Архив форума Поиск • Перейти к основному форуму

[Mihalych75]

[-=lobster=-]

Докладываю родному полит бюро... Значится появилась проблема с коробкой передач...начали выскакивать четные передачи при движении без нагрузки (накатом при включенной передаче)... было принято волевое решение отдать коробку на дефектовку... мастер оказался в легком недоумевании - все включалось нормально и больших нареканий но состоянию не было... как выяснилось причиной оказалась поломка кронштейна на балке...при демонтаже коробки как-то внимания не обратили(((... кронштейн сломался по "живому" металлу... просто отломился от балки - коробка с раздаткой при этом легла на защиту раздатки... кронштейн был переварен и усилен))..
вот как-то так...мож кому пригодится

[Сергей 032]

Наконец то дошли руки до машины и до компьютера. Диагностика форсунок показала что они работают нормально и троение вызвать не могут, а4-й цилиндр так и не работает. Сегодня вытащил компенсаторы 4-го цилиндра и на 8-м клапане у гидрокомпенсатора со стороны распредвала большая выработка где-то с 1 мм. а на 7-м сверху была металлическая крошка. На оси коромысел в районе 7-го коромысла задир коромысло еле вращалось и снял его с трудом. На лапке 7-го коромысла что давит на клапан обнаружил маленькой скол что наверное и было на 7-м компенсаторе. Что делать ??? Задир подшлифую, поставлю новый компенсатор ,. а на распредвалу наверное тоже будет выработка? и не связано ли это с клапанами?

[vitalii82]

Сегодня ехал по ростовской трассе,при 110км/ч машину в колее на асфальте прилично кидало.Причина может быть в родной резине?

[вячеслав109]

[vitaly_34]

Вчера у знакомого на Ховере ремень ГРМ перескочил на 6 зубьев. Вчера обнаружил, а машина стояла с марта... Ну так вот, своими силами разобрал в подворотне все причиндалы для снятия ремешка, ну и поставил как надо. Первопричиной думаю стала нправильная установка гидронатяжителя - он был полностью распущен... Тиски исправили ситуацию, дольше искал, что использовать для чеки. Нашел какую-то ось, очень жесткую. 2,5 часа - и машинка ожила. Вот так я провел вчерашний день. Без хорошего набора головок, этот номер бы не прошел!

Добавлено спустя 45 секунд:

С пользой, так сказать.

[vitaly_34]

александр-ВОЛГА теперь и у меня зубастый дракон-ховер!

[vitaly_34]

Сегодня проинспектировал впускные гидрокомпенсаторы, один заменил, остальные в порядке. Как всегда на стоянке подручными средствами.

[Сергей 032]

Сегодня поменял гидротолкатель и машина заработала никакого троения.

[vitaly_34]

Замена крестовин - дело 2 часов в гараже подручными средствами - СДЕЛАНО самим!

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

А салонный фильтр - просто песня! 20км туда-обратно по степи - панель идеально чистая!

[Surkoff]

[vitaly_34]

Китайцы уже исправили ошибку, сначала посчитав Россию Аляской, где почти всегда снег, а пыли нет совсем наверное! Ставится за 15 минут, климат работает в штатном режиме, НО БЕЗ ПЫЛИ в салоне соответственно. Заказывал на форуме Ховер-клуба. Можно сделать и самому, из фильтра от Калины, получается 2 фильтра на Ховер!

[vitali]

Surkoff
Не перевелись еще самоделкины на Руси, http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=39283 на примере QQ6

[vitaly_34]

Короче ничего сложного в процесс нет! Сегодня еще малеха сделал лифт подвески: теперь перед 86см, сзади 90см!

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

vitali у нас надо аккуратнее делать, а то турбина перемелет!

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

А вспомогательные материалы для уплотнения фильтра уже подмечены у знакомого на авторынке! Правда цена фильтра с пересылкой получилась 450 рублей. Зато есть теперь образец для творчества!

Добавлено спустя 41 секунду:

на будущее, так сказать...

[Бравый]

ужас, колхоз стайл... а на ховрах что салонники не идут?