Незнаю я на своей 22000 км прошел, проблем с катушкой не заметил. Ребята, завязывайте, так можно и всю машину перебрать. Сколько можно. Не мешайте механизмам работать. _________________ Подпись
Видео- и фотомонтаж, съемка, реставрация фотографий.
Незнаю я на своей 22000 км прошел, проблем с катушкой не заметил. Ребята, завязывайте, так можно и всю машину перебрать. Сколько можно. Не мешайте механизмам работать.
Не ну это смешно!! То ты жалуешься что у тебя косяки есть (провалы, плохо разгоняется), то тут пишешь что все ок и не надо мешать механизму работать. ЛОЛ
ЗЫ: Если не мешать механизму работать, то это значит что машина полностью исправна и тебя устраивает как она работает. _________________ Подпись
Не, ты не прав. А вдруг правда, она там чего то не дожигает. Вот проверят её на стенде, и выяснется что горит она в полнакала. И уж потом откроем новую тему "карбюратор на Hover". Иначе зачем форум? [/b]
Не ну это смешно!! То ты жалуешься что у тебя косяки есть (провалы, плохо разгоняется), то тут пишешь что все ок и не надо мешать механизму работать. ЛОЛ
ЗЫ: Если не мешать механизму работать, то это значит что машина полностью исправна и тебя устраивает как она работает.
Sergey_23 Много вопросов отпадет если будут фото. Вроде ты обещал. Думаю хватит просто фото подкапотного пространства с установленной новой катушкой.
Да и про подключение можно подробней ( ткнуть носом ) какой прводок куда подключать , схема - хорошо , но оч не хоцца ошибиться и все спалить н.х. Заранее Благодарим ! _________________ Подпись
Уже хорошо ! Сегодня в магазе вертел-смотрел катушку Бош на Волгу 406 дв. вроде-бы такая , как на фото здесь , но дешевле ( 1650 р.) - это и смутило , не левая ли ? Решил порыскать еще . _________________ Подпись
левых полно на рынке ..для десяток ...когда берешь ..сразу в сервис надо везти пробовать чтоб проверили на стенде ....из 10 штук 6 нерабочих или полурабочих ......так что повнимательней .. _________________ Подпись
Катушку поставил вот такую
По поводу проводов скажу так, пробовал и от 2110 16 клапан ставит не то, так как сопротивление в этих проводах выше 6 четвертый провод доходит до 8.6 и стоят от 700 - 1200 руб. за 250 на классику продаются которые совсем ни рядом. На волговских сопротивление не превышает 5.3, что есть гуд так же как на родных ховерских плюс не надо обрезать колпачки, которые надеваются на крышку клапанов. а для обеспечения герметичности колпачков залил силиконом получил нужный внутренний диаметр.
Все фото в течение пару дней выложу.
black ohr писал(а):
да да какой провод куда паять с десятой катушкой ??......и ..насчет родных проводов не айс ...хочется все таки другие провода
Читай эту тему выше, какая распайка у десятошной катушки.
на волговской все контакты совпадают.
У волговской 4фишки(желтый,зеленый,красный,синий) на подключение , а у вазовской 3провода провод не задействован?
После того,как ездил на сервисное СТО устанавливать сигнализацию и электрик не знал какого цвета провод идет в разрыв от бензонасоса,пришлось ему подсказать,так что лучше сразу все уточнить.
Какие именно волговские провода поставил?
Фото будет? _________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
[/b]
