Форум "Китайские автомобили" - Просмотр темы

Архив форума

Поиск • Перейти к основному форуму

Расход топлива у Амулета ч.1
На страницу Пред. 1, 2, 3 ... 111, 112, 113 ... 152, 153, 154 След.

Все форумы » Chery Amulet

Автор

Сообщение

Mullyanov

Сообщения: 2727

Профиль

Зарегистрирован: 22.11.2009
Профиль

Mullyanov Сообщения: 2727 16 Feb 2010 21:46

Ничего не прошивал, т.к. не вижу в этом необходимости. Сейчас прогрев не ставлю - тепло, а когда стоял - заводилась через каждые 2 часа, расход был где-то 12-13 литров.

Отправить ЛС

Дмитрий Звонарёв

Авто: Chery Amulet А5
Откуда: г.Киров
Сообщения: 1178

Профиль

Зарегистрирован: 11.10.2009
Возраст: 43
Профиль

Дмитрий Звонарёв
Авто: Chery Amulet А5
Сообщения: 1178

16 Feb 2010 21:50

Mullyanov писал(а):

заводилась через каждые 2 часа

На какое время?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Mullyanov писал(а):

Ничего не прошивал, т.к. не вижу в этом необходимости

Почему?Говорят что намного меньше расход!

Отправить ЛС

Самара_Михалыч

Авто: Кашак 2.0 4wd
Откуда: Самара
Сообщения: 357

Профиль

Зарегистрирован: 08.05.2008
Профиль

Самара_Михалыч
Авто: Кашак 2.0 4wd
Сообщения: 357

17 Feb 2010 08:47

Дмитрий Звонарёв писал(а):

Как ты узнал что это именно она?Машина на автозапуске?

Иногда не тянет (тупит). Горит чек. Делали диагностику. Он.

Нет, без автозап-ка. Прогреваю менее 5 минут. Итого 10 минут в день.

Вроде бы и лямбду сменить, но су.... дорого и... просто не представляете как она сейчас прет ))))) РакЭта ))))

Отправить ЛС

KVM

Авто: No auto
Откуда: Свердловская обл., г. Kрасноуральck
Сообщения: 6811

Профиль

Зарегистрирован: 23.03.2007
Возраст: 55
Профиль

KVM Авто: No auto Сообщения: 6811 17 Feb 2010 09:00

Дмитрий Звонарёв Аватарку сменил? Сорри за

Отправить ЛС

dsa

Авто: Ford Escort MkV
Откуда: Великий Новгород
Сообщения: 43

Профиль

Зарегистрирован: 05.09.2008
Возраст: 45
Профиль

dsa
Авто: Ford Escort MkV
Сообщения: 43

17 Feb 2010 13:12

Самара_Михалыч писал(а):

Вроде бы и лямбду сменить, но су.... дорого и... просто не представляете как она сейчас прет ))))) РакЭта ))))

Ты отстегни ее просто.

Система перейдет на режим работы без лямбды. Все лучше,чем с запавшей в сторону "бедно" ездить.

Неужели лямбда стоит сильно дороже 1000 рублей?

Отправить ЛС

KVM

Авто: No auto
Откуда: Свердловская обл., г. Kрасноуральck
Сообщения: 6811

Профиль

Зарегистрирован: 23.03.2007
Возраст: 55
Профиль

KVM
Авто: No auto
Сообщения: 6811

17 Feb 2010 14:46

dsa писал(а):

Неужели лямбда стоит сильно дороже 1000 рублей?

1200 от ВАЗ-2110 с небольшой переделкой!

Отправить ЛС

Mullyanov

Сообщения: 2727

Профиль

Зарегистрирован: 22.11.2009
Профиль

Mullyanov
Сообщения: 2727

17 Feb 2010 20:02

Дмитрий Звонарёв писал(а):

На какое время?

На 10 минут.

Дмитрий Звонарёв писал(а):

Почему?Говорят что намного меньше расход!

Мой расход меня устраивает. Пока всё прекрасно работает никуда лезть не хочу. Главное не мешать машине работать. Yes

Отправить ЛС

vitali

Авто: Был Мул,KIA RIO 1.6 AT 2012 г.в.
Откуда: Волгоград, Волжский
Сообщения: 890

Профиль

Зарегистрирован: 12.01.2010
Возраст: 48
Профиль

vitali Авто: Был Мул,KIA RIO 1.6 AT 2012 г.в. Сообщения: 890 17 Feb 2010 20:53

У меня стоит ГБО 5-го поколения, заливаю 40 литров, по трассе на 480 км, по городу 370. Очень доволен. _________________ Подпись

Отправить ЛС

quq

Авто: Chery Amulet 3
Откуда: Екатеринбург
Сообщения: 372

Профиль

Зарегистрирован: 20.04.2007
Профиль

quq
Авто: Chery Amulet 3
Сообщения: 372

17 Feb 2010 20:53

Дмитрий Звонарёв писал(а):

В чём же всё таки основная причина?

повторюсь,
имхо: пока движок и лямбда холодные, мозги переобагащают смесь на основании датчика ОЖ? или/и? ДАД?.
Может их подкоректировать сопротивлениями?
у меня на холодном при -25 рарасход ХХ = 4 л/час. =именно поэтому заливает свечи
Прошивка решающая данную проблему может существовать, но мне не известна.[/url]
_________________

Подпись

Отправить ЛС

ИгорьБ

Авто: Chery Amulet А3
Откуда: САРАНСК
Сообщения: 1165

Профиль

Зарегистрирован: 23.06.2007
Возраст: 51
Профиль

ИгорьБ
Авто: Chery Amulet А3
Сообщения: 1165

17 Feb 2010 21:10

quq писал(а):

Может их подкоректировать сопротивлениями?

датчик ОЖ лучше не тогать (я ставил постоянные резисторы на уровне прогретого двигателя), можно использовать летом или в аварийном режиме. Зимой тяжело завести.
А вот вместо терморезистора в ДАД вполне можно. Я использую 430 ом, но рекомендую 500-600 (подинамичнее). И экономия присутствует и в морозы норм заводится.

Отправить ЛС

Дмитрий Звонарёв

Авто: Chery Amulet А5
Откуда: г.Киров
Сообщения: 1178

Профиль

Зарегистрирован: 11.10.2009
Возраст: 43
Профиль

Дмитрий Звонарёв
Авто: Chery Amulet А5
Сообщения: 1178

17 Feb 2010 21:14

Самара_Михалыч писал(а):

Иногда не тянет (тупит).

Самара_Михалыч писал(а):

просто не представляете как она сейчас прет )))))

Дак ты определись прёт или тупит?Значит,если я правильно понял,-если бы это была та самая лямбда,-то горел бы чек?

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Mullyanov писал(а):

Мой расход меня устраивает. Пока всё прекрасно работает никуда лезть не хочу. Главное не мешать машине работать

А прошивка то заводская?Машину новую брал?

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:

ИгорьБ писал(а):

А вот вместо терморезистора в ДАД вполне можно. Я использую 430 ом, но рекомендую 500-600 (подинамичнее). И экономия присутствует и в морозы норм заводится.

Об этом ,пожалуйста ,поподробнее!Или ссылочку,если я чё та пропустил.... Izvini