Возьми Каябу 33,34,55,56 и поставь их на свою авту .
33,34 - мягкие -комфортные.
55,56 - жёсткие - СПОРТИВНЫЕ!!!
И производитель совсем непричём.
Я ездилна 34й каябе. И что? Ни о каком комфорте и говорить не приходится. Машина преврощается в бешанную табуретку. Жуткие вибрации передающиеся на попу. Зачем такой ховер? Это не спорт-кар, где можно пожертвовать комфортом в угоду управляемости. Любые неровности, даже невидемые глазу передаются на кузов. И при такой жёсткости постоянные вертикальные колебания машины.
А вот производитель как раз очень даже и причём. У всех разный подход к настройке амортизаторов. Кто-то просто их зажимает по сравнению с оригиналом для компенсации износа подвески. А кто-то подгоняет хар-ки амортизатора под хар-ки оригинала. Соответственно получаем разно настроенный автомобиль.
Я имея Пассат эксперементировал с амортизаторами много. Пробывал: Плазу, Монро, Боже, Бильштайн. Из всего перечисленного самая параша-монро.
Моментально развалились, комфорта никакого. Плаза-спорт жёсткие, но машинка рулилась просто супер. Прожили тоже не долго.
Бильштайн-компромисс упровляемости и комфорта. Но комфортны на скорости. В городе жестковаты.
Боже-самые комфортные. Автомобиль словно плывёт, но с рулёжкой надо поаккуратнее. На скорости приличные крены.
А далее как говориться каждый выбирает для себя.
Я не собираюсь никого учить и склонять к выбору амортизаторов той или иной марки. Каждый выбирает автомобиль(амортизаторы) по себе.
Но если вы не верите смоим ощущения, почитайте тесты амортизаторов в автомобильных изданиях. Мои ощущения и их заключения на самом деле очень близки.
Я думаю чем больше таких постов как мой, тем лучше. Владельцы ховера будут читать и делать для себы какие товыводы. Собсно для этого мы здесь.
_________________ Подпись
У меня Монро 25тыс прошли....., и где я только не лазил и куда только не влетал - хоть бы чо, живы. А вот как раз про Боге отзывы в интернете не очень..... Но я не об этом....., я не очень верю "специалистам" из интернета.
По поводу разных амов на перед и зад - я не сторонник. ИМХО
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
tolya271 писал(а):
но с рулёжкой надо поаккуратнее. На скорости приличные крены.
SENAIKO писал(а):можно забесплатно приварить кусок от старых амортов.
Никогда , 10000 лучше потрачу
Да не заводись, на самом деле этот способ очень старый. Раньше выборов амортизаторов не было и это был оптимальный вариант ( сам так на ВАЗ2101 делал когда задок поднимал). Его прелесть в цене. Сейчас конечно может быть так делать и не стал бы, но и не отбрасываю его
_________________ Подпись
Машине 3 года, довольна. Грузила в нее много товара, просели пружины и пипец амортизаторам. Знакомый посоветовал поставить пружины от "Шеви-нива", и амортизаторы "Koni"-30-1565 перед, 30-1422-зад, Не могу найти, где их заказать. Пробовала найти на сайте не получается. Подскажите конкретную информацию, у вас мужчин, много написано, но не понятно женскому уму :
_________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
но считаю енто дело колхозом 
Кто-нибудь знает аналоги верхних втулок задних амортизаторов?
