Кстати штоки на родных амортизаторах потолще будут,чем на Tokico E3708.по хорошему,на них бы втулочки одеть...Имхо,без них,возможно будут разбиваться верхние посадочные отверстия.
Кстати штоки на родных амортизаторах потолще будут,чем на Tokico E3708.по хорошему,на них бы втулочки одеть...Имхо,без них,возможно будут разбиваться верхние посадочные отверстия.
Приятель откатал на амах от Tokico только другой номер для Deer. По непростому грейдеру в Карелии в совокупности 20 тыков. Ничего пока не разбил из посадочных отверстий там себе. Внутрення юбка вкладыша очень четко встает в месте крепления. Я на всякий случай оставил старые себе. Только облил силиконовой смазкой и в пакет убрал что бы не рассыхались. Хотя это из разряда перестраховки просто.
не так давно появился шум(как стеклянные бутылки)..полез вниз не чего не нашёл а вот 4-дня назад случайно обнаружил что лопнула РЕССОРА и стала бить по амортизатору...диву дался где я мог это сделать(2-я с низу)..сейчас завязал проволокой нижний и второй лист...но это не выход,ЧЕМ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ,ПОДОБРАТЬ?
Где то на форумах писали о уазовских, но лучьше уточнить
Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
Вот нашёл привет !! мой сейлор разменял первый круг 100 000 км за время эксплуатации было заменено 1.рулевые наконечники 2.шаровые верх низ 3.опора стабелизатора 4.подшибники ступицы передние 5 .крестовина рулевой калонки (подошла от жигулей) 6.стойки задние(от газели) 7.усилел рессоры ,поставил подкаренной от волги (но пришлось их отпелить )и проставки между листами от УАЗ ,теперь листы не скрепят ,да ещё серьги от Газели(машина стала више)8.поменял на рессорах резинки на саленблоки ,перед от опеля зад от жигулей 9.крестовина кардана на передний мост (подошла от Москвича) ну как говорится всё что знал выдал
а я бы поставил помягче рессоры: всё равно по полтонны возить не собираюсь, а прыгучесть уж сильно напрягает... есть мысли?
_________________ Подпись
Сними размеры со своей рессоры и спишись с Dobinson по поводу этих изделий:
Ещё у Ironman такого добра навалом...
... всё просто)))
MOROZ писал(а):
а я бы поставил помягче рессоры: всё равно по полтонны возить не собираюсь, а прыгучесть уж сильно напрягает... есть мысли?
Проложи между листами прокладки вот из этого:
Возможно будет достаточно. Станет помягче не в ущерб грузоподъёмности, а прыгучесть компенсируют хорошие амортизаторы.
А у меня постоянно рессору малёхо разъезжаются, что им надо? Подскажите! Мож чего открутилось? Я по тех. вопросам полный ...
_________________ Подпись
Автомобиль не роскошь, а средство передвижения!!! ( О. Бендер )
народ, а вот что на что поменять, чтоб передок стал мягче? но вместе с тем чтоб диких кренов не было? а то достало лежачих полицейских как на феррари проезжать.
задок-то чёрт с ним, поменяю аморты потом, когда сдохнут, а вот мордочка ну сильно напрягает!
_________________ Подпись
у моряка итак передок мягки вроде изза это крены большие)
можешь попробовать, загрузи 200кг в зад и прокатись по менту увидишь разницу существенная будет(тока если мент лежачий не широкий, а маленьки бугорочек )
_________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
