Вот по этим форм можно сориентироваться: материалы сейчас доступны,как аэрозольные,для скрытых полостей,так и различные мастики,для днища и арок.на арки и днище хочу нанести несколько слоев густой мастики,прямо кистью,то есть сделать,что то типа жидких подкрылок.,где не достану кистью,применю аэрозольную мастику.например ВОDY.Вообще поиск выдает много ссылок на антикор своими руками,на многих автофорумах владельцы это описывают.может еще,что то найдешь?Выкладывай сюда.
привет всем КИМОВОДАМ!
Я делал и антикорозийку сразу защиту поставил, еще в салоне, и защиту на картер там же установил. А то у нас не то что дорог , а уже и направлений не осталось. правда начали ямы какойто хренью засыпать, но пока перестраховался.
Я Вам сочувствую, с дорогами , просто у Вас ПИПЕЦ! А защита этому не поможет! Вот нходовой придет конец быстро!
консервант был, причем по всему кузову, и куски от скотча на дверях...
отмыл аэрозолем для удаления битума, почек и жуков.. + микрофибра тряпка
на мойке мне тоже помогли у них какое то американское..
пшикнули пару раз на заднюю дверь и ватой вытирали..
после всех манипуляций, через пару моек, обработали кузов холодным воском.. машинка блямстит переливается.. _________________ Подпись
На солнце ужались уплотнители маленького стекла в задней двери - смотрится плохо. Кто-нить боролся? Что можно сделать? Как меняются? _________________ Подпись
Вчера мовилил машину.Снял заглушку в передней части порогов,а внутри,что то мягкое и трубочка не лезет.Спереди,что для домкрата отверстие с порогом не сообщается.Есть еще пару заглушек под задней дверью,но их я пока не снимал.Кто,что может подсказать по порогам?Везде,куда было можно,залил капитально мовиль.
Народ, дайте совет, такая ситуевина в дождливую на моем Чери кимо под капот постоянно попадает вода, даже на АКБ наблюдал капли, Это норм, так и должно быть??? и стекает она по бокам в странных местах.
Так быть не должно,но у меня тоже было,больше всего напрягало наличие воды после мойки или после дождя на модуле зажигания,вообщем нужно герметезировать жабо,снимаешь дворники,на пластмассовом жабо заглушки под ними саморезы,снимаешь жабо и черным герметиком стык промазываешь,и снова ставишь все на место,там стоят полосочки уплотнителя,но видимо не особо справляются с задачей,дворники на место в тоже положение ставить проще простого,на лобовом стекле две черные точки,по ним надо ставить.
У меня тоже постоянно капли после мытья на аккумуляторе и на крышке блока предохранителей.Надо тоже будет снять эту накладку и пройти по кругу герметиком.Кстати вопрос:если по контуру будет все герметично,то куда будет деваться вода,попавшая через решетку на этой накладке?Или там предусмотрен дренаж?Не плохо бы там мовилем,наверное пройти.
Саш привет,снимешь когда все сам увидишь,и все вопросы отпадут,есть там и для слива и несколько листочков у меня было,как они туда попали?прорези вроде не очень крупные,и вход для воздуха увидишь если заглянешь за железную панель к которой крепится пластмаска,мовилем думаю не стоит там обрабатывать,как бы хуже не было,он же все таки липкая инстанция.
Привет,Олег.Спасибо за совет.Теперь уж думаю буду ждать до лета,а то к моему приезду,как раз морозы будут,как бы не сломать хрупкий пластик при демонтаже.А уж по теплу и сеточку поставлю и герметиком пройду.
езжу на кимолете ровно год проблемм не было не разу. Но в дождливую погоду начала затекать вода в салон спереди из под торпеды. к стекольщикам заезжал- сказали что 90 процентов это не стекло . а где искать я так и не понял _________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
вернее его отсутствие где-то.
