Pyher, так у меня радиатор картонкой полностью закрыт, сейчас на улице -34, стрелка температуры во время движения "гуляет" от середины шкалы (90 гр) до четверти (60 гр)...
Только ощущение, что его заклинило в полуоткрытом состоянии... лезть лень, в среду в Тайланд полечу, там тепло
Нашему Ховеру год.В прошлые зиму и весну печка работала на заборе воздуха с улицы,положение стекло-ноги,температура 28 градусов.В салоне было тепло,а ногам жарко.В этом сезоне осенне-зимнем у нас все стало,как описал в начале темы CRASH 090 и другие:в салоне холодно при всех тех же положениях печки,ноги мерзнут и еще сильно дует холодом в район колен и ниже на пассажирском сидении.Никакое повышение градусов не помогает!Я прочитал всю тему,но еще никуда не лазил,не смотрел под бардачком и дальше,машина еще на гарантии. еще не знаю отдавать ли ее в сервис(а отдавать страшно,потому что курочат там все зверски),или залазить смотреть самому,вчем причина,потому что никто так и не написал в чем у кого была причина.Если разберусь,постараюсь написать
Тут в другом сайте посоветовали машине нос задрать под 30гр. и погазовать не очень здорово минут 10 и если завоздушена печка то должно пойти тепло.Завтра попробую.
Mitsubishi MD972903 - вот этот. У меня "зажигалка" 2008 года. Когда вынул родной - оказался точно таким же. Есть в наличии в продаже практически во всех магазинах с запчастями для япов, да и экзист предлагает без проблем.
Борис Миняев писал(а):
Тут в другом сайте посоветовали машине нос задрать под 30гр.
у нас "печка" наклонена слева-направо сверху-вниз ( образно выражаясь вот так \ ). Думаю, в нашем случае нужно встать с максимальным креном на левый борт. _________________ Подпись
...
Тут в другом сайте посоветовали машине нос задрать под 30гр. и погазовать не очень здорово минут 10 и если завоздушена печка то должно пойти тепло.Завтра попробую.
На самом деле это не поможет. Печка пробивается так: на полностью прогретом двигателе (малый круг должен быть полностью перекрыт - важно!) Даём оборотов тысячи 3-4 и пережимаем любой патрубок, ведущий к радиатору. При этом весь поток антифриза ломится через печку, вышибая любую пробку.
P.S. ИМХО неполное перекрытие малого круга чаще всего и есть причина недостаточной циркуляции антифриза через печку. _________________ Подпись
...вы иногда с огорчением обнаруживаете,
что мысль, которая казалась вам очень дельной, пока она была у
вас в голове, оказывается совсем не такой, когда она выходит
наружу и на нее смотрят другие. /Винни Пух/
Борис Миняев
У меня в 520-й бэхе было следующее: мерз жутко, менял термостат, задирал нос, выгоняя пробки...ниче не помогло, пока не поменял фильтр вентиляции салона - он оказался наглухо забит (в конечном итоге вообще его вытащил - менять дорого, а забивался за 3 месяца)
Сори, не знал.. Тогда радиатор печки менять, забит. То, что патрубки с обеих сторон горячие, говорит только о том, что антифриз просто все же проходит. Но циркуляция явно недостаточна. Чудес, короче, не бывает. Я так одну зиму мучился с ВАЗ-21047, заливал в систему всякие хитрые присадки, которые типа обязаны были Железно!!! все растворить и прочистить... Ага, ЩАЗ! Пока печку не поменял, теплее не стало
Не, ну буду рад, конечно, если у вас там чего-то просто отошло(соскочило, оторвалось)
В общем надоела мне мерзлота в машине, и решил я поставить электро помпу от газели:
вот в это место:
ну и собственно что получилось в итоге:
Каков результат: когда прогреваешь машину после долгой стоянки, тепло начинает немного раньше приходить в салон.
Сразу как то не очень мне показалась эффективность этой приблуды, но сегодня я ее долго гонял и думаю что моя печка начала пробиваться от грязи, потому что потом я ехал с выключенной помпой, а воздух шел значительно теплей.
Теперь есть идея хорошенько промыть свою систему охлаждения/отепления лимонной кислотой с помощью этого насоса, посмотрим что получится.
А во, еще один плюс, когда стоишь к примеру ждешь кого, то не надо заводить двигатель чтобы пошел теплый воздух.
Стоимость насоса 680р, хомутики по 15р, 2 литра тосола, и два часа свободного времени _________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
И как ты долго греешься 
