Китайские автомобили
Реклама
Поиск •  Все последние сообщения •  Все последние темы •  Архив
Внимание новичкам!Регистрация •  Вход


Зимняя резина
На страницу 1 Пред.    След. 11
 
Ответить    Все форумы » BYD F3


На какой резине Вы ездиете? Просьба коментарии ниже.
Зимняя шипованая
53%
 53%  [ 46 ]
Зимняя нешипованяя
23%
 23%  [ 20 ]
Всесезонная
2%
 2%  [ 2 ]
Езжу на родной
20%
 20%  [ 18 ]
Всего голосов : 86

Автор Сообщение
Драго
Модератор

Авто: BYD F3 GLX-i
Откуда: Москва
Сообщения: 1035
Профиль
Регистрация: 20.09.2007
Профиль

Драго
Авто: BYD F3 GLX-i
Сообщения: 1035
Ссылка на сообщение 30.01.2008 13:02
Ответить с цитатой

Boris писал(а):
на зиму лучше брать узкую резину.

Почему?

_________________
Подпись
Boris


Авто: KIA SORENTO
Откуда: Москва
Сообщения: 4690
Профиль
Регистрация: 21.09.2006
Возраст: 52
Профиль

Boris
Авто: KIA SORENTO
Сообщения: 4690
Ссылка на сообщение 30.01.2008 13:03
Ответить с цитатой

Драго писал(а):
Почему?

снег и лед лучше режет.

_________________
Подпись
КъябБ


Авто: BYD F3 GLX-i
Откуда: СПб
Сообщения: 990
Профиль
Регистрация: 19.10.2007
Возраст: 61
Профиль

КъябБ
Авто: BYD F3 GLX-i
Сообщения: 990
Ссылка на сообщение 30.01.2008 14:58
Ответить с цитатой

Boris писал(а):
Драго писал(а):
Почему?

снег и лед лучше режет.


Режет то лучше! Но... коэффициент сцепления меньше, не дай бог "срыв льда" (масса то 1200 с хвостиком) - и ты уже летишь на ледяной подушке вперёд к победе коммунизма.

_________________
Подпись
Драго
Модератор

Авто: BYD F3 GLX-i
Откуда: Москва
Сообщения: 1035
Профиль
Регистрация: 20.09.2007
Профиль

Драго
Авто: BYD F3 GLX-i
Сообщения: 1035
Ссылка на сообщение 30.01.2008 15:33
Ответить с цитатой

Boris писал(а):
снег и лед лучше режет.

Пятно контакта меньше - за меньшую поверхность дороги колесо цепляется. Т.е. шансов остановиться на льду или проехать по сугробу несколько меньше.
А чтобы лучше резало надо колеса от велосипеда ставить. XeXe
Nalivai Friend

_________________
Подпись
Matrixx


Авто: BYD F3 GLX-i
Откуда: Москва
Сообщения: 120
Профиль
Регистрация: 20.12.2007
Возраст: 48
Профиль

Matrixx
Авто: BYD F3 GLX-i
Сообщения: 120
Ссылка на сообщение 30.01.2008 16:34
Ответить с цитатой

Драго писал(а):
Boris писал(а):
снег и лед лучше режет.

Пятно контакта меньше - за меньшую поверхность дороги колесо цепляется. Т.е. шансов остановиться на льду или проехать по сугробу несколько меньше.
А чтобы лучше резало надо колеса от велосипеда ставить. XeXe
Nalivai Friend


НАШ ДЕВИС:

ВЕЛОСИПЕДНЫЕ КОЛЕСА - ЗАРЭЭЭЖУТ УСЭХ! ВАХ... Yahoo

_________________
Подпись
КъябБ


Авто: BYD F3 GLX-i
Откуда: СПб
Сообщения: 990
Профиль
Регистрация: 19.10.2007
Возраст: 61
Профиль

КъябБ
Авто: BYD F3 GLX-i
Сообщения: 990
Ссылка на сообщение 30.01.2008 17:46
Ответить с цитатой

Matrixx писал(а):
НАШ ДЕВИС:

ВЕЛОСИПЕДНЫЕ КОЛЕСА - ЗАРЭЭЭЖУТ УСЭХ! ВАХ...


Horosho

_________________
Подпись
Toptam


Авто: BYD F3 GLX-I
Откуда: Серпухов
Сообщения: 347
Профиль
Регистрация: 30.08.2007
Возраст: 47
Профиль

Toptam
Авто: BYD F3 GLX-I
Сообщения: 347
Ссылка на сообщение 30.01.2008 18:00
Ответить с цитатой

Да и 14 радиус пониже 15 будет, или я не прав? Izvini
_________________
Подпись
Гобіт


Авто: жду GLX-I...
Откуда: Донецк, UA
Сообщения: 22
Профиль
Регистрация: 05.12.2007
Возраст: 45
Профиль

Гобіт
Авто: жду GLX-I...
Сообщения: 22
Ссылка на сообщение 30.01.2008 18:13
Ответить с цитатой

Драго писал(а):
Пятно контакта меньше - за меньшую поверхность дороги колесо цепляется. Т.е. шансов остановиться на льду или проехать по сугробу несколько меньше.
А чтобы лучше резало надо колеса от велосипеда ставить.


Самое интересное, что это имеет опр.смысл. У раллийных машин на зимних заснеженных трассах покрышки судя по картинке с экрана шириной около 10-12 см.

_________________
Подпись
alan906


Авто: BYD F3 GLX-i
Откуда: SPb
Сообщения: 252
Профиль
Регистрация: 05.10.2007
Возраст: 58
Профиль

alan906
Авто: BYD F3 GLX-i
Сообщения: 252
Ссылка на сообщение 30.01.2008 21:09
Ответить с цитатой

Гобіт писал(а):
Самое интересное, что это имеет опр.смысл. У раллийных машин на зимних заснеженных трассах покрышки судя по картинке с экрана шириной около 10-12 см.

BYD -не раллийная машина прошу не путать.
А что касаеться узкой резина:
1. у них шипы как у кошки-кого хошь задерут.
2. масса на меньшее пятно, как Вы говорите, отсюда и режет лучше.
3. мастерство вождения - кто-нибуть может здесь на форуме пахвастаться, или будете спорить.
Критерий истины -практика, а спор часто приводит к войне Ok Friend

_________________
Подпись
Драго
Модератор

Авто: BYD F3 GLX-i
Откуда: Москва
Сообщения: 1035
Профиль
Регистрация: 20.09.2007
Профиль

Драго
Авто: BYD F3 GLX-i
Сообщения: 1035
Ссылка на сообщение 30.01.2008 22:46
Ответить с цитатой

Toptam писал(а):
Да и 14 радиус пониже 15 будет, или я не прав?

По высоте нету разцы между R14 с профилем 65 и R15 с профилем 60.



Может еще кто скажет, что по песку и грязи тоже лучше кататься на узкой резине. Nea

_________________
Подпись
КъябБ


Авто: BYD F3 GLX-i
Откуда: СПб
Сообщения: 990
Профиль
Регистрация: 19.10.2007
Возраст: 61
Профиль

КъябБ
Авто: BYD F3 GLX-i
Сообщения: 990
Ссылка на сообщение 31.01.2008 06:23
Ответить с цитатой

Драго писал(а):
Toptam писал(а):
Да и 14 радиус пониже 15 будет, или я не прав?

По высоте нету разцы между R14 с профилем 65 и R15 с профилем 60.

Драго, привет! Покажи мне хоть один внедорожник с велосипедными колёсами! Вот видишь: ответ лежит на повехности. Недаром на вездеходах гусеницы-пятно контакта большое, давление меньше, сцепление лучше



Может еще кто скажет, что по песку и грязи тоже лучше кататься на узкой резине. Nea

_________________
Подпись
Драго
Модератор

Авто: BYD F3 GLX-i
Откуда: Москва
Сообщения: 1035
Профиль
Регистрация: 20.09.2007
Профиль

Драго
Авто: BYD F3 GLX-i
Сообщения: 1035
Ссылка на сообщение 31.01.2008 07:52
Ответить с цитатой

КъябБ писал(а):
Драго, привет! Покажи мне хоть один внедорожник с велосипедными колёсами! Вот видишь: ответ лежит на повехности. Недаром на вездеходах гусеницы-пятно контакта большое, давление меньше, сцепление лучше

А вот это не ко мне - я за рекомендованный размер производителем или в случае Borisа пошире.
Но перебор в ширине тоже не очень здорово потому, что тогда будет недостаточное давление на повехность и следовательно коффициен трения меньше.

_________________
Подпись
Voffcheg


Авто: BYD F3 GLX-I
Откуда: Подольск
Сообщения: 820
Профиль
Регистрация: 14.01.2008
Возраст: 43
Профиль

Voffcheg
Авто: BYD F3 GLX-I
Сообщения: 820
Ссылка на сообщение 31.01.2008 14:59
Ответить с цитатой

насчет ширины протектора .... как то на работе обсуждали этот вопрос с одним сотруднуком ... и он рассказал такую историю : когда то у него был ваз 2109 и у его друга тоже, и куда то они поехали зимой оба и у обоих резина была всесезонка (марку он не говорил) , только у моего сотрудника была копеечная (она уже - вроде 165/70), а у его друга родная - 175/70, и факт в том что он на своей копеечной смог забраться на облединелую горку а друг не смог, только с разгона... Так что делая вывод можно утверждать что узкий протектор врезается лучше чем широкий Smile
_________________
Подпись
КъябБ


Авто: BYD F3 GLX-i
Откуда: СПб
Сообщения: 990
Профиль
Регистрация: 19.10.2007
Возраст: 61
Профиль

КъябБ
Авто: BYD F3 GLX-i
Сообщения: 990
Ссылка на сообщение 31.01.2008 15:35
Ответить с цитатой

Voffcheg писал(а):
насчет ширины протектора .... как то на работе обсуждали этот вопрос с одним сотруднуком ... и он рассказал такую историю : когда то у него был ваз 2109 и у его друга тоже, и куда то они поехали зимой оба и у обоих резина была всесезонка (марку он не говорил) , только у моего сотрудника была копеечная (она уже - вроде 165/70), а у его друга родная - 175/70, и факт в том что он на своей копеечной смог забраться на облединелую горку а друг не смог, только с разгона... Так что делая вывод можно утверждать что узкий протектор врезается лучше чем широкий


Этот случай весьма непоказательный и брать его в расчёт как совсем полновесный аргумент нельзя. Поясню, почему Я ТАК СЧИТАЮ.
1. Никто не замерял износ протектора от этого зависит качество сцепления.
2. Никто не сравнивал массу каждого гружённого авто - от этого зависит сила давления в перерасчёте на разные пятна сцепления.
3. Стиль "вождеия" мог быть у разных водителей разный - от этого зависит "срыв" сцепления с поверхностью.

А что является показательным? На внедорожниках ставят широкие большие колёса, а на танках - широкие гусеницы.

_________________
Подпись
Voffcheg


Авто: BYD F3 GLX-I
Откуда: Подольск
Сообщения: 820
Профиль
Регистрация: 14.01.2008
Возраст: 43
Профиль

Voffcheg
Авто: BYD F3 GLX-I
Сообщения: 820
Ссылка на сообщение 31.01.2008 16:38
Ответить с цитатой

а по горам катаются на широких лыжал XeXe XeXe XeXe а не на узких Nalivai
_________________
Подпись
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Показать сообщения:   
Ответить
На страницу 1 Пред.    След. 11


Яндекс цитирования E-mail: inbox@chinamobil.ru
Реклама на сайте