Коррозия на Ховере

[МАА]

То сало которое сейчас в автомагазинах продают нормальное и не течет....
Корабельное и старое ХЗ какого года (наверно совковое ещё) текло ......

[*Dragon*]

У меня у тестя Ока промазаная вся пуш.салом, пять лет уже или шесть, не помню, ваще ни какой коррозии, вот, как то так...

[tinman]

Ох и упражнялись мастера в словесности, когда рихтовали и подваривали у товарища 7-ку, промазанную пушсалом... Таких идиоматических выражений он раньше и не слышал

[Tolan]

[gena.lavrentiev]

Сейчас продают пушечное сало MasterWax. Оно как то старое, настоящее. Все полости надо полностью заполнять салом. Но сало это для консервации. Если машина не свежая нужно брать мовили с преобразователями ржавчины.

[Kuvaldoff]

[Tolan]

Еще раз: разводите пушечное сало с бензином, полезно добавить немного керосина. Это делается на водяной бане. Теплый раствор наносится распылением в скрытые полости. Пропитывает ржавчину, проникает в мелкие щели. И мовиля не нужно... Густой мовиль с салом так не проникнет.

[Kuvaldoff]

[Tolan]

Если развести с уайт-спиртом, ясный перец, проникнет...
Выше ты не писал о разведении.

[gena.lavrentiev]

Пушсало не надо ни с чем мешать. Его разогревают градусов до 65 и быстренько заливают горячим в любую дырку, чтоб потек. Можно обычным солидолонагнетателем. Раньше вся армия так мазалась, а сверху пергаментной бумагой оборачивали. Чуть подстынет - опять разогревай. Соответственно в сильную жару сало тоже будет размягчаться. А в мовиле вылетает растворитель и останется рабочий слой. Нормальный мовиль делают с добавлением пушечной смазки и добавок. Поэтому он не должен сохнуть. Если высох, то защитная пленка вся треснет. А это - бабки на ветер и вода в трещины.

[eltv]

хорошо бы знать,какие места у ховера самые первые начинают ржавление и важно определить места для лап подъемников и приклеить туда что-нить,а то оттуда пойдет ржавчина..

[Борис Миняев]

[tikhon]

Андрей Викторович
Я бы тоже хотел знать, где лучше антикор сделать

[МАА]

[olegdj]

У меня на H2 2008г. ржа только под рамкой номера так всё руки никак не могут дойти сделать как здесь говорилось, ну и небольшие разводы от саморезов в подсветке номера, вот и всё, но я припокупке сразу делал полный антикор вместе со всеми скрытыми полостями. Так и щас на новом H5 сделал полный антикор. Масло маслом не испортишь.