keks
вот- так он должен быть что-бы небыло вибрации?
Судя потому, что на картинке все новенькое и блестящее, то -да А на практике- пес его знает. У меня этот крючок был вверх вдавлен , я раз пять выправлял поперечину(пока совсем ее не снял), как правило, черенком лопаты , ну и понятно дело, нет-нет, да и заденешь его. Крючок этот из довольно хиленького железишка сделан.
Привет всем! может не по адресу спрашиваю, но спрошу
если еду накатом к примеру на 3 передаче(на любой передаче) а потом резко даю газу то сначала происходит удар как будто где-то люфт большой а потом набирает обороты
если плавно добавляю газ то удара нет
так же бьет когда торогаюсь иногда видимо когда трогаюсь резко
может привода к колёсам или ещё что?
eugene34
скорее всего передняя подушка(еще если стоит защита может гофра касатся защиты,если не подложены резинки под защиты) если бы наружние гранаты,то при повороте был бы треск(было такое у меня );если внутренняя граната скорее всего вибрация шла бы(тоже было у меня ,но я стал перекрестке резко стартануть не смог ,граната сломалась и все) как-то так если что спрашивай
Привет всем! может не по адресу спрашиваю, но спрошу
если еду накатом к примеру на 3 передаче(на любой передаче) а потом резко даю газу то сначала происходит удар как будто где-то люфт большой а потом набирает обороты
если плавно добавляю газ то удара нет
так же бьет когда торогаюсь иногда видимо когда трогаюсь резко
может привода к колёсам или ещё что?
Для начала смотрите подушки двигателя, начните с передней. К теме КПП эта неисправность не относится.
_________________ Подпись
и у меня был, мастер его распрямил и появилась вибрация, сейчас я его назад загнул, вибрация стала меньше, но всё-равно присутствует...
eugene34 писал(а):
если еду накатом к примеру на 3 передаче(на любой передаче) а потом резко даю газу то сначала происходит удар как будто где-то люфт большой а потом набирает обороты
если плавно добавляю газ то удара нет
я уже писал где-то, что у меня нечто подобное...
передняя подушка заменена, в данный момент сухая и рабочая, у меня подобные удары (удар, конечно громко сказано, скорее просто рывок) возникают как и при "бросании" газа, так и при его "добавлении"...
_________________ Подпись
... а теперь надо дунуть, если не дунуть, чудо не произойдёт! (с) А.Акопян
Друзья спаибо всем огромно и конешно-же всему форуму и модераторам. Вибрация на холодную при минус 10 была повержина причина была в подушки кпп эх я сней намудохался Во первых она всю кровь свернула с этои вибрацией во вторых я не смог болтики под ключ на десять а резьбои на восемь отвернуть и тут начелись танци с бубном пришлось снимать всю балку с рычигами оно того стоило. Вот сопственно и она
балкастарая падушка рядом новая для сровнения как располжены усыпришлось приварить гайки чтобы отвернуть их
Да вот ещё что усы спиливать не стал так как не понял какой имино, безраници какой спилиш всёравно падушка встанет под нагрузкой, поэтому решил сточить их по краям так как паз под них широкий.Всё встало хорошо и резьба совпала с отверстием.
Подскажите, пожалуйста, кто менял переднюю подушку двигателя, а на новой подушке этот железный конус со штоком с резъбой (см. фото) тоже отходит, например, для замены жидкости или должен быть впаян в резину намертво? Может можно реанимировать эти подушки путем замены жидкости, если резина не порвана? Заранее благодарен!!!
на новой подушке этот железный конус со штоком с резьбой (см. фото) тоже отходит, например, для замены жидкости или должен быть впаян в резину намертво?
На карте
Вики-справочник
А на практике- пес его знает. У меня этот крючок был вверх вдавлен , я раз пять выправлял поперечину(пока совсем ее не снял), как правило, черенком лопаты , ну и понятно дело, нет-нет, да и заденешь его. Крючок этот из довольно хиленького железишка сделан.
Сообщения перенес в нужную тему, на первый раз
Во первых она всю кровь свернула с этои вибрацией во вторых я не смог болтики под ключ на десять а резьбои на восемь отвернуть и тут начелись танци с бубном пришлось снимать всю балку с рычигами оно того стоило. Вот сопственно и она
