ГИБДД. Видеофиксация нарушений.

[RIF]

Как ГИБДД будет фиксировать нарушения с помощью видеокамер? С первого июля на дорогах России станут штрафовать по-новому: с помощью видеокамер. Какие нарушения будет фиксировать электроника, рассказал глава ГИБДД Московской области Сергей Сергеев.
Подмосковье станет первым регионом, где будет испытано новое оружие ГИБДД — система видеофиксации нарушений. Штрафовать водителей станут по-европейски: кого-то чаще, а кого-то реже. Но главное: по-честному! Только в Московской области за трафиком будут следить около 500 систем видеофиксации нарушений. Видеокамеры будут установлены в очагах аварийности, и помимо превышения скорости будут различать еще три вида нарушений: пересечение линии разметки, проезд на красный сигнал светофора и обгон справа.

Первые видеосистемы контроля порядка на дорогах появятся на Дмитровском, Горьковском и Ярославском шоссе. В ГИБДД утверждают, человеческий фактор при оформлении видеоштрафов сведен к минимуму. Фиксировать нарушение и распечатывать квитанции будет электроника. Выиграют от этого и законопослушные водители, которым камеры не помеха, и бюджеты местных администраций, куда будут перечисляться штрафные деньги.

Видеокамера — самый беспристрастный очевидец, с которым к тому же бесполезно спорить. Если попал на пленку с превышением – штраф придет по почте. Не оплатишь – придут судебные приставы. По адресу, указанному в свидетельстве о регистрации автомобиля. Если же машина была продана по доверенности или в день нарушения ею управлял другой человек, лицу, на имя которого автомобиль оформлен в ГИБДД, придется доказывать свою невиновность. Не сможете доказать, что за рулем автомобиля-нарушителя были не вы – штраф придется платить не за себя, но за того парня.

Все как в Германии, куда инспекторы ГИБДД Московской области ездили перенимать все тонкости дистанционного наказания. Однако в отличие от Европы, где водители заранее информируются полицией о фото и видеоконтроле участка дороги, в России любителей прохватить с ветерком никто официально предупреждать не будет, разве что встречный автомобилист моргнет пару раз дальним светом. Но и на это надеяться не следует.

Системы видеофиксации нарушений будут устанавливать на уже существующих мачтах освещения и прочих элементах инженерного обустройства дороги, и заметить их неискушенному водителю практически нереально. Кроме того, в ГИБДД планируют использовать и муляжи видеокамер, мотивируя тем, что в данном случае профилактика нарушений важнее наказания.

Однако с появлением систем видеофиксации нарушений рычагов для воздействия на водителей у инспекторов меньше не станет. К примеру, система «Поток» позволяет заносить в «черный список» номера автомобилей, владельцы которых не спешат с оплатой штрафов. Под особый контроль система может взять и автолюбителей, замеченных за систематическим нарушением правил или уличенных в вождении подшофе. А дальше все зависит от фантазии инспектора.

Тем не менее, по утверждению главы ГИБДД МО Сергея Сергеева, система позволит резко снизить коррупцию при оформлении спорных ДТП. Когда главным признаком невиновности становится толщина кошелька.


источник

И все таки, введут эти системы с 01 июля или нет?
Как с ними "боротся"?
Система "Поток" которая в данный момент отслеживает номерные знаки автомобилей, сможет ли она так же фиксировать нарушения? (тоже превышение скорости).
Камеры, которые установленны перед "пикетами" ГИБДД, их тоже стоит "опасатся"?
Кто что думает по этим вопросам?

[(whister)]

ну судя по другому топику ,если установлены камеры то должны поставить знак или типа того.водитель имеет право знать об этом.или это уже нарушение))они перенимают опыт у кого угодно и как угодно но это не сопастовимо с другим))нашем уровнем дорог,законов и уровнем жизни))дешевле их сократить))

[UnikumS]

Тема уже обсуждалась, подробности можно найти по поиску, повторяться не буду. С "телекранами" (другой перевод - "телескринами") Оруэлла - ГАИ в сад.

Подготовлено два новых варианта для Конституционного (отмена презумпции невиновности) и Верховного (непрерывное скрытое видеонаблюдение в нарушение ФЗ об ОРД) судов. С Конституционным решение, на мой взгляд, будет однозначным - тут вертеться просто некуда. В Верховном, думаю, при рассмотрении гаевную позицию "противные товарищи" будут отстаивать до конца (хотя если рассматривать строго "по букве", то шансов у них не было бы), так что возможен еще и европейский раунд. Несмотря на то, что в Европе тоже есть видеокамеры, рассматривать дело по существу ЕСПЧ будет исходя из российских законов, так что гаевцам не завидую.

Введение видеоконтроля считаю преждевременным - сначала надо адаптировать условия дорожного движения под требования разумности и соразмерности.

[(whister)]

полностью согласен

[vano]

[Экстремал]

Уже продаются рамки для номеров, через которые камеры не видят. А так - обычные рамки. Правда или нет - не скажу.

2. Просто выучить где стоЯт - ВСЕ или систему разработать - где МОГУТ стоять. Сегодня ночью ездил по МКАДу - 150. Вижу камеры издалека и "играю" машинкой чтобы нечётко вышел. Один мент даже выдернуть с левого ряда старался. Но я уже и этот прикол знаю. Ушёл в центр МКАДа - могу и перед постом 150 лететь, но кога машин немного, ловят ручным радаром и догоняют потом Фордом.

3. Соблюдать правила.

[Директор]

UnikumS, ЕСПЧ далеко, а Бог высоко. А Конституционный с Верховным суды у нас ручные. Мало ли у нас других законов противоречащих один-дугому? Мне кажется, введут видики - журналисты покричат, покричат, да и успокоятся. И, как всегда, "по многочисленным просьбам автомобилистов" видеорегистраторы приживутся.

[Rulezzzz]

Наверняка появятся в инете "точки" навигаторов...останется только установить на навигатор и переодически их обновлять. Тем более знакомый гаец пообещал дать "места" где камеры будут стоять

[Rulezzzz]

А каков принцип определения скорости у видеокамер будет ? Как у радаров (импульсный, лазер) ? Если такой то рост продаж радар-детекторов пойдет вверх. (главное чтобы их не запретили)

[RIF]

[Rulezzzz]

[Директор]

[90goga]

А не проще ли по ПДД ездить???

[UnikumS]

[Директор]

90goga, полностью согласен с UnikumSом.
Сначала мы принимаем идиотские ПДД, потом по-идиотски же ужесточаем КоАПП, и что же? Народ не тупой, если видит, что закон хреновый, то его не соблюдает, а ездит так как ему кажется правильным. Но от этого в народе родится неуважение к любому закону, даже и правильному. Так, что благими намерениями дорога в ад вымощена...