| Автор |
Сообщение |
VladT11
|
VladT11
Авто: Chery Tiggo 2.0AT
Сообщения: 4181
03.01.2017 00:12
|
Ответить с цитатой
|
|
| kirillr------ писал(а): |
| купил новый акамулятор и сигналка даже после нескольких попыток завестись показывала 12.1 вольта. |
Для начала надо взять нормальный вольтметр и замерить напряжение на клеммах АКБ. Если там и вправду окажется 12.1В на 15-ти градусном морозе, то срочно снимать АКБ, отнести в теплое помещение и заряжать стационарным зарядным устройством. Если оставить как есть, то велик шанс замерзания электролита с последующей покупкой нового АКБ. Новый АКБ и заряженный на 100% - это не одно и то же.
При +20С напряжение на клеммах АКБ (без нагрузки) должно быть ~ 12.6В, при -15C ~ 12.9В.
|
|
|
Frandale
    
Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 39
 Профиль
Регистрация: 23.10.2016
Возраст: 45
Профиль
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 39
03.01.2017 09:10
|
Ответить с цитатой
|
|
| FL708 писал(а): |
Давайте определимся - какое реле ? Реле стартера в блоке предохранителей или втягивающее. |
Реле стартера в блоке предохранителей - точно щелкает. Сам стартер не слышал, чтоб щелкал. Возможно из-за того, что не знал где находится.
| FL708 писал(а): |
| Если реле стартера в блоке предохранителе щелкает, но втягивающее не срабатывает - то смотреть само реле (к4 (один тип блока) или к12 (другой тип) и предохранители на 30А (ф12 или ф9 соответственно)Предохранители квадратные такие . |
Предохранители вроде все целые.
|
|
|
FL708
|
|
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 39
Профиль
Регистрация: 23.10.2016
Возраст: 45
Профиль
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 39
07.01.2017 15:39
|
Ответить с цитатой
|
|
Ну не везет мне с машиной. (((( Сегодня добрался до стартера. Коллектор не снимал. Снял только обе защиты и надел потуже клемму, которая сверху на стартере. Завелся с полоборота. Испытал множественный оргазм. )))) Поехал до дому - нормально доехал. Через час опять завелся - решил снег почистить. Убрал щетку в багажник - ЩЕЛК. Заблокировались все двери. Машина стоит заведенная. ЖЕСТЬ ВАЩЕ! Запасные ключи в сумке. Сумка - в машине. Причем в сумке еще и документы все и деньги с карточками. Кое-как успокоился - пошел читать форум. Нашел длинную строительную линейку. Умудрился нажать на кнопку стеклоподъемника заднего. Попал с 500 раза, но открыл. Машина выключилась минут через 20, после того как я ее завел. Я подумал - бензин кончился. Съездил за канистрой. Залил 10 литров. Стартер маслает хорошо, но не заводится. Схватывает 1 раз из 10. АКБ вроде бодрый. В общем минут 30 маслал - надоело. Выкрутил свечи - понес домой просушить. 2 левые свечи (если лицом к капоту стоять) - вроде как в масле. 3-я свеча тоже, но несильно. 4-я вроде нормальная, но мокрая. Я так понял от бензина. СОбственно вопрос - из-за масла в свечных колодцах может не заводится? И второй - ЕСТЬ ЛИ ТУТ КТО ИЗ ТИГГОВОДОВ из Ульяновска. Может подскочите - проконсультируете? Я в центре живу.
|
|
|
sandr2010
|
sandr2010
Авто: Chery Tiggo 1.6
Сообщения: 676
07.01.2017 17:58
|
Ответить с цитатой
|
|
| VladT11 писал(а): |
| При +20С напряжение на клеммах АКБ (без нагрузки) должно быть ~ 12.6В, при -15C ~ 12.9В. |
Э,это как? Китайцы термокомпенсацию всунули? Или вы ,все таки ,имели ввиду плотность электролита : 1,25-1,31 г/см3(для различных регионов она своя рекомендованная для зимы и лета - так было раньше,сейчас единая для нового аккума - 1,28 г/см3)?
|
|
|
NOT
|
NOT
Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Сообщения: 10042
07.01.2017 18:51
|
Ответить с цитатой
|
|
Frandale
Как масло там оказалось? Наличие масла не должно влиять на свечу. Только если настолько много паров масла, что контакт на свечах пропадает.
Автозакрытие обычно глюк на моторах 2.4 почему-то.....поэтому я когда из машины выхржу-обычно ключ вынимают или дверь не дозакрываю(привычка). Хотя у меня актеко мотор и никогда не было этого глюка.
Не заводится может или если нет зажигания или нет бензина в рампе.
Если кончился реально бензин, а потом насиловался без него, мог сгореть насос. Надо давление в рампе посмотреть и зажигание на свечах.
|
|
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 39
Профиль
Регистрация: 23.10.2016
Возраст: 45
Профиль
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 39
07.01.2017 19:09
|
Ответить с цитатой
|
|
| NOT писал(а): |
| мог сгореть насос. Надо давление в рампе посмотреть и зажигание на свечах. |
Не дай бог. Бензонасос менял у официалов в октябре, почти сразу после покупки авто. Обошлось в 15 килорублей. А может сработать какая-то блокировка запуска? Я ведь открыл дверь так сказать "несанкционировано". Может действительно клемму достаточно было сбросить? Сейчас АКБ затащил домой, подзарядил немного. Завтра буду пытаться. Если нет - ппридется действительно бензонасос проверять.
Добавлено спустя 6 минут 23 секунды:
Еще тут читал, что у некоторых тигго были глюки с заводом - если бензобак неполон. Прочитать 180 страниц и систематизировать их - нереально до завтра. Машина сейчас стоит на уклоне градусов в 15 мордой вниз. И в правый бок (со стороны водителя) также. перекошена малость.
Добавлено спустя:
Еще тут читал, что у некоторых тигго были глюки с заводом - если бензобак неполон. Прочитать 180 страниц и систематизировать их - нереально до завтра. Машина сейчас стоит на уклоне градусов в 15 мордой вниз. И в правый бок (со стороны водителя) также. перекошена малость.
|
|
|
NOT
|
NOT
Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Сообщения: 10042
07.01.2017 19:25
|
Ответить с цитатой
|
|
Frandale
Ну по идее открытие было цз и оно не должно было повлиять...
Тем более, когда с водительской откроешь -тем более штатно. А вот если ключ был вынут и открыта только задняя дверь....
Ну а асчет 15круб это круто...насос то стоит 5 тыс не родной и 10тыс родной.
Клюки были для тех машин, у которых бак из 2-х половин и не работает перекачка эжекционного насоса бензонасоса в баке. Если ваши ремонтники вдруг перекачку не сделали/сломали, тоже вполне может быть....
|
|
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 39
Профиль
Регистрация: 23.10.2016
Возраст: 45
Профиль
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 39
07.01.2017 19:29
|
Ответить с цитатой
|
|
| NOT писал(а): |
| Клюки были для тех машин, у которых бак из 2-х половин и не работает перекачка эжекционного насоса бензонасоса в баке. Если ваши ремонтники вдруг перекачку не сделали/сломали, тоже вполне может быть.... |
Кстати, предыдущий владелец говорил, что у нее вроде как 2 бака.
|
|
|
senin
|
senin
Авто: Chery Tiggo FL
Сообщения: 2239
07.01.2017 19:32
|
Ответить с цитатой
|
|
У меня была похожая история. Закрыл на заведённой машине заднюю дверь и пока шёл до водительской, машина закрылась ! Но, она работала минут 40, пока сын привёз запасные ключи и не заглохла ! Я открыл водительскую дверь и заглушил двигатель. После этого никаких глюков замечено не было ! Мотор завёлся как ни в чём не бывало ! Но, после этого случая выточил сам ключ и ношу его всегда в сумке на боку. У Вас, скорее всего, заглохла она сама не просто так ! Я тему когда то читал про 2.4 моторы, Вам нужно просто добавить в бак литров 5-10 бензина ! Это самый первый из вариантов !
|
|
|
NOT
|
NOT
Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Сообщения: 10042
07.01.2017 19:38
|
Ответить с цитатой
|
|
Frandale
Слушай, коллега...как бы помягче...загляни ты снизу и посмотри какой у тебя бак....в тигге нет и не было 2-х баков. Есть бак цельный и есть цельный, но под трубу карданного вала(оно как бы половинит бак) но он все равно цельный. Есть бак пластиковый и есть стальной. Вот и все.
|
|
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 39
Профиль
Регистрация: 23.10.2016
Возраст: 45
Профиль
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 39
07.01.2017 19:39
|
Ответить с цитатой
|
|
[color=green][size=9]Добавлено спустя 30 дней 16 часов 39 минут 55 секунд:[/size][/color]
[quote="NOT"]Ну по идее открытие было цз и оно не должно было повлиять... [/quote]
Открытие - не было ЦЗ. Открыл я заднее правое стекло, потом соответственно заднюю правую дверь - а дальше не помню. То ли на кнопку ЦЗ нажал (сверху в подлокотнике), то ли на рычаг блокировки передней водительской двери (красненький). Но машина уже к тому времени заглохла. В этих чериках есть какая-то защита? Типа, если машина долго стоит заведенная без движения - двигатель глохнет? Слышал как-то про такое.
|
|
|
NOT
|
NOT
Авто: Chery Tiggo 4*4i 2.0L Acteco
Сообщения: 10042
07.01.2017 19:42
|
Ответить с цитатой
|
|
В тигго нет защиты от долгой работы на хх. Будет молотить пока бензин не кончится.
В тигго есть отключение питания например на магнитное и других потребителям через 20 минут на заглушенном моторе.
|
|
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Откуда: Ульяновск
Сообщения: 39
Профиль
Регистрация: 23.10.2016
Возраст: 45
Профиль
|
Frandale
Авто: Chery Tiggo 2.4
Сообщения: 39
07.01.2017 19:53
|
Ответить с цитатой
|
|
| NOT писал(а): |
| загляни ты снизу и посмотри какой у тебя бак....в тигге нет и не было 2-х баков. Есть бак цельный и есть цельный, но под трубу карданного вала(оно как бы половинит бак) но он все равно цельный. Есть бак пластиковый и есть стальной. Вот и все. |
А фоток нет как должно это выглядеть?
|
|
|
NOT
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
Нажмите для просмотра полного изображения
