Я тут первый раз,об Амулете практически ничего толком незнаю,но очень интересует вопрос: гнёт ли клапана на двигателе Амулета,при обрыве ремня ГРМ?
Спашивал на двух других форумах Амулетоводов,и на одном ВАЗоводов,но толком никто не смог сказать точно!
Для тех кому лень читать эту тему: при обрыве ремня ГРМ клапана на двигателе Амулета гнет с вероятностью 50/50 это из теории, на практике все же 80/20 в пользу тех кому не повезло, т.к. на поршнях нет проточки.
Сделали ))) Спасибо!
Правда теперь она рычит, если на газ посильнее давить, я думал глушак, а в сервисе сказали что не хватает топлива, че-то с электрикой. Надо разбираться.
Принимайте по страдальца . Обрыв ремня клапана загнуло . Но померив блок на плоскость нашлась неисправность . Блок повело . Щуп 0,05 пролетает свободно .
Вопрос дергать блок и точить или будет жить без шлифовки .
Всем привет! Приключилась неприятность, сорвало зубья на ремне грм, грубо говоря расслоился ремень, если можно так назвать. Заменили ремень, дабы узнать, загнуло ли клапана, поставили, завели, работает. Похоже удачно. Но при проверке, мы не закрутили шкиф, или как его называют колокол, ремень слетел, машина заглохла, выставили вновь метки и вновь завели, все норм, два раза в день обрыв, если можно так сказать и не загнуло.пробную поездку не делал, так как во время ослабления ремня гур оторвал болт на одном из натяжителей, жду яму. Было ли такое, что не гнуло клапаны так часто на Муле, или это просто двойное везение . Прошу совета насчет ремня ГРМ, поставил фирмы lynkx вроде так пишется, мне он показался не надежный, скажите пожалуйста какие более надежные. Извините если данная тема обсуждалась, но перечитывать времени почти нет. Заранее Спасибо!
13.03.2019 Жена Лариса доехала до дочери Юлии. Поехала обратно пробег 86т.км заглох двигатель. Оказалось срезало зубья на ремне ГРМ. (пробег 30 т. км но более 4 лет после замены ремня ГРМ). Надо чаще следить за ремнем ГРМ. Заменил ремень. Клапана в норме.
24.02.2025 пробег 143000 км (30 т. км с прошлой замены ремня ГРМ) двигатель зашумел сильнее обычного и через некоторое время заглох. Больше не завелся. Я предположил, что порвался ремень ГРМ из-за заклинившей помпы. Наверное это помпа так шумела в последнее время, а я думал на подшипник муфты компрессора. На самом деле ослабло натяжение ремня ГРМ. При вращении шкива коленвала звездочка распредвала оставалась на месте в положении 2 часа. Заменил ремень и натяжной ролик. Двигатель завелся. Я везунчик. Или двигатель!
Компрессию не замерял. Ни в первом случае ни во втором. Машина едет как раньше. Легко разгоняется. Ремкомплект ГРМ сейчас K0176097. Ремень Gates 7609X21.6. До этого пробовал ремень Gates 5665XS.
После замены ремня ГРМ (метки выставил) машина кое как завелась, но при этом трясет её не слабо, скорее всего её даже не троит, а двоит.
1. Может это быть из-за смещения зажигания? Стоит ли пробовать смещать ремень ГРМ на зуб вперед - назад?
2. Смогу ли я сам поменять клапана в домашних условиях, с учетом того, что ни разу этого не делал? Просто это дорого, отдавать в ремонт, а главное спецы постоянно заняты.
3. На плеймаркетах клапана продают не дорого, стоит закупить и поменять все 16?
sdmitrij
Все начинается с первого этапа диагностики: замера компрессии во всех 4х цилиндрах. Хотя бы сравнительным- по хлопкам вылетающих из свечных колодцев промасленных пробок из бумаги.
Дальше- внимательно почитай эту тему.
Если решишься делать сам- то и ВиКи
_________________ Подпись
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус, и ещё считаю долгом предупредить, что кот древнее и неприкосновенное животное
На карте
Вики-справочник
Нажмите для просмотра полного изображения
Нажмите для просмотра полного изображения
Нажмите для просмотра полного изображения
. Прошу совета насчет ремня ГРМ, поставил фирмы lynkx вроде так пишется, мне он показался не надежный, скажите пожалуйста какие более надежные. Извините если данная тема обсуждалась, но перечитывать времени почти нет. Заранее Спасибо!
Заменил ремень. Клапана в норме.
