| Автор |
Сообщение |
Амарда
Авто: Great Wall Wingle 3
Откуда: Кызыл
Сообщения: 3
Профиль
|
|
|
rustere
|
|
|
rustere
|
rustere
Авто: Great Wall Wingle 3 БАЗА
Сообщения: 847
17.06.2012 22:22
|
Ответить с цитатой
|
|
Одно единственное форсы отригулированы а на холодую дымит как про гонишь нет дыма может быть проблема в клапане рециркуляции ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ??? Кто небудь такой ставил?
1207100-E06-B1 КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ HOVER WINGLE ДИЗЕЛЬ(БЕЗ ЭЛЕКТРОКЛАПАНА)
|
|
|
Airat
|
Airat
Сообщения: 920
18.06.2012 08:49
|
Ответить с цитатой
|
|
Неполное сгорание топлива это!Может плохой распыл?А может и топлива много льют мозги!На горячую дымить не будет.
По поводу клапана ЕГР-оно тебе сильно нада???Заглуши самовар и не парь себе мозг!Никакой пользы ЕГР, конкретно для нашего мотора ,никогда не принесет!
|
|
|
Dreamkins (Стерлитамак)
|
|
|
rustere
|
|
|
rustere
|
rustere
Авто: Great Wall Wingle 3 БАЗА
Сообщения: 847
27.12.2012 02:31
|
Ответить с цитатой
|
|
Вопрос на дизелях стоят насос низкого давления и где?
|
|
|
DDDSS
|
|
|
rustere
|
rustere
Авто: Great Wall Wingle 3 БАЗА
Сообщения: 847
22.03.2013 16:38
|
Ответить с цитатой
|
|
Друзья еще вопрос Датчик давления ТНВД № 32806 88905 стоит номер такой как определиться с ним где можно выписать?
|
|
|
aleksandr102
|
aleksandr102
Авто: Great Wall Wingle 3
Сообщения: 41
29.03.2013 13:25
|
Ответить с цитатой
|
|
ребята перестал совсем заводится если постоит более часа только с быстрым запуском а работает вроде как в норме!!!кто что подскажет? wingle 2,8
Добавлено спустя 4 минуты:
еще вопрос кто,что ставил дополнительно в систему питания, сипару или еще что???саляра то все равно говно.
|
|
|
rustere
|
|
|
aleksandr102
|
aleksandr102
Авто: Great Wall Wingle 3
Сообщения: 41
01.04.2013 10:15
|
Ответить с цитатой
|
|
когда регестрировался прга выдала модель только вингл5 я и не стал заморачиваться,а так вингл3.
посчет сепар много разногласий! спецы советуют простой фильтр с легко меняющимся элементом очистки. обьясняют тем что площадь элемента очистки больше в разы чем у сепары да и прозрачная колба сейчс не новшество. и цена замены элемента не так дорога! что на это скажешь?
сам то что ставил? или нет?
|
|
|
rustere
|
rustere
Авто: Great Wall Wingle 3 БАЗА
Сообщения: 847
01.04.2013 15:21
|
Ответить с цитатой
|
|
Я нечего не ставил, Попадался с форсами на мановском фильтре теперь вкручиваю только бошевский.
|
|
|
vityabus
|
vityabus
Авто: Great Wall Wingle 2.8 TD
Сообщения: 74
02.04.2013 16:39
|
Ответить с цитатой
|
|
| aleksandr102 писал(а): |
| перестал совсем заводится |
это скорее всего форсунки льют в обратку. Проверить самому просто. Скидываешь с форсунок шланги обратки, на их место ставишь медицинские шприцы на 20 мл (на носики шприцов надо подобрать резиноувую трубочку, чтобы плотно вставлялись), пережимаешь общий шланг обратки и крутишь стартером (шприцы закрыты) на тех форсунках которые льют в обратку в шприц набирается соляра. Снимаешь эти форсунки и в ремонт. В Питере цена вопроса 5 -6 килорублей.
quote="aleksandr102"]спецы советуют простой фильтр с легко меняющимся элементом очистки[/quote]
Только не забудь, что для Common Rail степень очистки топлива должна быть не более 5 микрон. Иначе можно попасть на форсунки. А как правило "простой фильтр" не отвечает таким требованиям.
|
|
|
rustere
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|