Возраст, пробег, впечатления

[Johann]

Пробег 1500 км, все пока в норме, за исключением парктроника - включается, но расстояние не показывает, орать и показывать непонятные символы начинает когда до препятствия 20-25 см остаётся, при продаже убедился, что он включается, а рабюотоспособность не проверил, до дилера пока не могу доехать, работа матьиё. Благодаря парктронику и собственной криворукости проверил бампер на прочность деревянной скамейкой, был приятно удивлен стойкостью краски и прочностью самого бампера, в момент касания думал что залетел на замену бампера, а по факту 2 царапины, не дошедшие до грунта. А, еще ремни свистят когда заводится, меньше секунды, думаю дотяну до ТО, на нём и отрегулируют. Пока все, машиной доволен, жена все уши прожужжала "как хорошо что мы не купили каналью".

[Motto]

Про скорость снова упомяну.
Проводил заезды с ГПС навигатором.

120 км/ч по спидометру это 111-112 км/ч по навигатору.
150 км/ч по спидометру, это 138 км/ч по навигатору.
Навигатор ловил в тот момент 11 спутников, так, что точность измерений была высокой.

Я к тому, что 180 км/ч по спидометру, как раз и будут те реальные 156 км/ч, которые заявлены в качестве максимальной скорости.

[Fianit]

[Панаскин]

Ну мы же все ездием по спидометру, и гаишники не по навигатору определяют привышение скорости?

[valera]

[Fianit]

[Motto]

Погрешность спидометра нормируется.
Это +10% к текущим показаниям, т.к. спидометр прибор индикаторный.
Именно из за этой погрешности штрафуют только за превышение более, чем на 10 км/ч.

И чем больше размерность колес по сравнению к штатным, тем больше врет спидометр.
Например, если заменить штатную резину 175х60 на 175х65, то к погрешности спидометра прибавится еще +3%

А ГПС примерно также точен, как гаишный радар.

[Dmitrich_vda]

[N!tro]

По скольку это мое впечатление, то вроде написано по теме
Сегодня покупали ламинат на всю квартиру и все привезли на Кимолете 24 пачки, каждая весом наверное по 15 кило и того 360 кг! + 3и человека (~ 200 кг), шикарно доехали, даже в гору на 5ой при скорости 80 км/ч тянула! хотя в мануале максимальная нагрузка вроде 375 кг, или в районе этого

[Юляха]

Всем привет! Моей Кимо недавно исполнился год; пробег 16000км. Проблемы как и у всех (поменяла щётки;лампочку в фаре).Единственно - на третий или четвертый день после покупки перестала заводиться на холодную. Съездила в сервис, посмотрели-сказали, что полетели мозги. Ждали их из Китая 2 недели, поменяли по гарантии. В остальном машинка меня только радует!

[diesel047]

Ну вот и я добрался до этой темы.

Первое что хочу сказать: сегодня ***** вынесло заднее стекло. **** так, что я думал, что взорвалось что то (аж пригнулся). Пассажирки чуть не обоссали мне сидения.

Ну а по теме: 2009 г.в., в эксплуатации с июня 2011 года. Пробег 19000 км.

Впечатления: не знаю. Сел после ушатаной 10-ки. Да, приятно, вроде как тихо, передачи четко, движок мягко, педали мягкие адекватные. Но изначально была проблема с тормозами (еще когда я с салона забирал, долго мучал сервис-сделали), но тормоза на машине неадыкватные, а именно из-за жесткой подвески, на кочках хватает малейшего усилия на тормоз и все-срабатывает АБС и машина просто катится, думая, что сцепление с дорогой такое же как и при проскакивании кочки- не знаю, либо мне попался такой экземпляр, либо это все же как я и написал из-за несовершенства подвески, которая упорно не хочет обрабатывать даже мелкие кочки.

Далее- по подвеске, уже в принципе сказал, очень, очень жестко. Моя старая 8-ка с вытекшими амортизаторами вроде даже мягче была (хотя гремящая панель, кузов и багажник и т.д. создавали такой грохот, что себя не слышно было). Ну в принципе я так понял это болезнь. Жаль

Далее шумоизоляция. После 10000 км стала звенеть дверь багажника - снял обшивку- а там все провода пообваливались и гремят. Приклеил, тишина-теперь опять что то там отвалилось. Ну и постепенно начинает в дверях что то греметь и т.д.

Решение проблему гремящей задней полки я нашел. Теперь не гремит. В смысле я ее полностью снял.

Расход: уже писал на форуме, что мне она досталась с завышенным расходом, но ... если надо ехать по трассе беру лансерХ 2.0 - выходит 8 л/100 км, у кимо получается - 9-10 не меньше. (правда я еду 120-140 км, что на одной, что на другой)- ну не рассчитана она на трассу.

Ну и конечно заднее стекло....... Что меня порадовало сегодня больше всего (когда в Новороссийске в первые выпал снег за эту зиму)

Вроде все гадости я написал. Теперь о хорошем.

Т.к. я ее гоняю в такси-идеальный вариант.

Кондей есть. Г\у есть.
Свет изумительный. Лансер светит в два раза хуже. На ее ПТФ можно ездить.

Маленькая - в городе в любую щель можно пролезть.
Но маленькая только с виду - у меня пассажиры часто сначала боятся в нее садиться-типа не поместятся-но когда начинают залазить, удивляются, типа откуда здесь столько места .

Багажник маленький???? Кто Вам сказал??? Легкое движение руки и багажник превращается..... Я в этом багажнике, точнее в этой машине (с учетом крыши) один раз перевез столько, что можно было вместить только в универсал, да и то, огромный компьютерный стол в универсал бы и не влез


Двигло тягает не сказать что феррари,но если его крутить, то выстреливает он неплохо (и вот тут наверно все вспомнили, что я писал насчет расхода ДА???), а с учетом габаритов вообще красота.

Скорость: до 150 разгоняется очень хорошо, без напрягов. Разгонял до 172. Как быдто бы по рельсам ехал, ни шкивало, не таскало, не прыгала, взлететь не пыталась.

Устойчивая, дорогу держит хорошо и в поворотах в том числе (если хороший не убитый асфальт), если же ямы и т.д., то печалько...

Проходимость: вчера вечером поехал за перевал у нас в снежки поиграть (в городе дождь и пару км за перевал и снега по колено). Так вот в совокупности с хорошей липучкой она такие кренделя у меня вытворяла в снегу. Местами на дороге снег лежал по нижнюю кромку двери- проезжала- мягко, тихо спокойно- как будто она в снегу родилась. Пытался по обочине сходу объехать застрявший опель, утонул в снегу настолько, что думал буду ждать весны- повыделывалась, но выехала, ни разу не пыталась уйти с снос/занос. Короче грязь,снег,болото - для нее, ну и асфальт конечно.

Заводится хорошо всегда.

Вот еще вспомнил, немного воет вторая передача.

За все время эксплуатации расходы:
-ТО 0 - +/- 2000 р
-ТО 1 +/- 2000 р.
Колодки передние - что то около 500 р (толи 400 толи 600 ) менял сам (кстати вот еще косяк - видимо из-за неадыкватной работы тармазов левая сторона стерлась в 0 за 10 000 км. )
стекло водительское - 850 рублей (оставил в машине навигатор, утром ни навигатора, ни стекла- ну не идиот ли??? ) - заменил сам.
Дворники новые - 500 р.
Чехлы сразу купил 2000 р
мухобойка на капот - 500-800 р
дефлектора на окна - 900 р
багажник от калины на крышу - 1000 р.
Литье с зимней резиной - 14 000 р.

Ну и теперь заднее стекло - ??? р. (кстати есть КАСКО, но я чувствую, что я месяца 3 буду без стекла ездить, пока они пересчитают и перечислят деньги салону и пока салон закажет и установит стекло- если нет, то расскажите, мож я ошибаюсь, а то я с утра хочу пойти заказать стекло.)



ну вот в принципе и все. Наверно, если убрать грохот подвески, то я доволен авто. И кстати я со своим ростом 190-193 (не смейтесь я не знаю свой рост - последний раз замерялся в техникуме 13 лет назад - 187 был) я очень даже хорошо помещаюсь в Кимо. Конечно в лансере больше места, НО- у него жесткие сидения и после длинной поездки более 4 часов начинает жопа так болеть, что ужас а на Кимо такой проблемы нет.


Ну вот я высказался......... Насчет КАСКИ кто че посоветует, пишите.

[sanch.80]

По срабатыванию абс посмотри аммортизаторы.
Застучала моя подвеска,потом стал обращать внимание,что абс начало срабатывать уж слишком часто.Порой сам был в шоке,что от малейшего нажатия,педаль начинала пинаться.Уж думал и жижу поменять.
Но приобрел стоечки и купе с пружинами поменял их на передней подвески.
Первое,на что обратил внимания–это на нормальную работу подвески.
Второе–это то,что абс гораздо при более сильном нажатии на педаль начала срабатывать.

У меня левый передний амм потек,но гремел тише,не потекшего правого.

[Motto]

На убитых аммо АБС и будет срабатывать раньше и чаще.
Потому, что убитый аммо не может нормально прижать колесо к дороге, оно подскакивает на малейших кочках.

[sanch.80]

Истину говоришь.

[яков12]

Motto
sanch.80
АБС срабатывает тогда,когда блокируется или хочет заблакироваться колесо.Как может блокироваться подскакивающие колесо?