Раздатка с электрическим управлением.

[pahom60]

Владлен
на 40 странице у Андрей Щ такая проблема как у тебя почитай

[Владлен]

Читал,у него само вылечилось,в электрике не силен,попробую порегулировать программатор

[Мегавольт]

[serg_miller]

[Владлен]

Да нормально все у меня,не звонился17 контакт,заехал на яму открутил 3 болтика под звездочку,повернул на пару мм хрень на раздатке(не знаю как называется,да это мне и не надо)17контакт звонится со всеми остальными,проблема ушла,спасибо всем за инфу

[vashurin_A_S]

Привет всем.
Примерно пол года назад ко мне обратился знакомый за помощью.
(Грей вол сейлор) залило водой блок управления раздатки установленный под пасажирским сидением, на ходу включилась раздатка понижайка+передний мост. Я всё вернул в исходное положение блок отключил. и вот наступает зима потребовалось оживить привод.
Результатом оживления стал изготовленный на микроконтроллере и релюшках блок управления раздаткой, максимально приближенный к заводскому, разём был взят от старого блока и корпус тоже, блок функционирует с родными кнопками, выкинут датчик вращения, с индикацией на приборке не всё ясно, а так почти успешно функционирует.
но вот всё уже готово и тут как всегда засада ......
при написании логики работы возникло много вопросов. Один остался не закрытый.
-- когда включать муфту ???
-- что идёт на муфту ШИМ или там регулировка какая по напряжению ???
-- у меня муфту включает релюшка, при включении почти полное КЗ, контроллер перегружается, прут глюки.
передний мост включается своим блоком, команда на включение подаётся путём замыкания провода управления на массу. но он сам решает
когда ему включиться (через несколько секунд обычно).
может кто поможет в чём ???
а то муфту придётся выкинуть из управления.

[sten88]

Не пинайте меня сильно, но конкретного решения на форуме не нашел.
Дело в следуюшем при включении зажигания положение 2П вкличаеться передний мост ШМ-ой и не отключаеться. Все остальные действия с ПП работают как положено.
На два сто ездил, но там одни неумные работают.
Менял блок управления ПП не помогло. Вообшем вопрос в следуешем какие провода мне разорвать и куда установить кнопку для принудительного включения, отключения переднего моста?

[bormbi4]

(sten88) Ты не один такой у меня точно такая же неисправность, пока просто отключил блок управления ШМ. Но надо что то делать ведь скоро зима!!!!!!

[Мегавольт]

[vashurin_A_S]

Уряяяяя.
У меня всё заработало.
Изобретённый мною блок работает, всё переключает, была установленна примитивная защита от случайного нажатия, (кнопку на переключателе следует давить более 3-х секунд.
Положение я отслеживаю по родному программатору (датчик положения).
блок втыкнул на место родного и проводку не переделывал

[Мегавольт]

vashurin_A_S. Поздравляю!
Очень интересное решение!

[vashurin_A_S]

Забыл вот только фоток наделать для отчёта.
Решение действительно правильное, ни стоит ни чего трогать и переделывать, единственное что я использую разъём от неисправного блока и корпус тоже от него. С программой немного помучился, пару раз выгорали силовые дорожки на моей самоделке. На блоке сделал несколько светодиодов, отображение заданного положения, в какую сторону вертиться привод, и положение каждого контакта датчика положения раздатки. Вообщем есть конкретное решение - недорогая альтернотива заводскому блоку.

[Владлен]

С фото отчетом было бы интереснее.

[bormbi4]

ОК! Будем посмотреть, что касается ШМ то я проверял, лишнюю смазку удалил, отбойник заменил, пружина впорядке, контакты слегка поджал. Результата пока нет.

[sten88]