Возникла проблемка. Похоже не то, чтобы серьезная, но неприятная. На холостом ходу, минут через 5 работы двигателя загорается Check Engine. Это возникает либо в пробках, когда подолгу стою на нейтрали или при длительной стоянке на месте при включенном климате. Стоит тронуться и проехать с полкилометра, значок пропадает. По утру при долгой разморозке и вовсе ни разу не появлялся. У кого-то есть мысли по данному поводу? Насколько на это стоит обратить внимание?
Я так понимаю, Check engine самый мистический индикатор. Может загораться от буквально всего , связанного с элетричеством (например сигнализации).
Норма. Строго посрединке. Движок шепчет.
Мне на фирменном китайском СТО как-то установили с помощью диагностического компьютера сбои в одной из релюшек печки, котор тоже давало эту проблему. Проблема решалась сбросом клеммы аккума.
Но в данном случае печку можно вообще выключить. Эффект тот же.
Check engine загорается -значит какой-то датчик подает сигнал есть неисправность. Надо ехать на диагностику и по кодам ошибок тебе выдадут что случилось. _________________ Подпись
Check engine загорается -значит какой-то датчик подает сигнал есть неисправность. Надо ехать на диагностику и по кодам ошибок тебе выдадут что случилось.
БК покажет код ошибки и в инструкции есть расшифровка кодов. _________________ Подпись
Вики-справочник
