| Автор |
Сообщение |
kolya
|
|
|
Александр2120
|
|
|
Ирчик
|
Ирчик
Авто: Great Wall Hover H2 ГБО
Сообщения: 443
10.09.2010 22:21
|
Ответить с цитатой
|
|
Только не смейтесь... массу не закрутил.
|
|
|
pa34
Авто: Great Wall Hover H3 Н3
Откуда: Волгоград
Сообщения: 10
 Профиль
Регистрация: 08.09.2010
Возраст: 63
Профиль
|
|
|
Kitro
|
Kitro
Авто: Great Wall Hover
Сообщения: 98
13.09.2010 22:13
|
Ответить с цитатой
|
|
сдох РР , спасибо отечественному автопрому...советский не хуже работает
|
|
|
Командор
Авто: Great Wall Hover
Откуда: Пермский край г. Чайковский
Сообщения: 3
Профиль
Регистрация: 15.09.2010
Возраст: 55
Профиль
|
Командор
Авто: Great Wall Hover
Сообщения: 3
15.09.2010 13:15
|
Ответить с цитатой
|
|
применение аналогов реле регуляторов генератора это реально?
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
GOGI-64
вопрос такой как работает генерато с аналогом, можно их исползовать в практике? или лучше оригинал, правда где его достать?
|
|
|
Kitro
|
Kitro
Авто: Great Wall Hover
Сообщения: 98
16.09.2010 22:13
|
Ответить с цитатой
|
|
| Командор писал(а): |
применение аналогов реле регуляторов генератора это реально?
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
GOGI-64
вопрос такой как работает генерато с аналогом, можно их исползовать в практике? или лучше оригинал, правда где его достать? |
Все возможно. У меня кончилась зарядка, на поверку оказалось регулятор напряжения. Обмотки в норме и это главное.
Поставил РРН от Соболя.Работает как часы.Главное матчасть понять, а там и починить легко.
Добавлено спустя 55 минут 48 секунд:
Да, к стати.
Уже наверное не раз писалось, ремонт(снятие)генератора.
Дело десяти минут:
1.Открываем капот, закуриваем, думает.  (в 10минут это не входит)
2.Берем ключи: №10, №12, №13, отвертку плоскую(желательно короткую 6-8 см).
3.Отворачиваем 4 винта, снимаем декоративную крышку двигателя.Ее в багажник(чтоб не сперли)
4.Отсоединяем разъем катушек зажигания, и датчика ох.жидкости(торчит в перед)
5. Ключ(головка)№10: отворачиваем три болтика кронштейна катушки зажигания(ложим их в углубление у заливной крышки двигателя), отводим сие с проводами на крышку головки двигателя.
6.Ключ(головка)№10: отворачиваем один болт массы двигателя(два наконечника)(ложим его в углубление у заливной крышки двигателя).
7.Отвертка: на кожухе вентилятора охлаждения освобождаем датчик(алюмин.цилиндр с двумя проводами), окуратно ложим его влево на кожух горизонтально.Хомут снимаем и на "чёрный ящик".
P.S. : пункт 4, 5, 6, 7 - для облегчения пункта 14.
8.Ключ(головка)№10: снимаем массу с аккумулятора!!!
9.Ключ №12: ослабляем стопор натяжителя ремня генератора, ремень прослабляем, стопор снимаем, ложим его на "чёрный ящик". Ремень снимаем со шкифа генератора и переводим его в сторону компрессора кондиционера.
10.Отсоединяем разъем от генератора(сабака не удобная): указательным пальцем правой руки давим на фиксатор разъема, левой (в ней отвертка все таже) поддеваем разъем.СНЯЛИ!
11.Ключ №13: отворачиваем силовой провод от генератора.(не забудь пункт 8)!!!
12.Ключ №12: генератор отводим в право, откручиваем болт оси крепления генератора.Осторожно, ключ так и наровит поселиться на защите двигателя, даставать не в кайф.Гайку, гровер, шайбу, болт на "чёрный ящик".
13.Покачивая генератор снимаем его с кронштейна.Передышка. Выводим его в перед к вентилятору вниз. ! Шкиф вниз, одно ухо вправо, два влево !
14. Поднимаем мимо компрессора кондиционера, патрубков, алюм.датчика.(сразу не вылезет, надо будет покрутить по месту)
Ну,и вот он Ваш на века. 
Ставить соответственно в обртном порядке.
P.S. Я неделю с ним боролся, теперь ночью в темноте сниму. 
|
|
|
VlaG
|
|
|
Андрей2929
|
|
|
GOGI-64
|
|
|
олег1967
|
|
|
Kitro
|
Kitro
Авто: Great Wall Hover
Сообщения: 98
19.09.2010 23:31
|
Ответить с цитатой
|
|
| VlaG писал(а): |
| Молодец А схемы, фото. То что ты поставил не кому не интересно, интересно как. |
не вопрос. Фото, схема будет...
|
|
|
Борис Миняев
|
Борис Миняев
Авто: Great Wall Hover H2 люкс
Сообщения: 282
20.09.2010 02:12
|
Ответить с цитатой
|
|
[quote="Albert"]Кто-нибудь пробовал разбирать лягушку тормоза? Я хотел разобрать её,чтобы почистить контакты,но так и не получилось.Что-то её держит внутри.
Я разбирал на третий день после покупки.Отвинтил , развальцевал скальпелем аллюминиевый цилиндрик, снял его и подогнул пинцетом поближе друг к другу контакты из какой то говенной мягкой меди,которые не мог размыкать шток , снова завальцевал, поставил и забыл...Всё действо заняло минут сорок.
|
|
|
GOGI-64
|
|
|
slavazhurav
Авто: Great Wall Hover В
Откуда: Вологда
Сообщения: 5
Профиль
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
А схемы, фото. То что ты поставил не кому не интересно, интересно как.
