Китайские автомобили
Китайские автомобили
Карта автосервисов и
магазинов запчастей
для китайских автомобилей
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам! • Регистрация •  Вход


холостой ход. тигго 1.8
На страницу 1 Пред.    След. 14
 
Ответить    Все форумы » Chery Tiggo
Автор Сообщение
luka


Авто: Great Wall Hover H5 2
Откуда: Pоссия.Москва,ЮАО
Сообщения: 156
Профиль
Регистрация: 22.07.2007
Возраст: 60
Профиль
luka
Авто: Great Wall Hover H5 2
 Сообщения: 156
Ссылка на сообщение 07.01.2011 11:34
Ответить с цитатой
Сегодня вообще полная непонятка глохнет,погазуешь педалью газа заводится если не трогать газ то полный ноль.Такое ощущение что педаль газа дуркует. Pomogite 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
Лёвин Серега


Авто: Chery Tiggo 1,8гбо
Откуда: новый уренгой
Сообщения: 445
Профиль
Регистрация: 07.12.2009
Возраст: 39
Профиль
Лёвин Серега
Авто: Chery Tiggo 1,8гбо
 Сообщения: 445
Ссылка на сообщение 07.01.2011 21:57
Ответить с цитатой
попробуй снять воздухан и промыть весь дросельный узел-жидкость для карбюратора-пыль и всякая хрень там есть всегда.за год у меня там все уже черное от пыли и сажи,вот тоже думал промывать..... 
Отправить ЛС
Sane


Авто: Chery Tiggo 2АТ.
Откуда: г.Сатка,Челябинская обл.
Сообщения: 1506
Профиль
Регистрация: 21.09.2010
Возраст: 51
Профиль
Sane
Авто: Chery Tiggo 2АТ.
 Сообщения: 1506
Ссылка на сообщение 11.09.2011 14:57
Ответить с цитатой
Сегодня снимал для чистки дроссельный узел,и обнаружил что заслонка не до конца закрывается.На просвет есть зазор около 1 мм.При нажатии на заслонку всё перекрывается.Подскажите кто снимал дроссель-должно так быть или нет? 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
VladT11


Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Откуда: Москва
Сообщения: 4164
Профиль
Регистрация: 11.07.2009
Профиль
VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
 Сообщения: 4164
Ссылка на сообщение 11.09.2011 15:50
Ответить с цитатой
Sane писал(а):
Сегодня снимал для чистки дроссельный узел,и обнаружил что заслонка не до конца закрывается.На просвет есть зазор около 1 мм.При нажатии на заслонку всё перекрывается.
У меня дроссель на 50ткм выглядел как показано на фото. До заслонки не дотрагивался. Промывая, старался держать дроссель эл.моторчиком вверх, чтобы в него не попал очиститель.
А в чем смысл полного закрытия заслонки?
Кстати, на дне впускного коллектора лужи моторного масла не наблюдалось? 

Дроссельный узел мотора 2.0
Отправить ЛС
Sane


Авто: Chery Tiggo 2АТ.
Откуда: г.Сатка,Челябинская обл.
Сообщения: 1506
Профиль
Регистрация: 21.09.2010
Возраст: 51
Профиль
Sane
Авто: Chery Tiggo 2АТ.
 Сообщения: 1506
Ссылка на сообщение 11.09.2011 16:16
Ответить с цитатой
С начала лета при запуске на холодную нестабильные обороты.Раньше чётко при запуске было 1100-1200 об. потом плавно опускались до 800,теперь сразу 800 и не больше.Не знаю в чём дело.Лужицы масла действительно есть.Наверно из системы вентиляции картера пары масла вытягивает. 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
VladT11


Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Откуда: Москва
Сообщения: 4164
Профиль
Регистрация: 11.07.2009
Профиль
VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
 Сообщения: 4164
Ссылка на сообщение 11.09.2011 16:25
Ответить с цитатой
Sane писал(а):
С начала лета при запуске на холодную нестабильные обороты.Раньше чётко при запуске было 1100-1200 об. потом плавно опускались до 800,теперь сразу 800 и не больше.Не знаю в чём дело.
С нестабильными оборотами не сталкивался. А отсутствие повышенных оборотов прогрева встречается у меня в 80% случаев запуска мотора после длительной стоянки. Обороты прогрева - 900-950об/мин. Через пару минут немного падают. Это не зависит от t воздуха. Даже при -20С мотор может работать на 900об/мин сразу после запуска. И очень редко когда удается наблюдать 1200 с последующим падением до 800-900.
Чистка дросселя, как и замена свечей тут не поможет. Скорее всего - это такая особенность ЭБУ двигателя, а не неисправность. 
Отправить ЛС
Sane


Авто: Chery Tiggo 2АТ.
Откуда: г.Сатка,Челябинская обл.
Сообщения: 1506
Профиль
Регистрация: 21.09.2010
Возраст: 51
Профиль
Sane
Авто: Chery Tiggo 2АТ.
 Сообщения: 1506
Ссылка на сообщение 11.09.2011 16:38
Ответить с цитатой
В предыдущем посте неправильно выразился назвав обороты нестабильными.Обороты стабильные но пониженные .Из-за этого двигатель просто "колбасит" секунд 5-10.Полгода нормально заводилась новая,потом началось.Кстати совпало это с заменой масла на 10 тыс.Масло Mobil 5W-30. 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
VladT11


Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Откуда: Москва
Сообщения: 4164
Профиль
Регистрация: 11.07.2009
Профиль
VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
 Сообщения: 4164
Ссылка на сообщение 11.09.2011 18:40
Ответить с цитатой
Sane писал(а):
Из-за этого двигатель просто "колбасит" секунд 5-10.
Аналогично. Подтраивает на холодную в течение первых нескольких секунд после запуска. Потом все стабилизируется. 
Отправить ЛС
OneBar


Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4x4
Откуда: Курск
Сообщения: 942
Профиль
Регистрация: 09.04.2008
Возраст: 54
Профиль
OneBar
Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4x4
 Сообщения: 942
Ссылка на сообщение 11.09.2011 21:36
Ответить с цитатой
Это бензин хреновый, либо свечи уже на подходе. У меня так было пару раз, смени заправку для начала. Лужица масла тоже есть Sad 
Отправить ЛС
Sane


Авто: Chery Tiggo 2АТ.
Откуда: г.Сатка,Челябинская обл.
Сообщения: 1506
Профиль
Регистрация: 21.09.2010
Возраст: 51
Профиль
Sane
Авто: Chery Tiggo 2АТ.
 Сообщения: 1506
Ссылка на сообщение 12.09.2011 15:43
Ответить с цитатой
OneBar писал(а):
Это бензин хреновый, либо свечи уже на подходе. У меня так было пару раз, смени заправку для начала. Лужица масла тоже есть Sad


Что касается свечей,то уже всякие перепробовал.провода в.в поменяны.А вот насчёт хренового бензина-это может быть.В том году всё нормально было.Зимой не ездил.Весной стоило заправится -машина не едет,детонация,запах сероводорода.Перешёл на 95-й.Детонация пропала,но провалы остались.У нас бензин идёт с Башкирских НПЗ .Так-что все заправки с одного места похоже закупают бензин. Sad 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
Диспетчер


Авто: Chery Tiggo 1.8
Откуда: Саратовская область
Сообщения: 12
Профиль
Регистрация: 18.09.2011
Возраст: 54
Профиль
Диспетчер
Авто: Chery Tiggo 1.8
 Сообщения: 12
Ссылка на сообщение 18.09.2011 20:22
Ответить с цитатой
Слишком большие обороты холостого хода (около 1000). На первой (на второй и задней) скорости при отпущенной педали акселератора прёт как танк. При необходимости медленного проезда неровностей, приходится работать сцеплением. Кто знает как можно убавить обороты до необходимой величины. Sad 
Отправить ЛС
brand


Авто: Chery Tiggo 1,8 Тагаз МТ1
Откуда: Краснодар
Сообщения: 347
Профиль
Регистрация: 22.05.2010
Возраст: 51
Профиль
brand
Авто: Chery Tiggo 1,8 Тагаз МТ1
 Сообщения: 347
Ссылка на сообщение 19.09.2011 13:49
Ответить с цитатой
Датчик температуры смотри, машина может думать что движок холодный, заодно погляди датчик расхода воздуха (после воздухана стоит). Ну и как обычно контакты в разъемах. Это на вскидку... 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
Гарри


Авто: Chery Tiggo 2.0 Acteco 4x4i 2010
Откуда: Спб (BOSCH ME7.9.7)
Сообщения: 176
Профиль
Регистрация: 05.01.2011
Возраст: 56
Профиль
Гарри
Авто: Chery Tiggo 2.0 Acteco 4x4i 2010
 Сообщения: 176
Ссылка на сообщение 19.09.2011 16:24
Ответить с цитатой
Sane писал(а):
В предыдущем посте неправильно выразился назвав обороты нестабильными.Обороты стабильные но пониженные .Из-за этого двигатель просто "колбасит" секунд 5-10.Полгода нормально заводилась новая,потом началось.Кстати совпало это с заменой масла на 10 тыс.Масло Mobil 5W-30.


Таже фигня только началась до ТО1 10000
т.е. На повышеные после пуска выходит редко
все остальное в норме и расход и динамика
но на холостых потряхивает
На сервисе посмотрели свечи и сказали свечи гуд(разводить не стали)
а порекомендовали заправляться 95 (ну мол типа бензин плохой)
Пробовал 95 разници нет.
Бумаю тоже с ЭБУ связано так как заметил я это после того как "ключик гаечный" загорелся на 10000. 
Отправить ЛС
Sane


Авто: Chery Tiggo 2АТ.
Откуда: г.Сатка,Челябинская обл.
Сообщения: 1506
Профиль
Регистрация: 21.09.2010
Возраст: 51
Профиль
Sane
Авто: Chery Tiggo 2АТ.
 Сообщения: 1506
Ссылка на сообщение 19.09.2011 16:48
Ответить с цитатой
Гарри писал(а):
после того как "ключик гаечный" загорелся на 10000.


Интересно а как "глушат" этот ключик в автосервисе- так-же как мы путём нажатия на "пимпочку" на панели приборов.Или может как-то путём программирования? 
_________________
Подпись
Отправить ЛС
Гарри


Авто: Chery Tiggo 2.0 Acteco 4x4i 2010
Откуда: Спб (BOSCH ME7.9.7)
Сообщения: 176
Профиль
Регистрация: 05.01.2011
Возраст: 56
Профиль
Гарри
Авто: Chery Tiggo 2.0 Acteco 4x4i 2010
 Сообщения: 176
Ссылка на сообщение 19.09.2011 17:35
Ответить с цитатой
Думаю каким то другим путем тк показания разового пробега не обнулились
после них я тоже сбрасывал повторно и что интересно на один запуск помогло сразу после сброса обороты холдного 1100
а потом опять стало 950 где то после пуска.
вот думаю что зимой будет.
так пока проблем с пуском двигателя чтобы не заводился не было в т.ч. и прошлой зимой. 
Отправить ЛС
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 14

Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте