Где-то в форуме было, что не надо ждать даже лёгкой желтезны, а сразу, с новья, залить мовиль,(благо, что он продаётся в аэрозольной упаковке). _________________ Подпись
Теория учит нас смотреть далеко вперед, а практика - себе под ноги.
[quote="kalipso"]Где-то в форуме было, что не надо ждать даже лёгкой желтезны, а сразу, с новья, залить мовиль,(благо, что он продаётся в аэрозольной упаковке).[/quote]
Огромное спасибо, это я и собироюсь сделать!
Ну незнаю. Может мне попалась такая. Машинке 1 год и 10 месяцев, а ржавчины не наблюдаю. (тьфу-тьфу не сглазить бы) Хотя на работе все ставили срок 6 месяцев. Правилино было ранее сказано, что всё зависит как антикор сделаешь. Ненадо жалеть на таких вещах, один раз сделал и голова меньше болит. _________________ Подпись
у меня машина уже 2.5 зимы пережила , каждый день езда по Москве. Немного есть следы ржи на уплотнителя кузова внизу водительского и пасс двери, появилось немного рыжита над рамкой радиаторной решетки там где хром, есть несколько сколов под которыми грунт - РЖИ НЕТУ, царапина уже 2 года на заднем крыле и двери до грунта- РЖИ НЕТУ . Не парюсь ни по одному из этих моментов ни на грамм.
На стоянке Хонда Аккорд весь капот в переди по кромке во ржи (ровесник моей Тигги), на работе Хендай карнивал 2006 года, весь капот в кратерах ржи, у коллеги форд фокус за 2 зимы начала ржаветь крышка багажника и т.д. Гниют в Москве все машины и за 1млн руб и за 400 тыщ. Тига нормально покрашен.
Антикор делал только днища.
Здесь БОБРИК писал, что есть сколы до грунта. А есть ли грунт на наших машинах? В меня недавно въехали в задний отсек. Так на задней 5-й двери краска отлетела, а грунта я там не заметил. _________________ Подпись
[ есть ли грунт на наших машинах? В меня недавно въехали в задний отсек. Так на задней 5-й двери краска отлетела, а грунта я там не заметил.
_________________[/quote]
В меня в корму тоже изрядненько приложились! Грунт замечен повсеместно - и на 5-ой двери, и на боковине. _________________ Подпись
У меня начал облупляться бампер передний снизу, довольно приличные участки...то ли от кёрхера на мойке...то ли это следствие плохого покрытия краской пластика бампера.....стоит ли обратится по гарантии?????.......а по поводы ржи.....есть сколы, от камней конечно спереди ,но особо не цветут, по лету мажу рем.красочкой, а вот под решёткой радиаторы замечены рыжие пятна, потеплеет сниму решётку и займусь...... _________________ Подпись
Почитайте на досуге, как ржавеют Паджеро 4:
Я в шоке! Авто за 1.5 с лишним ляма гниют похлеще Тигго?
Особенно понравилось это: "Есть большое сомнение, что паджеры собирают в японии!
Материалы отделки салона и краска паджеры не та, что на японских...
Да и двери с грохотом закрываются... Что то тут не так или ОД мухлюют с комплектацией или тачки с китая )))"
Да, и, вообще почитав данный форум, приходишь к выводу, что проблемы Тигго - семечки. Везде - одно и то же. Качество автопрома упало.
*Ушел читать про "немок"* _________________ Подпись
На сколах точки ржи , на двери вод. под резинкой пятно,на пластмассе точно грунта НЕТ! Кузов обработан весь и все полости. И я сам мовилем в баллоне который , со всех сторон обошёл . Удлинил трубочку и примотал её к жёсткой проволоке ,чтоб поглубже залезть. Лишка неделю вытекала. Год прошёл ,лазил с фонарём ни чо не нашёл
На карте
Вики-справочник
(тьфу-тьфу не сглазить бы) Хотя на работе все ставили срок 6 месяцев. Правилино было ранее сказано, что всё зависит как антикор сделаешь. Ненадо жалеть на таких вещах, один раз сделал и голова меньше болит. 
[/url]
сам не видел, поверил на слово.
Авто за 1.5 с лишним ляма гниют похлеще Тигго? 
