По поводу пищалки.
В первые дни пользования авто, возникла такая мысль: Пищалка, которая сигнализирует о незакрытых замках должна работать только тогда, когда задний борт находится в вертикальном положении или близком к вертикальному. А если борт опущен, значить на нём кто-то сидит и пьёт пиво с чипсами, и нефига орать, там более и так понятно что если борт лежит то и замки открыты. Отключать эту функцию совсем думаю не стоит. Короче нужен был датчик положения, девайс который при повороте на определённый угол размыкает контакты. Искал я такую штуку но не нащёл. Говорят на старых BMW на капотах такая штука стояла, сигнализировала об открытом положении. Короче говоря, очередной раз послушав этот писк, и в конце концов погнув ключ от квартиры которым обычно защёлкиваю замки, решил сморганить этот датчик сам. Взял пузырёк от антигрипина, шарик от подшипника по диаметру пузырька и маленький микрик, выдранный из старого флопика компутерного который дискеты читает, у меня на работе много этого хлама, дисководы, корпуса, мониторы и т.д. Этот микрик меня и сподвиг на рукоделие. Раньше, ещё летом, пробовал разные микрокнопки, но там усилие включения были великоваты, то есть нужно было использовать ни один шарик а два и даже три, а мне хотелось сделать этот датчик максимально компактным. На дне пузырька проковырял два отверстия под микрик, вставил, зафиксировал изолентой, предварительно подпаяв провода, обрезал по размеру что бы у шарика был свободный ход, закрыл крышечкой. Кстати в крышке пузырька от антигрипина есть влагопоглатитель. То, что получилось, представлено на фото. Теперь при открытии борта он начнёт пищать в момент когда дёргаеш за ручку и до опускания примерно на 45 град, дальше тишина! При поднятии наоборот. На место, в недра заднего борта, пока ни поставил, тёплый бокс постоянно занят, а на улице возиться не охота. Штучка получилась довольно маленькая, думаю место найдётся без проблем. Пока вот решил похвалиться колхозным датчиком. Буду рад выслушать критику или может есть попроще решение?
Исходный материал: Микрик уже вставлен в донышко и зафиксирован изолентойСам микрик, перед установкой один из нажимных штырьков был обрезан.1-откусанный штырёк. 2-рабочий. _________________ Подпись
Так и не понял назначение датчика, что бывает в пути самопроизвольное открытие нижнего борта?
При неправильно отрегулированных замках бывает что визуально борт вроде закрыт, и даже стекло подымается, а на самом деле защёлкнулся только один замок. Если при этом в багажнике есть тяжёлый груз и он сместился назад, борт перекосит, может стекло сломать. Короче нужно всегда быть уверенным что замки заднего борта закрыты, причём оба.
_________________ Подпись
А нельзя-ли второй концевик поставить, на разрыв цепи пищалки в точке полного открытия борта? Или с более длинным ходом рядом со штатным (открыл на пару см - писк пропал).
А тяжелый шарик от подшипника может разбить микрик подпрыгивая на колдобинах.
Шарик жалезный, будет ржаветь. Я тоже сначала так хотел. Два винта на донышко и провода к ним. А потом подумал переключатель заводской, герметичный. Мне кажется так надёжней.
_________________ Подпись
Дяденьки объясните пож. наверное я тупой но никак не пойму смысл сего девайса. Китайская задумка (которую я лично давно отключил) по идее должна была работать так: если вдруг по забывчивости водитель не закрыл задний борт и хочет начать движение, то ему об этом напоминает противно пищащий зуммер. Но кетайцы как всегда намудрили и зуммер пищал даже при выключенном зажигании.
Глубокое ИМХО, но не лучше ли сделать так чтобы зуммер начинал пищать при включении зажигания.
'Дамир'
Решение предложенное Вами все равно позволяет уехать с открытым бортом.
А еще лучше если бы она тихо бренчала рядом с водительским местом при включении зажигания и открытым задним бортом (ну никак ни поднимается рука это называть "дверью", хотя вроде бы не пикап)
При неправильно отрегулированных замках бывает что визуально борт вроде закрыт, и даже стекло подымается, а на самом деле защёлкнулся только один замок. Если при этом в багажнике есть тяжёлый груз и он сместился назад, борт перекосит, может стекло сломать. Короче нужно всегда быть уверенным что замки заднего борта закрыты, причём оба.
Дамир, уже давно Мегавольт поднял эту тему:
если борт не закрыт, горит в салоне свет, а зуммер выведен на габариты
ПОИСК РУЛИТ
_________________ Подпись
Я просто хотел доработать штатную систему сигнализации открытого состояния, и всё! Просто что бы она, система сигнализации, была немного разумней, умнее если хотите. Чтобы не орала когда борт опущен.
_________________ Подпись
Только в противоположном от микрика торце лучше "демпфер" какой положить, поролонку там или резину пористую. А то постукивать о пластик крышки "антигрипина" будет.
_________________________________
Правильно, если есть желание улутшить любимое авто своими руками, то так и нужно поступать. Тут чуточку, там немножечко, смотриш - намного комфортней и удобней стало. И чуство удовлетворения - САМ сделал.
_________________________________
Или еще один концевик (на обрыв цепи пищалки) в бампер или борт.
На карте
Вики-справочник
