амортизаторы и пружины. какие подходят????

[вадимка]

Да за тем,пружины просто огонь.Высоко и мягко.Не на табуретке ездишь,все тихо

[Vlad197]

Народ это так и должно располагаться головка болта относительно проушины заднего аммортизатора тагаз тинго 1.8?

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

А слева вот так

[вадимка]

Нет

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Подходят от классики резинки из 2 половинок,прям огонь от амортов

[voltik]

[Vlad197]

Болт проверю до конца ли вкручен. Это с завода тагаз 2010г (пробег 72т) еще амо, там вроде еще помимо резины в ушах еще метал втулка. Вот ее есть вариант оставить или волговские конусные резинки прям на палец и норм будут ходить?

Добавлено спустя 16 минут 26 секунд:

Остатки старых резинок из проушин сложно удалять?

[вадимка]

Ножом срезал и ставь прям так резинки

[voltik]

Vlad197

Я тоже вытаскивал полностью разбитые резинки с металлом.

[Vlad197]

Металлическая втулка нижней прушины правого амортизатора прикипела к направляющему пальцу. И теперь штатная резинка может перемещается по ней и находится преимущественно в крайнем правом положении (должна быть по центру, как изначально пока была запресована/ привулканизирована на ней) , хотя плотно т.е. большого радиального люфта нет. Пропшикал, но Wd не помогла снять метал втулку. Собрал все обратно. Левый норм ничего не болтается. Кстати ширина штатной метал втулки 38 мм (внеш диам 22, внутр 16) и когда откручиваешь болт с шайбой то плоскость (торец) резьбового пальца как бы утоплена мм на 4 или 5 внутрь этой втулки а не заподлицо. Зачем так не совсем понятно. И это и слева и справа.

[Obormot]

Задние масляные амортизаторы без переделок (но чуть короче):
https://www.drive2.ru/l/679049861173099585/

[Demon6]

Я бы не сказал, что 50 мм - это чуть короче. Это намного короче!

[Obormot]

Передний привод.

Смысла в сверхдлинном ходе на отбой у задней подвески нету.
Сегодня ездил по грунтовкам (не бездор, просто весьма горбатые грунтовки), переезжал бордюр, трамвайные рельсы, без груза и пассажиров, какой-то нехватки длины амортизатора не ощущаю.

Да, для полного привода и (обязательно "и") езды по бездорожью или глубокому снегу, стоит накрутить удлинитель штока или наварить снизу доп кольцо.

Я ж там так и написал.

[Obormot]

Кстати.

Есть же ещё задние амортизаторы от логана, которые такой же длины, как наши, и тоже подходят болт-он без переделок.

А среди них есть масляные Stellox 3113-0055-SX.
Которые точно проверенно мягкие.
Тк стоят у меня же, на моём ниссан ноуте.
(Кстати они до сих пор живы здоровы, но 1 раз менял в них масло без разборки).

Надо ж было так тупануть.
https://www.drive2.ru/l/561956545739358268/

[V@sily]

На передке расстояние до крыла 76 см. Стоит пружины менять? Машине 8 лет, почти 200 тыщ. Так-то не напрягает, но похоже умерли родные передние аммортизаторы - за одним уж. Если менять то на что? Если фобос то какой номер?

[voltik]

V@sily

Только не Фобос, лопнули передние и задние пружины этой фирмы, сейчас стоят Клаксон, или вот такие из Японии, OBK C4T42731.

[Obormot]

У меня на другой машине клаксоны лопались

Вообще пружины это штука весьма требовательная к тщательнейшему соблюдению технологии на всех этапах.
Как и резина кстати.

Пружины и резинки стоит брать максимально вменяемого производителя.