| стоит ли покупать подержанный Chery Tiggo? |
| да |
|
76% |
[ 29 ] |
| нет |
|
23% |
[ 9 ] |
|
| Всего голосов : 38 |
|
| Автор |
Сообщение |
12345
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Откуда: из-под капота
Сообщения: 10
Профиль
|
12345
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Сообщения: 10
19.05.2010 13:40
|
Ответить с цитатой
|
|
Присматриваюсь к тигрёнку. НО финансы позволяют купить только не нового. 2006-2008 годов выпуска.
В следствии этого вопросы:
1) Ваше мнение как тигрозаводчиков, есть ли смысл смотреть машины? или за 2-4 года тигр изнашивается очень существенно?
2) Если есть смысл смотреть, то лучше смотреть 1.8, 2.0 или 2.4 двигатели? какие по опыту более живучие и какие КПП тоже более долговечные?
3) есть ли какие-то дефекты проявляющиеся в большинстве случаев после 2-4 лет, на которые стоит обратить внимание и которые особенно критичны?
спасибо. жду ответов, любых.
|
|
|
Райдер
|
Райдер
Сообщения: 135
19.05.2010 14:01
|
Ответить с цитатой
|
|
Стоит!!!
С пробегом до 50 тыс.км, и небитым кузовом.
Сам с удовольствием взял бы такой вариант на 100 т. руб. дешевле нового.
Двигатель лучше брать 2,4 Мицу.
Брал новый за 437т.р в 2007г. за 3 года проблем нет.
Все работает жжужит и крутится.
Главное любить машину и не убивать.
|
|
|
Михаил Юраков
|
Михаил Юраков
Авто: Chery Tiggo 2,0АТ
Сообщения: 238
19.05.2010 14:07
|
Ответить с цитатой
|
|
Райдер +100
Как будто про меня.
Также считаю, что лучше брать с двигом 2,4 передний привод с пробегом до 50 000. Отработанная беспроблемная машинка. Если есть возможность взять 2,4 с АКПП (производились в Укрине и Казахстане) - тоже хороший вариант.
|
|
|
MarkII
|
|
|
DCI_MOW
|
DCI_MOW
Авто: Chery Tiggo 2.4MT
Сообщения: 38
19.05.2010 16:32
|
Ответить с цитатой
|
|
| 12345 писал(а): |
| есть ли смысл покупать авто с пробегом? |
Пожалуй поддержу предыдущих ораторов . Я так и сделал в свое время, взял годовалого спробегом 25 тыс на 150 тр дешевле нового. История авто по сервисной книге абсолютно прозрачна, детские болезни (а они были!) уже вылечены. Сразу забил на гарантию о чем в общем не жалею. Авто нельзя назвать беспробленым, но если есть руки, голова, некоторый опыт, а так же желание разбираться, то мозг она не выносит. Сейчас пробег - 70тыс, ежедневная эксплуатация. С движком (2.4) проблем нет, коробка хрустит как у всех, подвеска постепенно заменена на японскую, сделана ВШУ. За свои 350 тр. я считаю отличный вариант + неугоняемая.)
_________________
Подпись
Вот такой вот значиться будет мой тебе ответ(с)
|
|
|
сергей-УФА
|
|
|
Surkoff
|
Surkoff
Авто: ЗАЗ 968м
Сообщения: 1296
19.05.2010 20:43
|
Ответить с цитатой
|
|
MarkII
В рамной машине, мож и не важен, а в Тигго (равно, как и в других не рамных) ОЧЕНЬ ДАЖЕ важен, ибо подвеска вся на кузове и крепится. И это абсолютно не ИМХО.
|
|
|
12345
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Откуда: из-под капота
Сообщения: 10
Профиль
|
|
|
Surkoff
|
|
|
Холодильщик
|
|
|
12345
Авто: Great Wall Safe (SUV G5)
Откуда: из-под капота
Сообщения: 10
Профиль
|
|
|
Холодильщик
|
|
|
elekt01
|
|
|
MarkII
|
|
|
SETIboy
|
SETIboy
Авто: Chery Tiggo (Vortex Tingo) 1.8
Сообщения: 230
20.05.2010 07:54
|
Ответить с цитатой
|
|
Рекомендую брать с двиглом 1.8. Двигатель современый, тихий, мощности хватает, расход меньше. 2.4 старый двигатель, очень требователен к качественному маслу и бензу. Без обид обладателей 2.4.
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|