У меня тоже самое, в сервисе сказали, что листочек, а чтобы вытащить, надо двигатель снимать но вот что странно, вначале шум был только на первой скорости вентелятора, а сейчас на второй появился, на третьей и далее нет....
Так попробуйте при включенном вентиляторе его немного пошевелить. Помогает, правда
Завтра разве что.... На самом деле легко определить. Оно цилиндрическое, под бардачком, по центру, опять же, бардачка. Слегка вибрирует, если включено
cas_alexi писал(а):
кста, скачал мануал (полный) по ремонту матиза. почти все верно и для наших машин. надо?
Ну незнаю... в принципе не помешает... Хотя с мелочью и так можно разобраться, а если че крупное - по любому в сервис... Кстати, вы так и не ответели на вопрос, где трубу варили? Там могут катализатор заменить на пламегаситель? Хотя конечно надо обследовать сначала, что конкретно у меня неисправно в выхлопной системе.
тут все сделали. там могут заказать\поставить только новую (которая за 9тыс.р))) )
я сегодня в очередной раз ездил туда (выгибали защиту), мне кажется я их уже достал...))
будет оч смешно, когда туда 2 машины уже повадятся))
Кста, делаю бесплатно (типа гарантия на трубу которая бьется об защиту)
Контора стоит прямо на Волоколамки, от мкада 7 минут
на официальное ТУ - 40000 положил болт - просто все купил и сделал в гараже у знакомого - за замену масла, свечей, фильтров, и механизма привода ГРМ взял 2000
На карте
Вики-справочник
но вот что странно, вначале шум был только на первой скорости вентелятора, а сейчас на второй появился, на третьей и далее нет.... 
