Ну вот, мы на них получили дилерство. О машине:
+ двигатель 1,3 (не 0,97 и не 1,1)
+ 5-ст КПП
+ пол. нагрузка грузовичка - 1т.
+ расход до 8 л.
+ очень (!) эластичный двигатель. (на 5-й пер-че можно ехать и на 1500 оборотов/м, и при 6000 (на тахометре шкала до 7000)
- плохое распределение массы авт-ля по осям (ехал из Киева в снегопоад на летней резине - думал, убьюсь к е.м., скорость 60 км/ч)
- мало места за рулем (кроме автобуса)
Стоимость: грузовик-9140 $ с ц/з; цельнометал.-11800 $ с ц/з, литыми дисками; автобус (6 пасс. мест)-13240 $ c ц/з, литыми дисками и кондиционером. _________________ Подпись
Не летай! Лучше быть в восемь дома, чем в "без десяти" в морге.
Это потому что ее тут нет Более того, даже не знал о существовании таких машинок, к нам (в россию) их не возят.
Буду исправляться.
С фотками не поможете?
Господа, подскажите у кого есть такой авто и как он в эксплуатации.
Что-то в инете я про него ничего не нашел. Хотя грузовичек вроде как симпотный на первый взгляд и стоимость его приятно радует глаз, а вот что у него внутри....
Если кто что знает отпишитесь пжл., а то авто такого типа очень нужно!
я уже писал об этом микробе (это именно микробус, а не грузовик) - повторюсь еще раз :
был на моторшоу08 - увидал клона нашей машинешки - DongFeng 5021 - , фоты с выставки
кратко впечатления и замечания : перегородка крепче и удобнее нашей; аккум - рядом с мотором под сиденьем водителя - имхо, худший вариант, чем у нас - акк и грязнее, и жарче ему там и тд и тп; более объемный и мощный мотор - а зачем ? - только лишние налоги/оброки и расход топлива; панель понравилась больше, чем наша - справа большая удобная ниша при таком же как у нас, бардачке + маленькая полка слева, магнитола намного выше расположена - удобно, а вот приборка, имхо, хуже нашей, нету "бороды" с подстаканником - это минус; ну и по мелочи - прикуриватель есть, стеклоподъемники работают в 2 раза легче наших, хотя у нас и так очень легкие; морда (ацтойный закос а-ля бмв) и зад не понравились - с нашими ваще не сравнить, некрашеные бампера - низачот; размещение домкрата - лол.. итог : 50 лишних тыс.руб платить не за что.
я бы все же выбрал FAW6371, а не DF5021. ссылка по фаву у меня в подписи. _________________ Подпись
i have buy that minivan, with 1.1 engine because of euro 4 regulation, i have a/c, central lock and radio in it, warranty is 2 year or 50000 km, by dimensions DFM is biggest in his class
here in croatia we can't buy vehicles with euro 3 engines , that's the reason why i buy 1.1 engine which complies to euro 4 regulation, personaly i think that it will be better to have stronger engine, but we will see how this engine will work,especially when you driving on hills, i hope that this engies have quality like suzuki engines, also prices of spare parts are very cheap
i will do the test like on every chinese car which i have , prices here will be between 7500 to 8000 euros, for van or mini truck
when we look at competition:
suzuki carry, 11000 euros
piaggio porter, 13800 euros , but they offer 4x4 models ,but i think that price is too big, also it's much smaller, 3,3 m
all models have 2 year warranty, but dfm don't offer abs, power steering or airbags ,but for that type of vehicle maybe isn't so nessesary, but personaly i would like that all cars have it
На карте
Кто сталкивался-пишите сюда. Ссылочка импортера в Украину:
Более того, даже не знал о существовании таких машинок, к нам (в россию) их не возят.
congrats ! 1.1 engine imho better than 1.3.. how much cost ?
, prices here will be between 7500 to 8000 euros, for van or mini truck
