Нее, на Сонате ребята более грамотные и реально заинтересованные, приехали сразу и во всём убедились, а Вы, как то всё тра-ля-ля-тра-ля-ля, толку то, словоблудие, да и только!
_________________ Подпись
Ну это сделать надо немного больше времени. Например запаралелить её с лампой контроля давления масла, или АБСкой, без разницы в общем, лишь-бы загоралась и тухла при запуске.
Проще объяснить что на таком продвинутом софте лампочка будет загораться только по действительно реальным причинам сберегая свой ресурс _________________ Подпись
Как интересно у вас тут стало. Но где то я всё это уже слышал! (в смысле читал).
A это специально для тебя!!!
18 Sep 2009 15:57
Ответить с цитатой
sergio213 писал(а):
Как всегда нашелся человек, для которого 5000р. оказалось дорого, при том при всем не опробовав данной прошивки и к тому же не предложив альтернативы!!!! (Кинув пару ссылок на чип-ателье, которые не занимаются нашими китайцами).
Объясняю по теме еще раз. На предидущей НОВОЙ машине всё происходило так:
2008г. май.
1) На форуме был найден такой Володя из гаражей р-не М.Воробьевы горы.
2) Созвонились встретились, прописали ЭБУ за 20 мин и 2500 руб.
3) Съездил в Крым - экономия топлива, машина едет, ВСЁ НРАВИТСЯ.
2008г. ноябрь, похолодало, начался тупизм авто, заводиться с трудом.
1) Созвонились встретились, слили предидущую прошивку, он её подправил, прописали ЭБУ.
И ТАК ЕЩЕ 3 РАЗА сливали-правили, заливали и я её выкатывал!
Вот так ребята, я тестил и выкатывал прошивки, а теперь они у него все ПРОФЕСИОНАЛЬНЫЕ И КОМЕРЧЕСКИЕ!!!
2009г. январь
Теперь купил Ховер.
И мне не охота терять время на выкатывание и тестирование прошивок для кого-то, убивая свой новый авто, кто потом сделает деньги!!!
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
[quote="Maximus-MSK"] sergio213 писал(а):
Как всегда нашелся человек, для которого 5000р. оказалось дорого
Реально есть нормальные ХОРОШИЕ версии прошивок и если не понравиться ЕСТЬ ЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЕРНУТЬ СТОКОВУЮ ПРОШИВКУ???
Отправить ЛС цитировать выделенное
sergio213
Авто: Great Wall Hover уже Е2
Откуда: Москва, Свиблово
Сообщения: 40
Профиль
18 Sep 2009 16:25
Ответить с цитатой
Maximus-MSK писал(а):
Вот так ребята, я тестил и выкатывал прошивки, а теперь они у него все ПРОФЕСИОНАЛЬНЫЕ И КОМЕРЧЕСКИЕ!!!
Цена? 2500 или ....?
Maximus-MSK писал(а):
Теперь купил Ховер.
И мне не охота терять время на выкатывание и тестирование прошивок для кого-то, убивая свой новый авто
5000р. и не надо ничего убивать, уже все тесты пройдены.
если дорого? то в гаражи на Воробьевы
Maximus-MSK писал(а):
Реально есть нормальные ХОРОШИЕ версии прошивок и если не понравиться ЕСТЬ ЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЕРНУТЬ СТОКОВУЮ ПРОШИВКУ
На данный момент прошивка по отзывам идеальна и имеет 4 обновление, возможно будет еще, но врятли. Сток вернуть можно.
Отправить ЛС цитировать выделенное
Maximus-MSK
Авто: Great Wall Hover
Откуда: Москва
Сообщения: 48
Профиль
18 Sep 2009 16:29
Ответить с цитатой
Завтра или послезавтра (если 100% есть возможность вернуться на сток) где и у кого шьют???
"будем заценивать"
_________________
Подпись
Отправить ЛС цитировать выделенное
SergeoS
Авто: Great Wall Hover Люкс
Откуда: Москва
Сообщения: 2637
Профиль
18 Sep 2009 16:42
Ответить с цитатой
Maximus-MSK писал(а):
будем заценивать
С этого и надо было начинать. А то сначало написали в адрес Володи немало обидных постов, а теперь, типа одолжения согласились. Если есть альтернативные заливальщики прошивки, так надо было к ним и обращаться. Теперь пишите в личку Володе и убедите его в правельности своих суждений. Володя парень вспыльчивый но отходчивый, поймёт.
_________________
Подпись
Отправить ЛС цитировать выделенное
Maximus-MSK
Авто: Great Wall Hover
Откуда: Москва
Сообщения: 48
Профиль
18 Sep 2009 16:53
Ответить с цитатой
С этого и надо было начинать. А то сначало написали в адрес Володи немало обидных постов, а теперь, типа одолжения согласились. Если есть альтернативные заливальщики прошивки, так надо было к ним и обращаться. Теперь пишите в личку Володе и убедите его в правельности своих суждений. Володя парень вспыльчивый но отходчивый, поймёт.
Я по-моему сразу писал, что 5т.р. не деньги!
Просто я в курсе темы "прошивания@? о чем выше писал (о выкатывании и мотании через всю москву).
Причем тут обиды????
НЕ ОХОТА БЫТЬ НОВЫМ БЕТА-ТЕСТЕРОМ!!!
Шить-то будем?
Отправить ЛС цитировать выделенное
SergeoS
Авто: Great Wall Hover Люкс
Откуда: Москва
Сообщения: 2637
Профиль
18 Sep 2009 17:02
Ответить с цитатой
Maximus-MSK писал(а):
НЕ ОХОТА БЫТЬ НОВЫМ БЕТА-ТЕСТЕРОМ
ну какой бета-тестер, если уже десятки прошились только в Москве, прошилсь в Питере, Новгороде и даже в Незалежной. А вы говорите "Бета" Пишите в личку sportline или позвоните 928-16-00 и договоритесь.
_________________
Подпись
Отправить ЛС цитировать выделенное
sportline
Авто: Civic 1.8 АКПП 166 л.с.
Откуда: из ваших снов
Сообщения: 324
Профиль
18 Sep 2009 18:13
Ответить с цитатой
Цитата:
Шить-то будем?
Вам нет.
Я думаю Вам на Воробьевых в гараже сделают лучше за 2500 руб.
_________________
Подпись
Отправить ЛС цитировать выделенное
Kino
Авто: Mercedes ML430
Откуда: Москва, Алтуфьево
Сообщения: 102
Профиль
19 Sep 2009 09:46
Ответить с цитатой
Ребят я чето пропустил? Появилось обновление Володиной прошивки?
_________________
Подпись
Отправить ЛС цитировать выделенное
SergeoS
Авто: Great Wall Hover Люкс
Откуда: Москва
Сообщения: 2637
Профиль
19 Sep 2009 09:55
Ответить с цитатой
Kino писал(а):
Ребят я чето пропустил
Ты всё пропустил. Володя уже заливает прошивки от Хаммера, на подходе формула 1 . А если серьёзно, вышла четвёртая версия на Евро 3 под 92 бензин.
_________________
Подпись
Отправить ЛС цитировать выделенное
Kino
Авто: Mercedes ML430
Откуда: Москва, Алтуфьево
Сообщения: 102
Профиль
19 Sep 2009 10:01
Ответить с цитатой
SergeoS писал(а):
Ты всё пропустил вышла четвёртая версия
Я чиповался по-моему ближе к концу августа, версия была вроде вторая, Е3 под 92-95. Какие сейчас изменения? Обновление так же бесплатно? Какие улучшения? И я так понял что лучше чиповать Е3 под 92?
_________________
Подпись
Отправить ЛС цитировать выделенное
SergeoS
Авто: Great Wall Hover Люкс
Откуда: Москва
Сообщения: 2637
Профиль
19 Sep 2009 10:34
Ответить с цитатой
У меня была чиповка вторая версия Евро 3 под 95 бензин. Всё было хорошо пока незалил гавёный бензин. машина просто "встала", а тут Володя бросил клич по четвёртой версии и 92 бензин, так я её на прошлой неделе и залил (как и многие другие). Машинка поехала, лучше мне и ненадо.
_________________
Подпись
Отправить ЛС цитировать выделенное
An64
Авто: Great Wall Hover
Откуда: Москва
Сообщения: 4811
Профиль
19 Sep 2009 13:19
Ответить с цитатой
Значит по Евро-2 92-ой - машинка действительно лучше тянет с низов, мотор работает тише или скорее всего мягче. Вообщем лучше чем на прошивке под 95-ый, но тест продолжается. Завтра по трассе попробую. По расходу пока ни чего сказать не могу.
Отправить ЛС цитировать выделенное
Rolix
Авто: Hover+Чип+ускоритель
Откуда: Москва СВАО Свиблово
Сообщения: 2115
Профиль
19 Sep 2009 22:58
Ответить с цитатой
ок...это прально...сорр просто за такого хорошего человека как Володя обидно стало...
Терь по теме 4-я версия Е3 под 92-й рулит...подтупливание на 110-120км. час исчезло,приятно вспомнившийся толчок вперед(ускорение)после переключения с 4-й на 5-ю на 100км.час и дальнейший уверенный разгон до 140км.час выкинули из моей головы последнию мнительность..
ЧТ у Володи рулит!!!Респект!!!
Купил НЖК 5 думаю исчезнит и легкое подколбашивание на холостых..
_________________
Подпись
Отправить ЛС цитировать выделенное
Barbos
Авто: Great Wall Hover
Откуда: Москва м.Юго-Западная
Сообщения: 1887
Профиль
20 Sep 2009 02:48
Ответить с цитатой
Что могу сказать по этому поводу:
Неправы оба. Один резок и придирчив (но в чем то он прав), другой обидчив. sportline писал(а):
Я - ни чего не потеряю
Спорно.
Я тоже например могу обидеться и забанить обоих. Но это будет неправильно. Поэтому надо сдерживать свои эмоции и стараться понять и уступить друг другу. Каждый вправе высказывать свое мнение (для этого мы сдесь и общаемся), но в пределах разумного.
Предлагаю жить дружно, не оскорблять друг друга и не обижаться.
_________________
Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Господину модератору под ником Barbos
Не стоит становиться на чь-либо сторону в споре раз вы решили быть "МОДЕРЕТОРОМ", а не мировым судьей!
Как тут у Вас весело!!!
А больше всего меня веселит это "Hover+Чип+ускоритель", ну прямо карбы вспомнил, услыш такое инженеры ведущих компаний автопрома, подалибы заявы на увольнение, по причине своей некомпетентности в вопросах создания ЭСУД . _________________ Подпись
ну датчик фаз вкорячит не проблема, а вот прошить делфи чтоб он понимал фазированый впрыск это проблема ИМХО
мне не понять Вас, видимо... получается переделать железо проще чем переставить циферки в программе? _________________ Подпись
Ремонт мозгов и других блоков, системная диагностика, кодирование, программирование, чиптюнинг, чипключи. Решение сложных задач, заведем любой автомобиль. Представитель ADACT в СПб.
А что есть ЧИП-ТЮНИНГ? Это если рассматривать только програмную составляющую,а?
Почему изменение основной программы - это чип-тюнинг, а изменение адапционного блока - НЕТ?
Ведь не просто же Володя, грубо говоря и утрируя, нажимал кнопочку "RESET" на сканере обнуляя этот блок? НЕ ПОВЕРЮ!
Я прошивался у него два раза. Сначала с Е3 на Е2, потом на Е3(5). И в обоих случаях поведение машины заметно менялось и не пропадало с увеличением пробега. На последней прошивке откатал уже около 3000км. И доволен, представьте себе. Значит не просто нулил? А знал что, где и как! Почему это не ЧИП - ТЮНИНГ?
То, что Володя скрывал от всех, как он делает, можно объяснить следующим:
1.Долго и нудно объснять в чём разница. Не все имеют профильное образование на форуме.
2.Конечно, желанием заработать денег. А что либо отличное от привычного понятия ЧИП-ТЮНИНГ, могло отпугнуть клиентов. Как не многие стремились быть бета-тестерами.
3.И ГЛАВНОЕ! Он сам как то сказал:"Конкуренты". И был прав.
napoxoq писал:
Мы долго и с удивлением наблюдали как Володя "Чипует" машины которые не может никто.
Не было оборудования чтобы прочитать прошивку и записать. Ни у кого не было!!!
А вот теперь есть!
И правильно боялся - конкуренты вам не нужны.Тем более те, кто уже несколько лет работает с этими машинами и знает их.То что ТВОРИТСЯ на форумах сейчас, лучшее тому подтверждение.
Далее.
Bocs писал:
Вот вы не пробиваемые. что в лоб, что по лбу. Да не деньги это понимаете наш основной зароботокне чиптюнинг,а ДИАГНОСТИКА, и ЭЛЕКТРОНИКА авто. Вот вы прикольные Вам открывают глаза , а вы отбиваетесь и закрываете их.
Простите, сколько лет ваша ассоциация занимается Ховерами? В частности их диагностикой и электроникой?
Какой у вас есть здесь опыт? Может есть какие наработки, интересные предложения?
И как я понял, чип-тюнинг это ваше не главное направление?!
Или Bocs не из вашей ассоциации?Но как то вы заодно выступаете на том форуме. Тогда эти вопросы снимаются.
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Кудряшка писал(а):
napoxoq писал(а):
Иванушка писал(а):
Мы не тянем время чтоб срубить бабло,а работаем Yes
провод на лампочку чека чик и готово евро2
Так об этом уже писали,что после чипа при отключении датчиков,Чеки -джан не загорался
У меня загорался. Ховер Е3, тогда как раз стояла прошивка Е2. Я оборвал себе тогда провода обогрева 2 лямбды. Загорелась сразу. _________________ Подпись
Ховер Е3, тогда как раз стояла прошивка Е2. Я оборвал себе тогда провода обогрева 2 лямбды. Загорелась сразу.
Вы понимаете что пишете вообще?
как раз стояла прошивка Е2 Я оборвал себе тогда провода обогрева 2 лямбды. Загорелась сразу.
Какая может быть вторая лямбда в прошивке Е2?
При евро два вторая лямбда ОТСУТСТВУЕТ - блок просто не знает что такое вторая лямбда! С какого перепугу у Вас загоралась лампочка по второй лямбде, если прошивка Е2???
Я наверное начну коллекционировать эти шедевры!
Цитата:
Простите, сколько лет ваша ассоциация занимается Ховерами? В частности их диагностикой и электроникой?
А вы читайте внимательно. Я выкладывал фото разобранного блока мт20, в эксифе фотки можно посмотреть дату снимка - 2005 год. _________________ Подпись
Ремонт мозгов и других блоков, системная диагностика, кодирование, программирование, чиптюнинг, чипключи. Решение сложных задач, заведем любой автомобиль. Представитель ADACT в СПб.
Начните коллекционировать сначала свои! А главное понимать, что вам пишут! Я называю прошивки, так как мы (форумчане) привыкли их различать между собой, что там внутри ЭБУ и как я не знаю. Вы тут умничали про проводкИ и т.д. Я же вам написал, что что при прошике а-ля(так устроит?) "Е2" "Джеки Чан" у меня загорался. Добавлю, что никаких символов на панели приборов одновременно с ним не загорались и даже не подсвечивались.
Прошу прокоментировать, как это могло быть!
И прошу ответить на мои вопросы выше.
Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Anmed писал(а):
А вы читайте внимательно. Я выкладывал фото разобранного блока мт20, в эксифе фотки можно посмотреть дату снимка - 2005 год.
И что это доказывает? Что вы умеете фотографировать? Дело то где? _________________ Подпись
Уважаемые форумчане, кто чиповался у "ассоциации"! Сделайте пожалуйста несколько замеров на ровном участке дороги:
1. Разгон с 0 до 100 км/ч. - время сек.
2. Разгон на прямой передаче с 60 до 100 км/ч - время сек.
3. Разгон на третей передаче с 60 до 100 км/ч - время сек.
Всем спасибо!
Господа сейчас речь идет про ЭБУ Delphi ? т.е. как я понял только с ними на Ховере проблемы чиповать - я про лохотрон Вовы, он якобы делал чип как раз на таких авто ? . С ЭБУ от BOSH нет проблем ?