SIMBO. Масло в МКПП!

[Dugi]

Кто пробовал менять, на что и какой эффект заимел?
Ну сопсно в теме вопрос ясен. Хочу поменять масло в коробке ибо летом на холодную туго, но все же врубались первые 2 скорости, а теперь всё хуже. Вопрос отсюда: на что меняли и получили ли нужный эффект от содеянного?

[SteAl]

Похоже, что масло в КПП еще никто не менял.
К стати в описании PRINCIP-SIMBO указано что могут быть разные модели МКПП. В одной на 1 и 2 передачи имеют двойной синхронизатор, а у другой - одинарный.
Блазится мне, что у нас 2 вариант.

[СЕРЕЖА]

Да в магазине в отделе смазок купите хорошее импортное масло для механической коробки да и поменяйте, они подскажут какое выбрать. В чем проблема то?
И почувствуете разницу, когда хорошее зальете.

[Dugi]

СЕРЕЖА


понятие ХОРОШЕЕ или ПЛОХОЕ в отношении моторных масел, немного что ли не профессиональный подход.

субъективно это все...

другой вопрос- циферки, буковки на емкости с ней, в зависимости от температуры за окном...

PS: кто знает, что залито там сейчас, неужели так однозначно, что там - гумно?

[СЕРЕЖА]

Вы спрашиваете про моторное масло, или трансмиссионное?
Еще раз повторяю, в магазине проффессионалы, они все объяснят.
Все импортные масла в общемто одинаковые, разница немного в цене.
Как Вам ктото может чтото посоветовать, если я например ездию в Краснодаре, а Вы ездиете в Чукотском ОАО. Вот в магазине Вам и объяснят, под Ваши требования, какое масло лучше. Самое главное, не покупать гдето на рынке, лучше в крупном магазине автозапчастей.
Температура за окном... Трансмиссионное масло, современное, всесезонное, так что не ошибетесь.
Да, буковки, циферки... Я, сколько не читал в журнале "За рулем" про маркировки SAE и т.д., как они отличаются американские от европейских, так ничего и не понял, да и не собираюсь я становиться проффессионалом по маслам. В магазине специалисты по этому делу, они лучше подскажут, по всем параметрам, я например в разные машины свои, заливал разное, и кастрол, и шелл, и т.д. Все они одинаковые.
Китайцы наверняка чтото очень хорошее заливать не будут, это не мерседес.

[SteAl]

Спорный вопрос, что бы профессионалы из магазина посоветовали что-то дельное по кЕтайцу. Что уж после их советов получится - это не их головная боль.Для них основная задача все таки продать.
"Чем товар лучше - тем он дороже..." (С)
Вот только понятие "лучше" уж очень относительное, не количественное однако...
А советовать... Вон по инструкции в ВАЗовскую "классику" трансмисионку лить надо, а в 8-9 моторное.
Так к чему будем приравнивать наши авто?
И по каким критериям?
И как это "лучшее" "подружится" с залитым ранее?

[Xrust]

В ВАЗовский передний привод уже давно льют трансмиссионку. И не от хорошей жизни моторное лили...
А в мануале на brio сказано четко: GL-4 SAE 80w-90 или 75w-90 ежели зима морозная...

[Xrust]

[СЕРЕЖА]

Да чем отличается то?
Я понимаю бмв, мерсадес, или субару высокооборотистые, скоростные и т.д. Для них надо специально под них разработанное. А что девятки, что симбо, что брио-из одной серии. Самое главное, чтобы нейтрально было к сальникам, чтобы коробка была хорошо собрана, чтобы все не вытекло.
И по поводу дружить с залитым ранее, сливать надо после прогрева, там остаются крохи, которые не на что не влияют. Сколько читал в зарулем, даже в двигатель можно после минералки заливать синтетику. Проблема только в том, что если двигатель был очень грязный, то синтетика более хорошо отмывала и сильно, и мелкие отерстия в движке забивались. Я думаю, в коробке такого не случится.
В ирито меня спросили, какое масло залить, что прописано китайцами или хорошее, я попросил второе. И раньше переключались передачи хорошо, а сейчас еще лучше.
Пойду в гараж, посмотрю название.
А китайцы в коробку льют гумно, если у них в сервисной книжке сказано замена каждые 20000 км. У них что, высокоскоростные, спортивные машины? Блин, даже в наших девятках расчитано на 60000 км.

[Xrust]

Далеко ходить не будем- вот ссылка. Правда там про GL-5, но речь не об этом. "Не все йогурты одинаково полезны"(с).