Китайские автомобили
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам! • Регистрация •  Вход


Проблема в работе двигателя на Чери Тигго 2.4М
На страницу Пред.  1 2 3 4 5 6  След.
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
xPLOID


Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Москва
Сообщения: 25
Профиль
Регистрация: 17.01.2008
Возраст: 46
Профиль

xPLOID
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 25
Ссылка на сообщение 11.08.2010 00:51
Ответить с цитатой

Vlad_S писал(а):
xPLOID

Причину, имхо, ищи в системе зажигания: катушка, свечи и вв-провода
Свечи и провода вполне свежие, менял 2000 км назад, да и проблемы начались с топливного фильтра...

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

chilavek2007 писал(а):
Смотрим куда идёт тонкая трубка. Там сопло. Продуваем-радуемся. Но если в баке останется грязь, то радость будет недолгой. Кстати, трубка легко режется острыми краями бака. Проверь её на утечки. Я заменил её на обычный шланг бензостойкий и вкорячил туда ещё фильтр проточный. ИМХО - надёжность повысилась.
Так эжекционный насос на этом модуле? Или трубка этого модуля ведет к насосу? Просто модуль T11-1106630AB - новый, я менял его целиком, а не просто РДТ. 
_________________
Подпись
Чек


Авто: Saturn vue 2,2 AWD
Откуда: Челябинск
Сообщения: 105
Профиль
Регистрация: 22.07.2007
Возраст: 53
Профиль

Чек
Авто: Saturn vue 2,2 AWD
Сообщения: 105
Ссылка на сообщение 11.08.2010 06:26
Ответить с цитатой

Dan писал(а):
но б_ть рывки при разгоне.Замучился.Раньше повторяю таких проблем не было,кроме плохого запуска,ускоряемся не большой рывок и вперед.Сейчас любое ускорение сопровождается рывками при чем со второй и далее передачи.Раньше на четвертой со скорости 60 плавное ускорение,сейчас рывки,дышание в жопу нервоз и стыд за тигра.При чем одинаковые симптомы и на холодную и на горячюю

Была такая же хрень промыл сетку заменил свечи промыл форсунки не помогло а оказывается просто пробивал провод один в колодце.Хотя провод был поставлен всего 300 км назад.

дядька Vilas'ka


Авто: FAW Vita
Откуда: Магнитогорск
Сообщения: 26
Профиль
Регистрация: 10.07.2010
Профиль

дядька Vilas'ka
Авто: FAW Vita
Сообщения: 26
Ссылка на сообщение 11.08.2010 09:15
Ответить с цитатой

ездил на тигре. якобы хочу купит, там такая же хрень была, начитавшсь форума грешил на насос. фильтра итп, но проиехав в сервис, заменили провод и вуаля. Хотя хозяин провода совсем недавно менял.... 
xPLOID


Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Москва
Сообщения: 25
Профиль
Регистрация: 17.01.2008
Возраст: 46
Профиль

xPLOID
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 25
Ссылка на сообщение 11.08.2010 10:20
Ответить с цитатой

Чек писал(а):
Была такая же хрень промыл сетку заменил свечи промыл форсунки не помогло а оказывается просто пробивал провод один в колодце.Хотя провод был поставлен всего 300 км назад.
Что за провод? 
_________________
Подпись
Dumon76


Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2
Откуда: Астрахань
Сообщения: 2971
Профиль
Регистрация: 05.07.2010
Возраст: 68
Профиль

Dumon76
Авто: Chery Tiggo 1.8МТ2
Сообщения: 2971
Ссылка на сообщение 11.08.2010 11:21
Ответить с цитатой

Высоковольтный, на свечу зажигания. 
_________________
Подпись
Vlad_S


Авто: Tiggo 4g63 2.0
Откуда: Луганск
Сообщения: 708
Профиль
Регистрация: 26.08.2009
Возраст: 69
Профиль

Vlad_S
Авто: Tiggo 4g63 2.0
Сообщения: 708
Ссылка на сообщение 11.08.2010 12:13
Ответить с цитатой

xPLOID
Тестер бери и прозванивай каждый. Проверь также, не пробита ли в баке тонкая трубка к перекачивающему насосу. В ней должно держаться давление 4,5 атм при незабитом отверстии

Dan


Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Мытищи
Сообщения: 67
Профиль
Регистрация: 28.07.2010
Профиль

Dan
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 67
Ссылка на сообщение 11.08.2010 19:57
Ответить с цитатой

сергей-УФА
Спасибо за подсказку.Вчера вечером после излияния моей души на форуме решил выйти во двор и завести своего Тигрика,дабы еще раз в темноте убедится в целостности вв проводов.Оказывается раньше я проверял их не правильно,открывал капот и тупо вглядывался в темноте на провода пока тот тарабанит на холостых.Вчера завел,смотрю,ничего,все в норме.Дай думаю погазую за тросик. Мать честная! Прямо таки фейверк на одном из проводов! Отпускаю тросик,машина на холостом,все ок! Газ прибавил опять фейверк!То есть визуальным осмотром на наличие фейверка нужно проверять провода под нагрузкой.Сегодня купил новые,поставил.Пока ехал домой все ок!Машина перестала дергаться при разгоне,на четвертой со скорости 40км.ч разгон плавный без рывков.Фух, вроде устранил проблему Yahoo Покатаюсь посмотрю.

chilavek2007


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: СПб
Сообщения: 16
Профиль
Регистрация: 08.08.2010
Возраст: 56
Профиль

chilavek2007
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 16
Ссылка на сообщение 11.08.2010 22:06
Ответить с цитатой

Прекрасно понимаю желание человека пойти по лёгкому пути. Я имею в виду систему зажигания. Однако она тут ни причём.
Вот эжекционный насос в разобранном виде. А новый, старый- это совершенно не аргумент. При определённом количестве говна в баке, оно может забиваться и через три км пробега



_________________
Подпись
Vlad_S


Авто: Tiggo 4g63 2.0
Откуда: Луганск
Сообщения: 708
Профиль
Регистрация: 26.08.2009
Возраст: 69
Профиль

Vlad_S
Авто: Tiggo 4g63 2.0
Сообщения: 708
Ссылка на сообщение 12.08.2010 11:24
Ответить с цитатой

chilavek2007
Разборка и чистка этого устройства тут многим вестима, и мне в том числе. Гидравлическое сопротивление его - 4,5 атм., но мне приходилось ездить и с забитым отверстием, причем не один месяц, и никчему, окромя повышенного мёртвого остатка бензина в баке это не ведет! Цацка на твоём фото к вышеперечисленным форумчанами глюкам никаким боком не лежит Izvini

п.с. Касательно засорения бака. После смены или чистки сетки бензонасос враз затянет в стакан полжмени песка и грязи со дна бака. Имхо, необходимо ввести за правило повторную чистку стакана через пару дней, и желательно ещё повторить несколько позже. Таким образом бензонасос сам выберет со дна львиную долю грязи с песком и в снятии бака для чистки не будет никакой необходимости Ok

chilavek2007


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: СПб
Сообщения: 16
Профиль
Регистрация: 08.08.2010
Возраст: 56
Профиль

chilavek2007
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 16
Ссылка на сообщение 12.08.2010 18:24
Ответить с цитатой

Vlad_S писал(а):
Цацка на твоём фото к вышеперечисленным форумчанами глюкам никаким боком не лежит

А я и не навязываю своё мнение. Время рассудит. Пусть меняют провода, датчики температурные чистят)))
Просто рассуждаю исходя из своего ЛИЧНОГО опыта.
Однако намерения мои благие и идут от души.

_________________
Подпись
леха 976


Авто: Chery Tiggo 2.4 2х4
Откуда: Москва Алтушка, Бабушкинская
Сообщения: 277
Профиль
Регистрация: 31.10.2007
Возраст: 48
Профиль

леха 976
Авто: Chery Tiggo 2.4 2х4
Сообщения: 277
Ссылка на сообщение 12.08.2010 19:15
Ответить с цитатой

А меня тут чел на днях остановил на черике так у него такая проблема случилась. Помыл машину и все движок троит не едет ,провалы при нажатии появились. Помыл где то 40-60 минут тому назад. Вроде уже давно должно все было высохнуть. Движок весь сухой. В чем проблема тоже не понятно. 
_________________
Подпись
DEN 007


Авто: нЭту
Откуда: Воронеж
Сообщения: 9343
Профиль
Регистрация: 05.07.2008
Возраст: 53
Профиль

DEN 007
Авто: нЭту
Сообщения: 9343
Ссылка на сообщение 12.08.2010 19:32
Ответить с цитатой

chilavek2007 писал(а):
Пусть меняют

Это не дело!!! Sad
chilavek2007 писал(а):
намерения мои благие и идут от души

А это, правильно, здесь все такие!!! Yes Horosho

_________________
Подпись
xPLOID


Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Москва
Сообщения: 25
Профиль
Регистрация: 17.01.2008
Возраст: 46
Профиль

xPLOID
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 25
Ссылка на сообщение 16.09.2010 18:42
Ответить с цитатой

chilavek2007 писал(а):
Во первых: Подвесить за гениталии дебила поставившего старый фильтр кверху опой.
Во вторых: Бак снимать и промывать.
В третьих: Вынуть модуль с левой стороны бака ( там где РДТ) и продуть сопло эжекционного насоса. Оно точно забито. Заодно проверить на утечки тонкую трубку идущую к нему. Только сопло именно продуть!!! Не ковырять!!! Дырка калиброванная!!!
Ну и в конце всего поставить по человечески уплотнительные резинки на модулях в баке. Запах бензина пропадёт.
А вообще почитать ветку про бензонасос. Там много умного и полезного.
спасибо, проблемой оказалось именно сопло эжекционного насоса... привозил к мастеру он посмотрел на меня круглыми глазами и сказал"Эжекционного чего?", ну я попросил его вытащить модуль вытащить бензонасос и все промыть и продуть... он это сделал, но сопла так и не нашел, домой доехал немного дергаясь, решил разобрать все сам и посмотреть, нашел, и увидил засорение... продул...

Спасибо, машина забегала как до поломки. XeXe

_________________
Подпись
chilavek2007


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: СПб
Сообщения: 16
Профиль
Регистрация: 08.08.2010
Возраст: 56
Профиль

chilavek2007
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 16
Ссылка на сообщение 28.11.2010 16:58
Ответить с цитатой

Нет проблем. Всегда рад помочь советом))) 
_________________
Подпись
lexen


Авто: Chery Tiggo 2,4
Откуда: Великий Новгород
Сообщения: 45
Профиль
Регистрация: 28.04.2012
Возраст: 42
Профиль

lexen
Авто: Chery Tiggo 2,4
Сообщения: 45
Ссылка на сообщение 28.04.2012 12:13
Ответить с цитатой

Всем добрый день, видел, что таких тем много. Но вариантов довольно много, уже пробовал - установка РДТ от 406, замена ВВ кабелей и свечей, промывка датчиков, "кастрация" температурника. Всё без толку, проблема только прогрессирует.
На СТО (с диагностами у нас в городе вообще проблемы) говорят, что всё ок - по датчикам всё ок, давление в рампе в норме. Главное что проблемы не всё время. Покупал авто не новое. Сразу при покупке машины, очень изредка были дёрганья и провалы. После зимы что-то стало усиленно умирать. При этом заводится с пол оборота.
Снял лог при помощи DiagnozNK1v23b, по графикам меня смутил отрицательный УОЗ, и периодически большое время впрыска (до 13, вроде как указывает на всё-таки неисправный насос, но на ходу проверить давление не могу, а диагносты не хотят).

P.S. Как то странно работает вложение, если что ссылка http://chinamobil.ru/bb//files1/_cut_2_103.zip



_cut (2).zip
 Описание:

Загрузить файл
 Имя файла:  _cut (2).zip

Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу Пред.  1 2 3 4 5 6  След.


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте