уже 15. написал, потому что для меня раньше это было большой проблемой, которую я уже решил. нефиг вам на своих ошибках учиться, учитесь на чужих _________________ Подпись
Доброе время суток уважаемые форумчане. Хотел внести свои 5 копеек в общее знание по Ховрюше. Ховрюша 2007 года, пробег 39000 км. Начал дергать и троить движок. Передумал все и на все. Потом как многие открыл капот ночью и увидел светомузыку на высоковольтных проводах и катушке. Сдернул все это хозяйство. Почистил все аккуратно. Катушку лишил "железных лат" прекрасно играющих роль искропровода, обезжирил места электроискровой эрозии, затем всю катушку вскрыл тремя слоями лака. Так как визуального пробоя изоляции не было. А для защиты мест электроэрозии и влагозащиту, вскрытие лаком и просушка вполне достаточна. При осмотре высоковольтных проводов увидел, что содержимое свечного наконечника 1 цилиндра осталось на свече, оборвав провод. В связи с чем проверил состояние всех высоковольтных проводов и проверил их сопротивление. Оказалось, что на всех оно сильно отличаестся от регламентированного. В сявзи с чем все провода были вскрыты, протянуты внутрь колпачков, обрезаны и заново обжаты. На всех проводах без исключения отгорал очень тонкий токопроводный слой. А на 3 котле перегорел сам провод внутри свечного наконечника. В итоге вывод: к 30 т.км. вскрывать все свечные наконечники, обрезать (менять) провод и переобжимать металический наконечник и проверять сопротивление.
[quote="Дед 610"]Сейчас у меня стоят пятёркана НЖКа, на ХХ при резком нажатии на газ-ДЕТОНАЦИЯ.Во как... . Е-3 ,92 бенз. ЧИП четвёртая версия...С проводами всё понятно,бум проверять.
Поменял я свечи на новые,и детонация исчезла.Проверил ВВ провода,они впорядке. Залил 95 Лукойл Экто и поехал на дачу.Машина пошла ещё лучше. По МКАДу тащился в "пробке" 2,5 часа,ну думаю,сейчас начнет дёргаться. Сворачиваю на Симферопольское шоссе,нажимаю на газ, и не верю своим ощущениям.Уверенный динамичный разгон ,причём с самых низов и на всех диапозонах. Ну думаю,ладно ,ещё выводы делать рано.С дачи ехал так же уверенно.Сегодня на работу тоже. Именно этого я и добивался от своего "Ховрюши". Повторюсь- ВЫВОДЫ делать рано,но всё равно приятно.А теперь самое главное-какие я поставил свечи... Только не смеяться....договорились?.....АУ17ДВРМ Российского производства изготовленные по Немецкой технологии.Они идентичны шестёрке НЖКа,или 20 ДЕНСО.Кто то ставил АУ14ДВРМ ( человеку понравилось),я таких не нашёл,поэтому и решил попробовать 17. Цена вопроса 32руб. за штуку. Какие будут мнения? Только сильно не пинайте...
.АУ17ДВРМ Российского производства изготовленные по Немецкой технологии.Они идентичны шестёрке НЖКа,или 20 ДЕНСО
Думаю главное калильное число. У меня тоже на 5НЖК дергало. Видимо для Евро-3 оптимально 6НЖК, 20ДЕНСО, 7БОШ. Сейчас у меня 7БОШ. Иногда после длинной пробки немного подергивает, но не так как 5НЖК.
Думаю попробовать 6НЖК или АУ17ДВРМ, за такие деньги очень хорошо.
А кто производит по Немецкой технологии? Фотку упаковки можно?
В итоге вывод: к 30 т.км. вскрывать все свечные наконечники, обрезать (менять) провод и переобжимать металический наконечник и проверять сопротивление.
= Совет хороший, вот только обрезание сделать там никак не получается, запаса по длине нет! Только замена ВВ-провода и переобжим, об этом здесь много писали... _________________ Подпись
Если Вам кажется, что все идет хорошо - значит Вы чего-то не знаете...(закон Мэрфи).
Хотел внести свои 5 копеек в общее знание по Ховрюше.
Тор писал(а):
В итоге вывод: к 30 т.км. вскрывать все свечные наконечники, обрезать (менять) провод и переобжимать металический наконечник и проверять сопротивление.
Это надо делать при покупке, ДВА ГОДА НАЗАД это уже проходили. Читай форум.
Совет хороший, вот только обрезание сделать там никак не получается, запаса по длине нет! Только замена ВВ-провода и переобжим, об этом здесь много писали...
Я при пробеге 8 тыс проверил ВВ провода(это где то 10 мес. назад). проверил провода так как торгда уже была инфа про обгоревшие наконечники. На всех проводах отгорела проводящая серцевина, хотя вснешне провод был целый, единственное сопротивление было выше норма и если заглануть на серцевину повсетив фонариком во внутырь наконечника, то видна была сажа. Короче я все провода отрезал и переобжал , засунув в середину П образную медную скобу, сделаную из серцевины телевизионного кабеля. Так что длины для одного ремонта ВВ проводов хватит.
ЗЫ: На сегодня ВВ провода живы, сопротивление в норме, если посмотеть на серцевину ВВ провода то сажи не видно _________________ Подпись
...
Думаю попробовать 6НЖК или АУ17ДВРМ, за такие деньги очень хорошо.
А кто производит по Немецкой технологии? Фотку упаковки можно?
Заводом в Энгельсе владеет фирма Бош. Свечи APS - их производство.
Насчёт НЖК6, ИМХО не стоит на зиму ставить. Лето на них отъездил вроде бы без проблем (хотя по ощущениям чуть-чуть холодновата), сегодня свечу выкрутил после езды около 7 км. по трассе - чёрная копоть. Для городской езды зимой не пойдут. А подёргивания после работы на обогащённой смеси (в пробках - на ХХ + ускорение-торможение) я бы расценил как холодные свечи. Выкрутите свечу - всё сразу станет ясно, и нам напишите поставленный диагноз. _________________ Подпись
...вы иногда с огорчением обнаруживаете,
что мысль, которая казалась вам очень дельной, пока она была у
вас в голове, оказывается совсем не такой, когда она выходит
наружу и на нее смотрят другие. /Винни Пух/
На карте
Вики-справочник
Залил 95 Лукойл Экто и поехал на дачу.Машина пошла ещё лучше. По МКАДу тащился в "пробке" 2,5 часа,ну думаю,сейчас начнет дёргаться. 
Сворачиваю на Симферопольское шоссе,нажимаю на газ, и не верю своим ощущениям.Уверенный динамичный разгон ,причём с самых низов и на всех диапозонах. 
Ну думаю,ладно ,ещё выводы делать рано.С дачи ехал так же уверенно.Сегодня на работу тоже. Именно этого я и добивался от своего "Ховрюши". 
Повторюсь- ВЫВОДЫ делать рано,но всё равно приятно.А теперь самое главное-какие я поставил свечи... Только не смеяться....договорились?.....АУ17ДВРМ Российского производства изготовленные по Немецкой технологии.Они идентичны шестёрке НЖКа,или 20 ДЕНСО.Кто то ставил АУ14ДВРМ ( человеку понравилось),я таких не нашёл,поэтому и решил попробовать 17. Цена вопроса 32руб. за штуку. Какие будут мнения? 
Только сильно не пинайте... 
Читай форум. 
