Правильное использование коробки передач и педали сцепления

[comme]

Добрый день!

За рулем второй месяц. Chery Amulet машинка первая. Хочу услышать рекомендации специалистов и автомобилистов со стажем, как правильно пользоваться машиной. Интересуют следующие вопросы:

1. На какой скорости и с каким показателем на тахометре нужно переходить с первой передачи на вторую, со второй на третью и так далее.

2. На каких оборотах и на какой передачи лучше всего ездить по городу со скоростью 40-60 км/ч

3. Как наиболее плавно переключаться с передачи на передачу? (Газ бросать, педаль сцепления выжимать.)

Cразу хочу извинится за возможно тупые или бредовые вопросы но получить на них разжованый ответ мне крайне актуально. попричине того, что советуют разное а какой из советов является верным определится не могу в связи с отсутствием опыта. К примеру, одни советуют ездить что бы на тахометре было 1500-2000, другие говорят, что исходя из тех.характеристик движок высоко оборотистый, нужно ездить 3000-3500.

[@lek]

Все очень просто. Поглядывай на тахометр, благо он есть. потом научишься без тахометра и спидометра.
Обороты нужно держать не ниже (особенность двигателя) 2000, особенно на высших передачах. Соответственно переключение на высшую передачу при оборотах от ~2800.
Нормальный спокойный режим для обкатанного двигателя 2000-4000об/мин. При движении в горку выбирай передачу и держи обороты больше 2500. Даже не знаю что тут разжевывать, нужно поехать и понять.

[Холодильщик]

Поставь борт. компьютер, сразу увидишь оптимальные режимы езды . Это отражается в первую очередь на расходе топлива.

[godzilla]

Как только 2800-3000 переход на возрастающую передачу и т.д. А вообще машине надо дать разгон при переходе на передачу, поэтому докручивай движок до 3000 и не пожалеешь.

[Холодильщик]

[osas]

[osas]

А ващето у каждого своя манера вождения.... как-то не боращаю на тахометр и спидометр в городе, тока на трассе когда больше 100 еду на 5й передаче... а так на 1й трогаюсь, 2 - 20км, 3 - 40км, 4 - 60км, 5 - 80км, хотя и на 5й опускаюсь иногда до 50-60км не переключаясь... тянет движок потом на разгон

[Alex1977]

[osas]

[Boris]

[osas]

[Igory]

[osas]

[Илья]

Не хочу спорить, но при наборе скорости советую все таки движок крутить до 4500 оборотов - 5000 оборотов по желанию, потом можешь ехать спокойно, выбирая передачу не ниже 2500 оборотов по тахометру. В городе при скорости 40-60км езди всегда на третей, даже если поедешь 70кч оставайся на третей т.к. вероятнее всего через 50 метров будешь ехать опять 50-60км\ч. При свободной дороге и езде более 80км\ч катись на пятой. При движении в пробке езжай на 1 до 3500 об по тахометру, лишний раз ручку не дергай (правда в Ростове давно не был, может у Вас можно катится и на второй в пробке, в Москве - бесполезно, только ткнешься во вторую сразу встаешь!).
ИМХО

[V4dimm]