Салонный фильтр

[Zhenya62]

Фильтр и его размеры

---

Сам фильтр:


Размер фильтра:



Фильтр после эксплуатации Весна-Осень.

---

Установка салонного фильтра

---

Установка салонного фильтра на Great Wall Hover H2.
Установка на модели H3, H5 - аналогична.

1) Для более удобной установки — сдвигаем пассажирское сиденье назад до упора.
2) Наклоняемся вниз и откручиваем 2 самореза под крышкой бардачка. Вынимаем бардачок и откладываем его в сторону.

3) Видим перед собой весь блок климата. Внизу, чуть пониже рейки, к которой крепился бардачок, видим мотор вентилятора. Это объект демонтажа.

4) Засовываем голову под торпеду и видим 4 шурупа, которыми прикручен мотор к пластиковому кожуху климата. Откручиваем их, поддерживая рукой двигатель. Откручивать надо с самого дальнего: он поддаётся только короткой отвёрткой и его трудно нащупать.

5) Ловим выпавший мотор и отсоединяем провод питания. Обратите внимание на резиновую трубку сбоку от мотора: у неё есть посадочное место на кожухе. Назначение неясное.

6) Откладываем мотор и заглядываем в образовавшуюся дырку. Желательно с фонариком. Видим заслонку (уже изнутри). Она должна быть в положении "воздух с улицы". За ней будет шахта с закруглёнными краями и глубиной сантиметра 3, серого цвета, металлическая. Это то место, куда мы будем ставить фильтр.


7) Готовим фильтр. Предварительно купив его.
8) Снова лезем под торпедо и одной рукой вставляем фильтр в шахту. Поскольку к шахте примыкает сам кожух вентилятора, то там достаточно всяких выступов, которые обеспечат фильтру фиксацию. Он должен входить в шахту туго и не выпасть при тряске авто.

9) Собираем всё назад.

---

Часто задаваемые вопросы

---

• Для чего нужен салонный фильтр?
  За рулем водитель вдыхает в 2-3 раза больше выхлопов и грязи, чем пешеход.
  В действительности, системы вентиляции салона очищают воздух от выхлопов впереди идущей машины, и содержащий грязь, сажу и пыльцу. Это создает неудобство особенно для водителей/пассажиров, страдающих аллергией.
  Более того, салонные фильтры препятствуют образованию налета пыли на лобовом стекле, и, как следствие, улучшают видимость ночью.
  

• Можно ли установить фильтр на Hover H2?
  Да, салонный фильтр устанавливается на все модели Hover H2, H3, H5.

• Как часто надо менять фильтр?
  Фильтр меняется 1-2 раза в сезон.

• Продаётся ли фильтр у официальных дилеров?
  Нет, фильтра в каталоге вы не найдёте и соответственно у дилеров его тоже нет.

• Где можно купить(заказать) салонный фильтр?
  Фильтр можно заказать самостоятельно через китайский сайт, типа Taobao, если вы имеете опыт или же заказать здесь: http://www.hover-club.ru/forum/topic14563.html

---

[den24]

относительно складок я его ману проколачивал

[Митроха]

Укого стоит с фильтром,нового образца, посмотрите католож номер должен на бирочке написан.

[AUTOSER63]

[hook]

[Фарит25]

Привет всем.У меня ховер куплен в июне 12 года.Фильтра нет.Посмотрел сегодня место где он должен стоять и пришла мысль.Вырезать немного перегородки (отмечено красным)и туда поставить фильтр,перед этим сделать циркуляцию с салона а после вернуть циркуляцию с улицы.А вот железку снимать не обязательно,фильтр можно и немного смять.Есьть очень хороший опыт замены салоного фильтра на фокусе2.Там без смятия фильтра почти невозможно поставить.ФОТО не моё.

[AUTOSER63]

[Sergeifmn]

[AUTOSER63]

Это я описывал снятие и установку своего салонника)))))) И мне то лучше знать на сколько просто его снимать и ставить))))) Я его демонтировал и фоткал в машине когда жена за рулем по городу ехала. И причем тут Опель, там совсем все по другому. Поставь себе печку от Опеля если считаешь что там все лучше и проще. А пока что в Ховрюшках все так как есть!!!!

[Sergeifmn]

[gregmsu]

естественно лучше как в новом, фильтр должен стоять до вентилятора а не после.
"замена гораздо проще", это со снятием испарителя и с откачкой фреона?
Такая "простая замена" стоит 5-7 т.р. в нормальном сервисе.
Или имелась в виду замена непосредственно фильтроэлемента? тогда - да, может немного проще.

[AUTOSER63]

Корпус мотора отопителя вместе посадочным под салонник поменять проще чем весь узел целиком. Да и по деньгам реально будет стоить недорого. Покрайней мере корпус который без салонника стоит 1200р.

[Sergeifmn]

Заправка фреоном 2 рубля,корпус на разборке не больше 1рубля.Если приурочить к обслуживанию кондера тогда еще дешевле.А где он должен стоять до или после вентилятора флуда много было.Японцы посчитали и поставили после.Я и писал про смену фильтрующего элемента.3 мин на все про все.Новый элемент с заслонкой будет стоить гораздо дороже.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

[AUTOSER63]

Z

[Sergeifmn]

У кого хотябы пол года машине без фильтра,нужно снимать и чистить испаритель.Уже После первой зимы без фильтра появляется запах мокнущей пыли.

[AUTOSER63]

Пока есть фильтр в шахту, делают китайцы и давольно таки качественно, установка только геморой, нужно моторчик печки снимать и ложиться на пол чтобы засунуть его на место!!! Так что если его поставить, то ничего в последующем чистить не придется.