Диаметр прутка 13 мм.
Диаметр внутренний 100-104 мм.
Диаметр наружний 130 мм.
Высота без нагрузки 390 мм.
Количество витков 6.
Подходят пружины
ФОБОС (ВАЗ 2120 Надежда)
Длина : 433 мм.
Толщина прутка : 14.9 мм.
Кол-во полных витков : 9.6.
Требуют замены Амов, просаживаются до 2см.,был случай –лопнули под б.нагрузкой
Посмотреть можно тут
СИРИУС (БРОНЕ_НИВА)
Диаметр прутка 15 мм.
Длина в свободном состоянии 434 мм.
Требуют замены Амов, пока нареканий небыло
Посмотреть можно тут
KILEN
5702 L=364 мм dp=16 мм
5703 L=365 мм dp=15.5 мм
5707 L=413 мм dp=12.7 мм (Terrano I (WD21) оптимальны без переделок)
Две первые жестковаты, без нагрузки корма попрыгивает. За счет меньшего сжатия увеличивают
Просвет между колесом и аркой на 2см.на всех можно оставить родные АМЫ или поменять на газ.
Kayaba
RA5305 L=419 мм dp=13.7 мм (Terrano II)
RA5306 L=401 мм dp=14.98 мм (Havy Duty)
RD5081 L=362 мм dp=16.4 для отважных тяжеловозов
Аналоги фирмы K+F
Lesjofors (Швеция)
Номер 4227564 dp = 13,25 мм d = 417 мм Тип пружины : CC
Номер 4240000 dp = 13,25 мм d = 415 мм Тип пружины : CC
Номер 4263439 dp = 13,50 мм d = 407 мм Тип пружины : CC
Номер 4263448 dp = 13,25 мм d = 415 мм Тип пружины : CC
Номер 4263449 dp = 13,75 мм d = 426 мм Тип пружины : CC
Номер 4263450 dp = 13,50 мм d = 417 мм Тип пружины : CC
Подробнее все в теме!
Про замену амортизаторов тут
_________________ Подпись
Народ, я всётаки не понял, для улучшения жёсткости что лучше поменять, пружины или аммо, а то пробои в задней подвеске достали уже... Аммо буду в любом случае менять, остановился на каябе, а вот что то инфа по поводу пружин меня пугает, так как каждое лето мотаюсь в отпуск за 4000 км на машине и не хотелось бы, стоять на дороге с лопнувшей пружиной....
Увеличение дорожного просвета не важно, просто хочу избавиться от пробоев в подвеске и валкост машинки на поворотах. Может достаточно будет замены аммортов?
_________________ Подпись
Я сын войны - всегда готов к схватке,
Когда зацветёт мак, я оденусь в хаки... (с)Баста
Вот эти аммы у меня стоят уже год, очень доволен, пробоя нету вообще, на дороге не рыскает, не улетает никуда, в повороте отменно выходит. Плюс проставки назад под пружины 3 см.
В управлении появились характерные легковые нотки
344288 Kayaba Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G"
с кукурузера 90 задний, (срезаешь со старого палец и впихиваешь в новый, где то я уже писал)
344279 Kayaba Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G"
с трупера передний (встает идеально! длиннее где-то на 2 см)
Машине больше 2-х лет, задние пружины просели сантиметра на два, а кто знает, при замене на "Сириус 2123 бронир Стандарт плюс" на сколько поднимется зад?
На карте
Вики-справочник
Я на Ниву бронированную спрашивал или не то
