Стук в передней подвеске!

[freeorc22]

Господа, не совсем понял,где конкретно на ланжероне эти болтики, которые нужно подтянуть,стук в передке уже достал.

[Виктор К]

[stas120586]

[Женя2004]

Здрасте всем. Болтики находятся в месте присоединения рычага (с одной стороны шаровая с другой сайлентблок), возле сайлентблока. Но вот самое интересное, я недавно поменял рычаг - устал от стука, думал, что шаровая, но стук не ушёл. Завтра залезу под машину посмотреть на вышеуказанный болтик, но при замене рычага, часть ланжерона снималась (чтоб открутить со стороны сайлентблока) и соответственно ставилась назад с затяжкой основного болта и этого маленького.
Стук справа вылазит в момент езды назад и выворота колеса влево.

[Женя2004]

Поджал болтик (маленький) + зажал полуоткрученный болт соединяющий ланжерон, поставил контргайки, но стук не ушёл. Всё таки при выкручивании руля полностью влево и езде назад проявляется злополучный, единоразовый стук. ((

[Женя2004]

Проблема не решена. Искать стук путём замены всей ходовой не очень дешёвое решение. Может кто-то всё таки знает, что это может быть? Хоть бери и видеокамеру прикручивай снизу для просмотра, что именно зашевелилось под нагрузкой

[Юрий57]

Женя2004 наверно это рейка рулевая, а может и шрус

[Roman_82]

Здравствуйте все а у меня такая проблема застучала рейка г.у. на 5000км на сервесе вроде как поменяли на новую с боем а после 1000км она стучит опять и что делать теперь (может поменять на матизовскую или сделать просто ремонт на станции) просто новую стовить на 2000км уже не хчится.

[karp]

Стучало при повороте на право (виновником оказалась посадочное место под чычаг) на саленблоке есть насечки они в посадочном месте проскальзывают и современем образуется выемка.В этом месте и происходит Стук.Скрежит.хруст.

[толян75]

всем привет! я тут новенький и поэтому извиняюсь за то что может пишу не в этой теме. у меня проблемка небольшая, реактивная тяга с левой стороны почти за лонжерон цепляется и когда руль полностью вывернут влево то такое ощущение когда смотриши на саленблоки, что стоят на рычаге, что они очень сильно вылезают. хотя там и рычаг и саленты новае. может эта тяга погнута? я машину б/покупал и по этому незнаю как бывший хозяин ездил. помогите решить проблему! за все ответы заранее благодарен!

[RATRAK]

от прежних хозяев достался дефект - сорванная резьба на подрамнике в месте крепления стабилизатора. Подрамник двойной. Просверлил его насквозь сверлом Ф-10,вставил болт с шайбами с двух сторон и затянул самоконтрящейся гайкой.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Новый болт немного длиннее.Замерять можно по месту когда просверлите отверстие.

Добавлено спустя 33 секунды:

:bravo:

[vitalik3572]

Привет всем! Купил я кукушку жене, 2006 г в, года два назад. Ходовка была убитой но не критично. В общем поменял я шаровые, поставил матизовские, ступичные, наконечники рулевые. Все хорошо, да не совсем. Стук в коробку как был так и остался и причем при малых колебаниях машины и на небольшой скорости или при повороте на заезд на кочку. Я подумал, что внутренний шрус, дабы при трогании была очень характерная для этого большая вибрация и стук. Купил шрус, но маленько различие в буковках последних в номере, родные стояли S11-XLB3AH2203050. Место под сальник у этого шруса шириной 1 см, а тот который поставил S11-XLB3AH2203050D место под сальник до 2 см, а размеры все те же и шлицы и трипоид все одно и то же. Да, поменял я справа, стук был с обоих сторон. Поехал, и о!!! Радость, стук справа прекратился. Остался слева. Купил, поставил, делал сам ибо это не так сложно. Еду по кочкам, заезжаю на возвышенность и кручу руль в право в лево, тишина, стук исчез. Но.... Стало иногда, так, как при езде по стиральной доске, ездим третий день после ремонта, становиться лучше, но я думаю это ступичный, потому как и брак может быть, они прошли примерно 2-4 тыс км. Еще не поднимал не проверял люфт. Да! Еще хочу сказать, выше было написано кем не помню, прошу извинить меня. про посадочные места в шаровых, где находятся салент блок, резинка со втулкой. Я думаю нужен болт новый, потому как есть выработка на нем не значительная но есть и грани на втулке металлической выедают с лонжерона метал и там становиться место для люфта, где и может постукивать.
Ps: Если кому то интересно на счет запчастей на кукушку, пишите в личку. Делаю заказы из Китая.