ли припоминаю гребёнку около ручки открытия капота. Она?
Да. Там надо почистить контакты.
Ametist97 писал(а):
клемма минуса выглядит не очень надёжно
Там надо шпильку на кузове чистить, на которую и провод от (-) АКБ прикручен и еще четыре (вроде) заземления.
Ametist97 писал(а):
Нет, впервые об этом слышу
Это и покажет какой контакт АКБ на массу. В идеале= 0 В, в реальности= 0,1. Если больше- смотри шпильку.
Замерять надо на холодном и на работающем двигателе. _________________ Подпись
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус, и ещё считаю долгом предупредить, что кот древнее и неприкосновенное животное
Здравствуйте, подскажите пожалуйста столкнулся с проблемой порвался ремень ГРМ загнуло выпускные клапана, разобрал поставил новые, собрал, выставил новый ремень ГРМ по меткам, поставил новую шпонку коленвала, новые свечи, попробовал завести не заводиться, подскажите пожалуйста куда смотреть??? Plachu
Всем привет. Нё знаю где читать или куд писать.проблема в металлическом звуке (в унисон работе двигателя) из подкапотного пространства.по ощущениям в двигателе. После обращения к разным специалистам и при при большинстве голосов поменял прокладку коллектора.м Металлический звук пропал. Через пол года ,месяц назад, звук появился.Сегодня поменял прокладку.Звук громче.Вопрос,стоит лезть в двигатель или это тайна покрытая мраком.VIL может ты что посоветуешь? Мне моя МУЛЯ очень дорога, с 2007 как взял ни разу не подвела.Надо вылечить. Спасибо. _________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
