Wingle доездился..

[Vex1k]

Вообщем ехал ни кого не трогал, загорелся давляк масла и появился стук в двигателе.
По предворительной информации сервисмэнов провернуло вкладыш и вообще все плохо.
Естественно половина запчастей нигде в наличии нету, самого калена тоже нету.
Может какой то мотор другой всунуть ? от каких машин подойдет? dear safe ?что делать то вообще ?

Добавлено спустя 11 минут 5 секунд:

пробег 67к

[artem16]

[Vex1k]

А от ховера?

[artem16]

На Ховрах стоят мицубишевские движки...

[edge]

А почему так происходит что проворачивает вкладыш?

[Клушин]

[Vex1k]

[grabbi]

странная вязкость.....вы же вроде не в холодах живете....

[Клушин]

[Vex1k]

Вообщем вскрыли мотор, вкладыши задрало, масленому насосу "труба" как сказали его даже обломило

Добавлено спустя 24 минуты 37 секунд:

и полу кольца нужно менять полу мертвые

[edge]

Т.е. сначала пришла "труба" насосу, потом уже случилось все остальное?

[Клушин]

[artem16]

[Garikdiver]

[Слепой Пью]

Отечественные очень хитрые.
1) они могут быть неоткалиброваны
2) зависеть от температуры
3) со временем менять выходные параметры

Наша резьба для датчика аварийного давления - всем покажет 1/8' NPT

Вроде бы я это видел на просторах интернета, но может быть и глюк:
В продаже есть иностранные датчики для показометра масла.
Там даже вроде резьба правильная, но и прибор должен быть от них же.
Вопрос качества этих датчиков разумеется открыт.