Ремонт кронштейна крепления редуктора переднего моста и РТЦ

[natta1974]

Доброе время суток. Не подскажите, где можно найти запчасти: рабочий цилиндр сцепления, шланг и трубку сцепления, масляные топливные фильтра, ремни двигателя. И самое главное инструкцию по ремонту и обслуживанию автомобиля Тяньма дизель. На 900 км пробега оторвало крепление подушки переднего редуктора и карданом отбило цилиндр сцепления. Наш сервис справиться с этим не смог, да и не особо хотел(!!!). Кронштейн пришлось сделать самому из металла 5 мм. Рабочий цилиндр и шлангу взял с Нивы Шевроле. Приделал крепления, пока ездит.

[natta1974]

Доброе время суток! Попытался подобрать цилиндр сцепления, но не вышло. Нужен Vin-код.
Подскажите, кто знает!!
И с чего подходят сальники на гидроусилитель?

[Charly]

До замены цилиндра сцепления и сальников ГУРа у меня дело не доходили, по этому дать гарантированный ответ не могу. Но, как правило, проблем с подбором запчастей не было. Каждая деталь имеет японский аналог. Всё зависит от желания продавца помочь клиенту. Может стоит поискать другой магазин?
А проблема с обрывом кронштейна крепления переднего моста, похоже, стандартная. Я сегодня видел Лошадь с аналогичной проблемой. Поэтому советую всем укрепить П-образный кронштейн. Он сделан из слишком тонкой стали, а ещё лучше сделать новый, более крепкий.

[Сергей-Н]

Вчера закопался в довольно глубокий снег, несколько раз дернулся вперёд - назад, потом почувствовал довольно сильный удар и педаль сцепления провалилась до пола.
При осмотре оказалось, что отломился кронштеин крепления редуктора переднего моста, редуктор пошел вверх и карданом отломил рабочий цилиндр сцепления.
Кто знает от каких машин прошлых выпусков (европейцы, японцы) можно применить цилиндр.

[Charly]

Я всем владельцам Tianma советую проверить и при необходимости поменять кронштейн переднего моста. Это её болезнь.

[Сергей-Н]

Проблема разрешилась самым чудесным образом!
Позвонил в автоцентр "Пекинский джип", где покупал машину, рассказал о своей беде.
- Приезжайте, мы эту проблему знаем, Китайцы признали конструкторский брак и кронштеины, цилиндры сцепления и шланги выдают всем желающим взамен поломанных без вопросв.
ПРиехал, и в течении получаса мне оформили все бумажки и выдали запчасти.
Устанавливать я решил сам, в гарантийке не протестовали.
Инженер по гарантии обратил моё внимание на то, что в автомобилях выпущенных до июня 2006 могут попадатся бракованные цепи в раздатке. Так что если услышите стуки на полном приводе при движении по тяжелым дорогам, то бегом в сервис.

[Charly]

Хорошо, когда Пекинский Джип рядом! У нас, в Москве, только на словах есть гарантия и запчасти, на деле - их нет и пока не предвидится.

[Slava]

А что значит "отломился" П-образный кронштейн? В каком месте?
Можете ли Вы выложить фото "умершего" кронштейна?

Т.к., если его укреплять, пока не отломился, то надо знать в каком месте этого кронштейна укреплять и чем...

[Charly]

Кронштейн крепления переднего моста к поперечной балке (виден со стороны коробки передачь). Его толщина 3 мм. и очень сильно закален. Происходят трещины в сильно нагруженных местах (места загибов). Укрепить можно на время, наварив косынки, но лучше сделать другой. Я сделал из 5-и мм. полосы шириной 50 мм. Гнул в тисках. Процесс далеко не лёгкий. Лучше это сделать на заводе. Думаю, рублей за 300 вам сварганят это изделие.

[Сергей-Н]

Фотографию сделать не удалось.
Кронштеин ломается по загибам и идут трещины от отверстия центрального болта к краям.
Новый фабричный кронштеин сделан из стали 6мм, для надёжности я приварил ещё косынки по углам. Но это так, больше для перестраховки.

[Slava]

Спасибо за ответы. Теперь все понятно!

[Сергей-Н]

Вчера случилась вторая поломка. Сломалась вилка сцепления. В точке, где вилка опирается на сферу пошли трещины и прорвалась дыра.
Для ремонта пришлось открутить и отвести в сторону передний кардан. Далее все свелось к операциям аналогичным при ремонте ВАЗов.
Новую вилку искать было некогда, пришлось заварить трещины на сломанной и приварить с обратнои стороны шайбу толщиной 6мм.(другой по руками не было)
Поставить на место вилку, не снимая КПП, можно только укоротив резбовую часть упорного болта вилки. Оставил 4 витка.
100км полет - нормальный.

[Charly]

Привет! Ты не один такой. У одного товарища это на днях тоже случилось. Ремонт был аналогичен. Чтоб предовратить это, я помазал место контакта штока с вилкой графитовой смазкой. Видно, вилка тоже перекалена, как и кронштейн переднего моста. Что-то там у них с термообработкой не всё в порядке Интересная статистика поломок! Можно точно составить карту слабых мест машины. Жалко, что мало владельцев наших машин общаются на форуме. Можно сказать, вообще не общаются

[andrey873]

Всем привет Помогите приехал в Крым и случилось неизбежное сломался рабочий цилиндр сцепления от чего подходит от L200 точно нет
Забежал в интернет кафе голова идет кругом один с ребенком и без машины

[Charly]

Привет andrey873 ! Посмотри тут, кто то ставил от Шнивы, по-моему, поставил как временный и так оставил. http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=2327&postdays=0&postorder=as ...
А цилиндр отломило карданом, из-за сломаного кронштейна?
Может от старого Паджеро подойдёт?
Удачи!!!!