Собственно правила изучили. 9 страниц ни о чем. Т.е. это бесспорно очень нужная и важная информация, для экипажей ни разу не участвовавших в соревнованиях. Но на Правила Соревнований конкретной даты и с конкретным названием представленное выше ну никак не тянет - одна "вода". Соответственно несколько основных вопросов:
1. Будет ли регламент соревнования и когда?
На дальнейшие вопросы как раз Регламент соревнований и должен отвечать:
2. По каким дорогам будет проводиться соревнование (асфальт, твердое покрытие, грунт, лесные тропы)?
3. Что на данном соревновании будет представлять собой раздаточный материал (карты с обозначенными КП, координаты GPS, задания для вычисления кординат, легенда, графическое/текстовое описание маршрута)?
4. Будут ли Судейские участки? Если да, их прохождение обязательно?
5. Сколько баллов стоит одно КП?
6. Правила взятия точек и фотографирования КП каковы?
7. Когда планируется объявление результатов соревнований?
8. Сколько будет зачетов? (Спорт, Туризм, Школа, СуперСпорт или ТР-0, ТР-1, Палироль) Или все в одном зачете?
9. На каких еще ресурсах можно почитать про соревнование?
10. Когда будет известно конкретное место нахождения лагеря, старта/финиша? Старт и финиш в одном месте? Возможно ли до лагеря будет доехать на стандартном авто клиренсом до 14 см?
11. Контрольное время нахождения на трассе?
12. Количество КП? Фото КП будут?
13. Будет ли техническая инспекция перед соревнованием?
14. Предусмотрена эвакуация участников?
15. Какова пенализация опозданий до 30 минут - дисквала? _________________ Подпись
Так хочется быть хрупкой и беззащитной.... а кони всё бегут, а избы всё горят...
Мне думается, что это вопросы, на которые вы тоже бы хотели услышать ответы, только вам задавать их лениво было.
Тем более когда в Правилах написано:
Цитата:
4.6. Желательно, чтобы карта соревнований, выдаваемая участникам, размещалась на одной стороне одного прямоугольного листа бумаги. Размещение карты соревнований на нескольких листах или разбиение карты на несколько фрагментов не рекомендуется. Разбиение карты на несколько фрагментов разного масштаба не допускается.
Аха, вы это оргам Огонька и Пикника еще скажите про один лист и один масштаб
Или вот еще:
Цитата:
12. ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ
12.1. При подготовке, проведении и подведении итогов соревнований должно быть организовано их информационное обеспечение.
12.2. Информация о соревнованиях включает следующие данные:
- Наименование соревнований.
- Время и место проведения соревнований.
12.3. Руководство соревнованиями:
- Проводящая организация,
- Организатор соревнований.
12.4. Состав судейской коллегии соревнований.
12.5. Контактная информация для связи с Организатором соревнований и членами судейской коллегии соревнований:
- телефоны,
- адреса электронной почты,
- форумы автовладельцев,
- адрес сайта соревнований в сети Интернет.
12.6. Форматы соревнований (способ передвижения и контрольное время).
Хмм, и где инфа? _________________ Подпись
Так хочется быть хрупкой и беззащитной.... а кони всё бегут, а избы всё горят...
Обо всем напишу подробнее в ближайшие 2-3 дня. Просто кручусь верчусь, еле время для интернета нахожу.
Терпение, все будет.
Пока отвечу на вопросы Станиславочки в двух словах:
1. Регламент будет в ближайшие 2-3 дня.
2. Соревнования будут проводиться по асфальту, накатанным грунтовкам, полевым дорогам, лесным тропам. Но без фанатизма. Преодолевания серьезных препятствий не будет. При большом рвении можно все точки взять на седане.
3. Раздаточный материал для участников: Карта местности с обозначением района соревнования, карточка участника с координатами КТ, легендой, заданиями и основным описанием. Вычисления по формулам не будут, т.к. много новичков, которые вообще мало разбираются, но очень хотят поучаствовать.
4. Судейских участков не будет.
5. Каждая КТ имеет свой балл.
6. Правило взятие точек: участник обязан свотографировать свой А/М на фоне КТ, при этом номер участника должен быть виден. Правила взятия каждой КТ описано в карточке участника.
7. В течении часа после окончания соревнований.
8. Все участвуют в одном зачете.
9. , ,
10. В воскресенье днем станет известно место лагеря. До него можно будет добраться на обычной пузотерке.
11. 4,5 часа
12. количество соответствует времени отведенному на соревнование. Пака такую информацию не публикуем. Фото будут лишь некоторых, тех, для которых имеется отдельное задание на взятие.
13. Технической инспекции не будет.
14. До эвакуации у нас не дойдет (если конечно участники не постараются усердно).
15. Пенализация опозданий до 30 минут будет сообщена дополнительно.
Обратите внимание на участвующие машины и поймете, что никакого дикого бездорожья не будет.
Участники на данный момент (4.06.2010):
1. Ратнер В., хонда Cr-V, 2 человека в команде, номер на старте уточняется.
2. Ширшева Е., хонда Cr-V, 2 участника в команде, номер на старте 1.
3. Шулятьев А., Ленд Ровер Дискавери 3, 3-4 участника в команде, номер на старте 8.
4. Боголюбов С., Great Wall Hover, 4 участника в команде, номер на старте 88.
5. Коршунов А., Форд Рейнжер, 3 участника в команде, намер на старте 100.
6. Жилин А., Great Wall Safe, 2 участника, номер на старте 31.
7. Ковыршин М., хонда CR-V, 2 участника, номер на старте 13.
8. Евсеев В., Mitsubishi L200, количество участников уточняется, номер на старте 200.
9. Захарова О., Outlander XL, количество участников в команде 4, номер на старте уточняется.
10. Хромушина В., Outlander, количество участников в команде не менее 3, номер на старте 19.
11. Куликов А., хонда CR-V, количество участников в команде 4, номер на старте уточняется.
Итого участников: 30-31
esp13
Спасибо за пояснения и ссылочки - стало более менее понятно что да как будет. Заявку скидываю.
Протяженность трассы уже известна? _________________ Подпись
Так хочется быть хрупкой и беззащитной.... а кони всё бегут, а избы всё горят...
esp13
Заявка не открывается, пишет ошибка.
Зарезервируй место для меня:
Литвишко Михаил,
штурман Бузаева Елена,
Автомобиль JAC Rein,
номер (если свободен) 21, если занят - то 66.
Заявку, если не сложно скинь на Litvma@mail.ru , отправлю назад заполненную.
это и есть CrazyRain, т.е. №88
