Краш-тест F3

[Funfly]

я его никак посмотреть не могу... Первые несколько секунд только. У нас тут вобще с этим Ю-трубом труба полная. Может тоже китайцы гасят (как заблокирован доступ на википедию и лив-журналы)

[Юрчик]

КЛАСС ОНИ ТАМ БАЛУЮТСЯ! НО НАДЕЮСЬ НИ КОМУ В ФОРУМЕ ЭТИМ ЗАНИМАТЬСЯ НЕ ПРИЕЙДЁТСЯ!!!

[Advance]

27 декабря 2007 года на Дмитровском полигоне был проведен краш-тест автомобиля BYD F3 по методике EuroNCAP. По результатам теста BYD F3 набрал 10,2 балла из 16 возможных. Это был первый в России краш-тест китайского автомобиля по методике EuroNCAP, произведенный по инициативе дистрибьютора.

Испытания BYD F3 стали еще одним тестом в рамках «Программы безопасности», реализуемой компанией ИРИТО. Задача программы – предоставить доказательства безопасности китайских автомобилей, поставляемых на российский рынок. В качестве экспертов выступили специалисты лаборатории пассивной безопасности Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники РФ (ФГУП НИЦИАМТ). Испытания проводились в присутствии представителей ведущих автомобильных изданий России.

В соответствии с методикой EuroNCAP было проведено фронтальное столкновение BYD F3 с деформируемым препятствием на скорости 64 км/ч с перекрытием 40%. Результаты испытания подтвердили, что все системы и узлы, ответственные за безопасность сработали нормально, обеспечив высокий уровень защиты пассажиров и водителя. Система пассивной безопасности BYD F3 включает в себя фронтальные подушки безопасности, балки усиления в дверях, травмобезопасную рулевую колонку, а так же специальные зоны деформации в кузове, поглощающие энергию удара при столкновении.

«Это не первый китайский автомобиль, который подвергся краш-тесту в нашей лаборатории, однако BYD F3 – первая модель китайского производства, которая показала по-настоящему достойный результат» – так прокомментировал итоги испытаний и.о. заведующего лабораторией пассивной безопасности автомобилей ФГУП НИЦИАМТ Олег Васильевич Мельников.

Продажи BYD F3 в России начались в июле 2007 года, и за первые полгода было реализовано 1864 автомобиля. Растущая популярность F3 объясняется доступной ценой (от 300 000 руб. в базовой комплектации) в сочетании с просторным, комфортным салоном, большим набором опций и высоким качеством.

В 2008 году модельный ряд автомобилей BYD, представленных на российском рынке, расширится за счет новых моделей: хетчбэка BYD F3-R и седана бизнес-класса BYD F6.

Данные замеров и оценки (в формате pdf)
Видеозапись (в формате avi, 4 мб)

[Sergey777]

[8-ми клапанный]

Ведь могут когда захотят.
Всыпали тролям. и это только начало

[ChesteR]

[8-ми клапанный]

Так что,господа,несите правду в народ и на сайты троллей завистников.Таких как,например,сайт Авторевю.
У этих яйцеголовых товарищей появилось стойкое желание разбить BYD в мин комплектации без подушек безопастности.
Но они боятся что представителям Авторевю не продадут (за вредность )

[КъябБ]

Я знал.
Я верил.
Даже когда на форуме пытались охаять.
Даже когда обидные слова писали.

Но, НЕТ!
Это не тот случай!

НЕ ДОЖ-ДЁ-ТЕСЬ!!!!!

[Незнакомец]

ОЛег - Спасибо огромное!!!!!!!!!!!!! этого ждали многие!!!!!!!!!!!!!!!!! - теперь в наших рядах еще прибавится наверняка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Незнакомец]

ну а вот и обещанные материалы http://www.adlr.ru/articles/event.php?id=25564

[DOORZ]

Как долго я этого ждал !!!!!!!!!!

[Драго]

А боковой удар зажали, но и так большое дело сделали.
Может машину на разбор можно прихватить?

[Димарик]

Ну вот и дождались!!!!! и пусть только кто теперь попробует сказать что китайские авто только китайские тесты проходят!!!!!!! я еще раз убедился в правильности своего выбора!!!! BYD в массы, товарищи!!! Да возрадуемся братья-BYDуины, ибо машинка наша хороша во всех аспектах.

[8-ми клапанный]

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2008/01/16/1323023 - вообщем кипишу навели мы.На Автоньюс тоже пишут про ByD f 3

[B.D.V.]

Амулету хана