.

_________________
Подпись
ziablik


Авто: Chery Amulet
Откуда: Киев
Сообщения: 22
Профиль
Регистрация: 19.07.2007
Возраст: 50
Профиль

ziablik
Авто: Chery Amulet
Сообщения: 22
Ссылка на сообщение 16.10.2007 08:58
Ответить с цитатой

Сергей 74(регион 64)

У меня после возвращения из командировки, когда по трассе около 50 км держал скорость порядка 160 км/ч, также пропал провал на 3000-4000 об. и несколько вялые 2000-3000 стали. Через пару дней городских толкучек все вернулось обратно. Обучается точно.

_________________
Подпись
Igory


Авто: Lifan X50
Откуда: Самара (область)
Сообщения: 2035
Профиль
Регистрация: 27.04.2007
Возраст: 54
Профиль

Igory
Авто: Lifan X50
Сообщения: 2035
Ссылка на сообщение 16.10.2007 09:01
Ответить с цитатой

Boris писал(а):
в мули стоит блок самообучения.

Ну так как ее обучить чтобы не было провалов?
Выехать на трассу, остановиться, сбросить клемму, покурить....и потом давать ей жару более 4000 оборотов?
Так можно избавиться от провалов? и сколько ей надо времени на самообучение?
Boris


Авто: KIA SORENTO
Откуда: Москва
Сообщения: 4690
Профиль
Регистрация: 21.09.2006
Возраст: 52
Профиль

Boris
Авто: KIA SORENTO
Сообщения: 4690
Ссылка на сообщение 16.10.2007 09:03
Ответить с цитатой

Igory писал(а):
Ну так как ее обучить чтобы не было провалов?

перепрошить ЭБУ.
Igory писал(а):
и сколько ей надо времени на самообучение?

около 1500км пробега.

_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 55


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте