Дж амулет,еще хочу спросить.А должно ли быть так,что когда снимаю фишку с датчика,и машина легко набирает обороты,а только одену,и всё,обороты еле набираются на холостом?
Савелья, на этот вопрос я как бы отвечал. При снятии разъема ЭБУ работает по аварийной карте калибровок, тоесть устанавливается одно среднее значение присущее этому датчику, тоесть повышает впрыск топлива, а с подключенным датчиком идет постоянная регулировка топливовоздушной смеси. Такое было и будет всегда.. _________________ Подпись
блин незнаю, звонил в магазин мне и сказали.что да по чем.
Добавлено спустя 1 минуту:
Dj_Amulet писал(а):
Савелья, на этот вопрос я как бы отвечал. При снятии разъема ЭБУ работает по аварийной карте калибровок, тоесть устанавливается одно среднее значение присущее этому датчику, тоесть повышает впрыск топлива, а с подключенным датчиком идет постоянная регулировка топливовоздушной смеси. Такое было и будет всегда..
а у меня он никак не реагирует что снимай что одевай все так же одинаково
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Dj_Amulet писал(а):
Савелья, прочитай ошибку. Потом плясать будем дальше..
а прочитать ошибку можно методом пятки??. а если со скрепкой то какие ножки соединять ?
спасибо всем!! звонил в магазин, они говорят мы с другого сайта заказываем, если типа они разрешат отменить заказ тогда примем по вашему артикулу...
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
KVM писал(а):
мэлс писал(а):
а прочитать ошибку можно методом пятки??. а если со скрепкой то какие ножки соединять ?
Читаем эту .
блин там 61 страница а где именно написано какие ножки соединять ,это сколько надо сидеть чтоб найти ответ... и так жара на улице скоро вообще не захочешь во двор выходить.. не проще ли было ответиь если знаете как
На карте
Вики-справочник
Там всего два проводка подходит, вот их и перемкни скрепкой
