Замена масел в КПП и заднем мосту

[kitayskiytank]

Во всем согласен с Ksunin Ded!!!!!!!!!

[Вишнёвый Лось]

Руководство по ремонту я скачал (ну, наконец, стоящая литература пришла – многократное спасибо за предосталение на всеобщее обозрение!), но подробно ещё не изучал. Подумалось, что информации по объёмам там не найду. А по поводу разницы в «Оленях» разных серий выпуска Ksunin_Ded снова прав. Мой вариант 4х2 с одним «карлсоном» и термореле на радиаторе. Я делаю текущее обслуживание самолично и верю своим глазам и рукам. Щуп, опущенный в заливное отверстие КПП, действительно показал около 5 мм до уровня при залитых вовнутрь 2,6 литрах трансмиссионного масла. И печально, что данные FAQ так дезориентируют владельцев «китайцев». А ведь недолив масла - это не мелочь…

[VoRRoN]

Очередной чайник задаёт вопросы... )
Простите, если глупые, но я вообще не бум-бум в технике )А хотелось бы научится )
Подскажите для начала: как менять масло в коробке?
ТО есть я знаю слил (вроде нашол сливную пробку) -залил. Вот с последним не понятно - где заливная пробка? Я нашол только пробку, похожую на сливную, прямо над ней, на уровне середины КПП, но сдается мне что это не она. Да и залить в неёё что-либо невозможно: выхлопная труба там проходит... В мануале - ничего нет по этому поводу (

[twice]

VoRRoN, это и есть заливная\контрольная пробка.. по поводу как заливать почитайте тут http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=6392.. я писал об этом не далее как вчера..

П.Ц. для особо продвинутых можно попробовать снять кулису...

[Charly]

Привет! С помощью такой же трубки и воронки я заливал масло в коробку и через пробку. Только трубка должна быть значительно длиннее. Воронку я вешал аналогично, на крючке из проволоки, зацепленном за кромку бокового стекла. Масло я предварительно подогревал, для увеличения скорости заливки. Можно ещё масло залить и с помощью старого автомобильного насоса. А можно в пунктах по замене масла на московских улицах Обычно недалеко от заправок. Там у них есть всё необходимое оборудование.

[VoRRoN]

twice, спс! ) Седня посмотрю.
Charly. На сервисе понятно, можно ) Сам хочу )

[FAlex]

twice
Прикольно Вы масло в коробку заливаете!

[sdkfz232]

twice
VoRRoN
а шприц для трансмиссионки разве не рулит? обычный от волги? шланг на кончик, и знай себе выдавливай поршнем..

[twice]

sdkfz232,
обычный от Волги течет по всем щелям, да и маловат - в коробку льется 2,6 л.. мне показалось проще через шланг.. наверное, это дело вкуса.. или заправлять шприц как минимум три раза)))))
главное, что оба способа позволяют достичь цели)

[sdkfz232]

twice
в коробку (а не в раздатку) льется 2 л, залил через трубочки в крышках банок с немецкой трансмиссионкой... кстати пробка у коробки не со стороны выхлопной трубы..

[twice]

[ROM]

У меня Олень 4*4 2006 года. на днях залил 8,2 литра масла Мобил в задний мост, раздатку, коробку и передний мост. Подскажите сколько нужно в каждый узел по отдельности заливать?
Заливалось так что из заливных отверстий стекало немного. в коробку я так понял 2-2,5 литра.

[Ksunin_Ded]

Да правильно все заливал - заливные отверстия, они заодно и контрольные.

Только вот сдется мне, что масло во всех этих механизмах - разное. Трансмиссионное, но все-таки немного разное - для КПП - одно, для раздатки - другое, для мостов - третье. Поскольку я фанат Ликви Моли - а у них есть масло на все случаи.

Или я не прав?

[twice]

[ROM]

разброс из-за того 2 - это по книжке. фактически под 2,5 литра.
масла возможно и разные, но я лил мобил, у них оно вроде одно на все случаи жизни.