Лямбда

[l0ky]

Нужно купить лямбду на китайца. Поиск выдал два результата: 3609700-E01 и 3609700U- E01 (Евро 2). Как понять какой мне нужен. Как узнать что стоит у меня? Это от какого то года выпуска зависит? Или всё равно какой брать?

[venom712]

[сергей deer]

Если не ошибаюсь, первый вариант- с двумя проводами, второй - с четыремя.

[venom712]

[сергей deer]

согласен.Например- бош.

[Vitalborov]

Доброго дня.

В наличии Great Wall Safe, made in China, с хабами, с высоким полом, с механикой подключения полного привода. Также судя по подкапотному наполнению - евро 2.
Авто было приобретено с прогоревшим глушителем кустарного производства, в который намертво был вкручен ДК с растрескавшимися проводами. При перегоне расход по трассе на заднем приводе с заклинившими в положении "lock" хабами составил 8,5 л. / 100 км.
Глушак прогорел окончательно и некоторое время пришлось ездить со звуком штурмовика Второй Мировой, затем полностью заменена вся магистраль - штаны, гофра, банка, вварен пламегаситель и вкручен новый ДК 3609700UE01 (4 контакта).
Некоторое время спустя загорелся чек двигателя и появилась ошибка:
00537 - Лямбда-регулирование
08-10 - Выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - непостоян.

Сразу вырос расход катастрофически.
Остальное - заводится нормально, тупит при наборе скорости (но это видимо нормально), иногда нажатие педали газа не даёт нужного эффекта и приходится изощрениями повысить обороты до ~4-5 тысяч, после этого начинает реагировать нормально.
Подумал, что может не тот ДК поставил, заказал 3609700E01, продавец заверил, что есть на 4 контакта, в итоге пришёл ДК на 2 контакта...

Может кто сталкивался с подобным?
Симптомы сдохшего ДК?
И на евро 2 ДК ведь ещё под капотом есть, верно? У него такая же ошибка выскакивает?
Если менять ДК, то наверное оба надо менять, а то нехорошо, если будут разные?

Если менять, то скорее всего буду ставить, как пишет Мегавольт, от ВАЗ Bosch 0 258 005 133 с переделкой фишки.
Нарыл себе в помощь, чтобы не звонить, что со стороны ДК: черный - сигнал, серый - сигнальная масса, два белых подогреватель, со стороны авто: покажет вскрытие... но вроде должно быть так красный - плюс с ГР, черный - управление нагревателем, серый - сигнальная масса, Синий - сигнал ДК), вроде так получается Чёр-Син/Сер-Сер/Бел-Чёр/Бел-Кра
[/img]

[андрей росляков]

На этом авто стоит одна 4х пров. лямбда, находится на штанах перед гофрой.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Симптомы очень похожи, провал,расход.

[venom712]

[Vitalborov]

[venom712]

[сергей036]

[Vitalborov]

[сергей deer]

[jikaw]

[андрей росляков]